Nota del editor: La vista previa de Spire Motorsports de hoy continúa la cuenta regresiva de las vistas previas de los equipos de NASCAR.com para la temporada de la Serie de la Copa 2023, clasificadas en orden inverso al mejor resultado en la clasificación de propietarios del año pasado.
DEPORTES DE MOTOR SPIRE
Fabricante: chevrolet
Motor: automovilismo hendrick
Parejas de pilotos y jefes de equipo: Corey LaJoie-Ryan Sparks (No. 7), Ty Dillon-Kevin Bellicourt (No. 77)
Perspectiva del equipo: Buscando su primera victoria desde 2019 (Justin Haley), Spire Motorsports tiene una gran ventaja esta próxima temporada que nunca ha tenido en su corta historia a nivel de la Serie de la Copa: consistencia. LaJoie regresa para otra temporada, reflejado recientemente por Ty Dillon en el No. 77, un viaje previamente rotado por una combinación de pilotos anualmente. Tener dos pilotos de tiempo completo con 402 largadas en series principales entre ellos debería hacer que el equipo esté listo para un desempeño más sólido esta vez.
Cada uno de los resultados del piloto en la clasificación final de puntos de la temporada pasada no es necesariamente indicativo de dónde pudo correr la mayoría de las semanas. Una de las caídas fue terminar carreras, 17 abandonos combinados en 2022, con ocho para LaJoie y nueve para Dillon mientras conducía para Legacy Motor Club (anteriormente Petty GMS).
Si pueden instalarse un poco más en sus Camaros Next Gen esta temporada, uno o dos viajes al Círculo de la Victoria no estarían fuera de discusión. LaJoie estuvo a punto de obtener su primera victoria hace un año al ofrecer un espectáculo maravilloso en la carrera de verano del Atlanta Motor Speedway, y ambos pilotos comienzan esta temporada con mucho que demostrar.
COREY LAJOIE, NO. 7 CHEVROLET
Experiencia: Seis temporadas a tiempo completo en la NASCAR Cup Series.
Estadísticas de 2022: 31° en la clasificación final; 0 victorias, 1 top 5, 1 top 10
Probabilidades del campeonato 2023 (BetMGM): 1,000-1
Panorama: LaJoie estuvo a una vuelta de una victoria monumental la temporada pasada en Atlanta, atrapado en una pelea de perros con el eventual ganador de la carrera, Chase Elliott, luego de que una estrategia magistral hizo que su No. 7 corriera 19 vueltas al frente. Pero su día terminó con un auto de carrera destrozado y otra oportunidad perdida; un gran momento que debería tener a LaJoie y compañía más concentrados que nunca antes de la temporada 2023. En 200 carreras al más alto nivel, LaJoie tiene solo un resultado entre los cinco primeros y cinco entre los 10 primeros, estadísticas que tiene el talento para mejorar en una sola campaña si las cartas salen bien. Además de su talento individual, LaJoie y el jefe de equipo Ryan Sparks han hecho grandes avances cada año juntos, registrando el mejor resultado promedio de carrera para LaJoie (24.3) hace una temporada. Si pueden evitar los DNF, LaJoie es un contendiente de caballo oscuro para ganar en un superspeedway y quizás ganar su primera aparición en los Playoffs de la Serie de la Copa.
MÁS: Obtenga más información sobre LaJoie en «Apilando centavos»
TYDILLON, NO. 77 CHEVROLET
Experiencia: Cinco temporadas a tiempo completo en la NASCAR Cup Series.
Estadísticas de 2022: 29º en la clasificación final; 0 victorias, 0 top 5, 1 top 10
Probabilidades del campeonato 2023 (BetMGM): 750-1
Panorama: Después de pasar sus dos últimas temporadas a tiempo completo en el nivel de la Serie de la Copa con diferentes equipos (Germain Racing y Legacy MC), Dillon intentará demostrar que puede ser un componente clave para las organizaciones que buscan victorias y campeonatos. El hermano menor de Dillon nunca ha ganado en el nivel de la serie principal, pero ha sido un pilar desde su primera temporada completa en 2017. Su experiencia debería ser una adición positiva para un equipo que avanza en la dirección correcta. Dillon brinda estabilidad al viaje en el No. 77 y puede formar una conexión con el experimentado jefe de equipo Kevin Bellicourt. El promedio de resultados de Dillon de 22.6 en 202 aperturas será una buena vara de medir para él esta temporada. Si puede llegar a la marca sub-20, Dillon podría competir por resultados entre los cinco primeros o incluso victorias en un par de carreras a lo largo de la temporada.
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Calendario de avances de equipos de NASCAR.com 2023
23 de enero: Equipos no fletados y fuera del top 30
24 de enero: Deportes de motor Spire
25 de enero: Carreras de hermanos de madera
26 de enero: Carreras JTG Daugherty
27 de enero: Deportes de motor de primera fila
30 de enero: Carreras Kaulig
31 de enero: Carreras RFK
1 de febrero: Club de motor heredado
2 de febrero: Carreras Richard Childress
7 de febrero: Carreras 23XI
8 de febrero: Carreras de Stewart-Haas
9 de febrero: carreras de joe gibbs
10 de febrero: automovilismo hendrick
13 de febrero: Carreras de pistas
14 de febrero: Equipo Penske
