El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
GM
DETROIT – General Motors anticipó el viernes cómo se verá su Cadillac más caro de la historia mientras el fabricante de automóviles intenta redefinir la marca de lujo estadounidense por excelencia en un líder de vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles de Detroit presentó una versión de «auto de exhibición» del Cadillac Celestiq, un próximo sedán hecho a mano que costará alrededor de $ 300,000 o más cuando se espera que entre en producción a fines de 2023. Cadillac llama al vehículo su nuevo «totalmente eléctrico». sedán insignia».
El automóvil marca un giro para Cadillac en los vehículos hechos a mano, que generalmente se reservan para autos deportivos de alta gama y vehículos de súper lujo como los modelos exclusivos de Rolls-Royce. Cadillac tiene como objetivo ofrecer vehículos eléctricos exclusivamente para fines de esta década.
El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
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GM no dio a conocer ningún detalle técnico sobre el Celestiq, como su rango eléctrico, rendimiento u otras métricas.
El vehículo contará con cinco pantallas LED interactivas, incluida una pantalla de 55 pulgadas en diagonal que abarcará la cabina delantera del automóvil; un «techo de vidrio inteligente» que incluye opciones de transparencia personalizables; y Ultra Cruise, el sistema avanzado de asistencia al conductor de próxima generación de GM que, según la compañía, será capaz de conducirse solo en la mayoría de las circunstancias.
El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
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GM confirmó que tales tecnologías serán parte del automóvil de producción, sin embargo, se negó a proporcionar detalles adicionales. El periodico de Wall Street reportado por primera vez el precio esperado y la producción del Celestiq, que CNBC también confirmó a través de una persona familiarizada con los planes que habló de forma anónima porque no se han hecho públicos.
Un automóvil de exhibición está destinado a mostrar una vista previa de un próximo automóvil de producción. A diferencia de un «automóvil conceptual» que los fabricantes de automóviles suelen usar para obtener una vista previa de ciertos elementos o la dirección de diseño de un automóvil o marca que puede o no producirse. Cadillac aprovechó una estrategia de lanzamiento similar con el SUV eléctrico Lyriq, que recientemente entró en producción.
GM dijo que los diseñadores se inspiraron en autos conocidos, como los «autocares» con motor V-16 hechos a medida de la época anterior a la Segunda Guerra Mundial y el Eldorado Brougham de 1957 construido a mano.
El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
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«Esos vehículos representaron el pináculo del lujo en sus respectivas épocas y ayudaron a hacer de Cadillac el estándar del mundo», dijo Tony Roma, ingeniero jefe de Celestiq, en un comunicado. «El auto de exhibición Celestiq, también un sedán, porque la configuración ofrece la mejor experiencia de lujo, se basa en ese pedigrí y captura el espíritu de llegada que expresaron».
GM está invirtiendo $81 millones en su centro tecnológico en los suburbios de Detroit para construir a mano el próximo Cadillac Celestiq. Es la primera vez que GM producirá un vehículo para ventas comerciales en su enorme campus tecnológico en Warren, Michigan.
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