Después de una buena racha reciente, Alpine tuvo un fin de semana por debajo de la media en Austria, con los únicos aspectos destacados de Ocon séptimo en el sprint afectado por la lluvia y décimo en el gran premio para Pierre Gasly, después de que una penalización posterior a la carrera lo relegara una posición. .
A diferencia de rivales como Ferrari y McLaren, el equipo no trajo ninguna actualización al Red Bull Ring, pero la introducción de un nuevo alerón delantero en Silverstone este fin de semana y un piso revisado, programado para dos carreras más tarde en Spa, son esperaba cerrar la brecha una vez más.
«Creo que muchos equipos dieron pasos en las últimas dos carreras y definitivamente necesitamos hacer uno también. Así que espero ver qué podemos hacer», dijo Ocon.
«Todavía estamos enfocados en los equipos que están delante de nosotros, eso está muy claro, pero podemos ver que los equipos que están detrás también están empujando hacia adelante».
Cuando Motorsport.com le preguntó sobre el alerón, Gasly agregó: «Definitivamente nos brindará algo de rendimiento y, con suerte, Silverstone puede ser una pista que se adapte un poco mejor a nosotros, ya que Austria siempre es un poco particular».
«Así que sí, espero con ansias el próximo fin de semana y ver qué obtenemos de él».
El formato de sprint utilizado por segunda vez este año en el Red Bull Ring significó que los equipos solo tuvieran una única sesión de práctica para preparar sus autos para la calificación del viernes, algo que limitó el tiempo para probar piezas nuevas.
Pierre Gasly, Alpine A523, Nyck de Vries, AlphaTauri AT04, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Insistiendo en que este último desarrollo no se retrasó como resultado de la programación, Ocon dijo: «No creo que la razón fuera tener un fin de semana estable porque solo hay una sesión de práctica. Hoy en día, las actualizaciones, encajas y te olvidas».
«Y sí, siempre puedes optimizar cómo los haces funcionar. Eso es muy cierto. Pero, en general, siempre es un paso adelante».
«Lo que vamos a incluir en Silverstone será un paso adelante, y también tenemos más cosas por venir antes del cierre».
El progreso de McLaren en Austria, destacado por el avance de Lando Norris al cuarto lugar con una gran cantidad de mejoras, hizo que Alpine se quedara quinto en la clasificación de constructores a 18 puntos.
A pesar de vencer tanto a los pilotos de Mercedes como al Aston Martin de Lance Stroll, Gasly admitió: «En última instancia, queremos luchar por mejores posiciones. Estaba persiguiendo a Fernando [Alonso] al comienzo de la carrera, y estoy perdiendo constantemente estas dos o tres décimas.
«Eso es lo que nos falta en este momento para realmente llevar la pelea a los dos Mercedes y Alonso delante de nosotros».
Y agregó: «Diré que esas dos o tres décimas en comparación con Mercedes y Aston es probablemente lo que nos falta desde el comienzo del año. McLaren dio un gran paso. ¿Somos solo nosotros?
«No estoy muy seguro, pero lo revisaremos y necesitamos encontrar esos dos o tres décimos que nos faltan».
