El ex piloto de grandes premios de la Rosa ha firmado para un nuevo puesto en Aston Martin.
Además de ayudar con los medios y los compromisos de marketing, también se involucrará en el programa de desarrollo de jóvenes pilotos del equipo.
La nueva posición del español se produce antes de la llegada de su compatriota Alonso el próximo año, quien se unirá como reemplazo del retirado Sebastian Vettel.
Aunque Alonso tiene la reputación de ser un capataz duro y difícil de manejar en ocasiones, de la Rosa cree que la situación no es tan complicada como algunos han sugerido.
Habiendo trabajado con Alonso durante períodos juntos en McLaren y Ferrari, de la Rosa dice que la actitud del veterano está alimentada por un espíritu competitivo.
Cuando Motorsport.com le preguntó cuál sería su consejo para Aston Martin sobre cómo trata a Alonso, de la Rosa dijo: “No creo que Fernando sea un tipo difícil de manejar. Es muy genuino, muy honesto.
“El hecho de que el inglés no sea su lengua materna a veces lo vuelve un poco duro cuando trata de describir las cosas. Pero es muy honesto. Y lo que te dice es lo que siente por el coche, por el equipo, por ser competitivo.
“Así que siempre que le digas exactamente lo que está pasando y cuál es la verdad, nunca tendrás un problema con él.
“Pero en el momento en que tratas de ocultar información o él siente que estás tratando de mantener alguna información a un lado, tendrás problemas.
“Él es simplemente un individuo muy competitivo. Esa es la realidad. Si eres tan competitivo como él, no tendrás ningún problema con Fernando”.
Carlos Rodríguez Santiago, jugador y fundador de G2 Esports, Fernando Alonso, McLaren y Pedro De La Rosa
Foto por: Imágenes de Sutton
De la Rosa no tiene dudas de que Alonso entregará todo lo que se espera de él, porque está convencido del compromiso que tiene el actual piloto alpino para triunfar en la F1.
“Siempre he dicho que posiblemente haya tres pilotos que sean especiales en la F1, y no diré qué nombres, pero Fernando siempre ha estado ahí.
“Siempre he dicho que Fernando es uno de los mejores pilotos de la historia de la F1, y cuando lo dije hace unos años, todo el mundo pensó que estaba loco.
“Pero todavía estoy loco porque creo que es único y está completamente motivado: lo cual también es un detalle muy, muy, muy importante en la vida de un piloto de F1, especialmente cuando llegas a los 40 años.
“He estado allí con 40 también. Así que sé un poco. Por eso creo que Fernando llega en lo mejor de su talento y en su pico de rendimiento”.
Si bien De la Rosa tiene estrechos vínculos previos con Alonso, dice que su nuevo rol no tiene como objetivo que sea un conducto entre el piloto y la dirección del equipo.
“Me incorporo como embajador del equipo, y hasta ahora no hay ningún plan para actuar como enlace entre el equipo y Fernando o cualquier otro piloto: Lance [Stroll] o felipe [Drugovich] o quien sea
“La mayor diferencia en este rol [compared to when I was driving] es que no me voy a involucrar en los aspectos técnicos ni en ninguna decisión por el estilo. Eso no es parte del plan.
“Honestamente, no sé hacia dónde evolucionará mi papel en el futuro. Este es el primer capítulo de un libro muy, muy grande, lleno de capítulos y capítulos interesantes”.
