Aston Martin tendrá que establecer una «estructura de rendimiento» para convencer al cuatro veces campeón mundial de Fórmula Uno, Sebastian Vettel, de que se quede más allá del final de la temporada, dijo el nuevo director del equipo, Mike Krack.
Vettel, un ganador de 53 carreras que se unió al equipo procedente de Ferrari en 2021, no tiene contrato a fin de año y ha dicho que su futuro dependerá de si el retador de Aston Martin en 2022 puede devolverlo a la senda de la victoria.
«Está claro que un tipo como Sebastian, cuatro veces campeón del mundo, no quiere estar en el puesto 15, 12 u octavo», dijo Krack, exjefe de automovilismo de BMW que reemplazó a Otmar Szafnauer, a los periodistas en su primera rueda de prensa.
«Es nuestra tarea entregar un auto que funcione, o digamos, una estructura que funcione porque creo que Sebastian es un tipo inteligente.
«No se centrará solo en el coche de este año o lo que sea, sino que se centrará más en lo que está sucediendo y si ve el potencial», dijo en la sesión informativa en línea.
Krack trabajó con Vettel en BMW-Sauber, con el que Vettel hizo su debut en la carrera de Fórmula Uno en 2007.
Krack también era ingeniero de Vettel cuando el alemán hizo su primera aparición en un fin de semana de gran premio conduciendo para el equipo con sede en Suiza en la práctica del viernes en el Gran Premio de Turquía de 2006.
Desde entonces, Vettel ha ganado cuatro títulos, anotados en sucesión con Red Bull entre 2010 y 2013.
Su recorrido de victorias lo coloca solo detrás de Lewis Hamilton y Michael Schumacher.
Sin embargo, no ha ganado desde el Gran Premio de Singapur de 2019 cuando todavía estaba en Ferrari.
Aston Martin terminó séptimo de los 10 equipos en la clasificación general el año pasado, pero el propietario multimillonario del equipo, Lawrence Stroll, tiene grandes ambiciones y ha establecido un plan de cinco años para llevarlo al éxito del campeonato.
La temporada 2022, que contará con la mayor revisión de las reglas de la F1 en décadas, es el segundo año de ese plan.
Krack reconoció que tales planes no siempre tienen éxito.
Pero citó como una fortaleza la estructura de gestión ajustada de Aston Martin, que incluye al exjefe de McLaren, Martin Whitmarsh, como director ejecutivo en la parte superior.
El equipo tenía que evitar caer en una forma de trabajo «corporativa», dijo.
«Por la forma en que hemos dividido las tareas en este momento, somos rápidos, somos flexibles y podemos reaccionar más rápido que otros», dijo.
«En esta etapa tenemos todo lo que necesitamos».
