austin dillon estaba a punto de arrebatarle el puesto final a los playoffs de la Copa al tomar la delantera en un choque importante en la curva 2 justo cuando una bandera roja por lluvia detuvo la carrera del domingo en el Daytona International Speedway.
Varios autos al frente del campo, incluido el líder de la carrera. Denny Hamlintodos hicieron un trompo en la entrada a la curva 2 con 22 vueltas restantes en la carrera final de la temporada regular.
Dillon, que tenía 16el cuando comenzó el choque, mantuvo su Chevrolet No. 3 bajo en la pista y se deslizó a través del campo de escombros para tomar la delantera en la vuelta 139 de una programada de 160. NASCAR luego lanzó la bandera roja por el aguacero alrededor de las 12:35 p. m. ET.
Si los resultados se mantuvieran, Dillon entraría en la grilla de playoffs de 16 pilotos y Martín Truex Jr. reclamaría el puesto final por 12 puntos sobre ryan blaney (que había entrado en la carrera con una ventaja de 25 puntos sobre Truex).
En la bandera roja, kevin harvik estaba en segundo lugar, seguido por landon cassill, Cody Mercancías, austin cindric, kyle buschMartín Truex Jr., BJ McLeod, david ragan y Noé Gragson.
Múltiples choques justo antes de la detención eliminaron a varios contendientes, mientras los pilotos corrían frenéticamente con la amenaza de que la lluvia acortara una carrera que se había hecho oficial en la vuelta 80. La carrera había comenzado a las 10 a.
Las posibilidades de Blaney se vieron gravemente afectadas por un accidente en la vuelta 31 en la recta de atrás que comenzó cuando Hamlin perdió el control mientras empujaba. erik jones a la cabeza.
Blaney estaba detrás de Hamlin y retrocedió para evitar el contacto, pero cristobal campana se topó con Hamlin y giró por la pista hacia el Ford No. 12 de Blaney, que recibió un fuerte tiro con su parte delantera derecha en la pared exterior.
Truex apenas logró evitar el accidente y terminó quinto cuando la primera etapa terminó cuatro vueltas más tarde.
Pero luego ocurrió un desastre para Truex poco después del reinicio para comenzar la etapa final.
En la parte delantera del paquete de plomo, tyler reddick cortado Michael McDowell en la parte trasera izquierda, enviando el Ford No. 34 contra la pared exterior.
Truex corría 11° pero fue atrapado en la reacción en cadena, haciendo contacto con Ross Chastain y Guillermo Byron. El Toyota No. 19 de Truex sufrió daños en el lado izquierdo y una falla en un neumático reventó el guardabarros delantero derecho. Cayó al puesto 28, el último auto en la vuelta del líder después de las reparaciones por daños.
“Sabía que no deberíamos haber estado allí arriba, amigo”, dijo Truex por radio al jefe de equipo James Small.
Con la carrera pasada a la mitad y oficial, McDowell dijo que el clima amenazante había aumentado la intensidad de la carrera.
“Luchamos mucho para ponernos en posición de tener la oportunidad de llegar a los playoffs”, dijo el piloto de Front Row Motorsports. “Sentí que esa era nuestra oportunidad. Tuvimos que intentarlo y no funcionó, pero si hubiera levantado y hubiera llovido y hubiera terminado segundo, me habría enfadado mucho conmigo mismo».
Ambos accidentes también fueron costosos para los autos sin victorias de Roush Fenway Keselowski Racing que intentaban llegar a los playoffs con una victoria. brad keselowskiEl Ford No. 6 de ‘s fue eliminado en el primer accidente, y su compañero de equipo Chris Buescher fue atrapado en el segundo.
Keselowski se perderá los playoffs por primera vez desde 2013 (un año después de que ganó su único título de la Copa).
“Alguien chocó frente a mí”, dijo. “No estoy muy seguro de lo que sucedió exactamente, pero solo había un montón de autos chocando frente a mí. No tenía adónde ir y no podía reducir la velocidad a tiempo, así que lo odio por nuestro equipo. Teníamos un coche de carreras muy rápido. Estábamos trabajando para llegar al frente, pero supongo que ahora animaremos a Chris Buescher.
“Es frustrante, pero cada vez que tu temporada se reduce a una carrera, tienes mucho más en juego que solo esa carrera. Nuestro equipo se esforzó mucho para preparar este coche. Trajeron un gran auto, así que me dolió que no tuviéramos la oportunidad de mostrarlo”.
Ganador de la etapa 1: joey logano
Ganador de la etapa 2: kyle busch
Pilotos que tuvieron una mala carrera: Después de partir desde la pole position, kyle larson no pudo liderar una vuelta y se retiró después de solo 14 vueltas por un problema en el motor de su Chevrolet No. 5. “Supongo que tal vez fue la correa de distribución, o algo así”, dijo. “Realmente no tenía mucha indicación. Estoy seguro de que buscarán en los datos y verán si estaba sucediendo antes de cuando realmente se soltó”. … Novato Ty Gibbs quedó atrapado en el accidente temprano y perdió varias vueltas debido al daño.
Próximo: Los playoffs de la Serie de la Copa comenzarán el domingo 4 de septiembre en Darlington Raceway con la prestigiosa Southern 500 (EE. UU., 6 p. m. ET).
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Austin Dillon listo para ganar Daytona, llegar a los playoffs con bandera roja; Truex obtendría el último lugar apareció originalmente en NBCSports.com
