De Vries tuvo que subirse al Williams de Alex Albon en Monza a partir de la FP3 después de que el piloto anglo-tailandés sufriera apendicitis.
A pesar de su carrera limitada en el FW44, apenas dio un paso en falso y disfrutó de un sólido impulso hasta el noveno lugar en la carrera para ganar puntos en su debut en la F1.
El momento del debut de De Vries no podría haber sido mejor, ya que estaba claro que Colton Herta, la elección original como reemplazo potencial que permitiría a Red Bull dejar a Pierre Gasly en Alpine, no obtendría una superlicencia.
Inmediatamente después del GP de Italia, de Vries viajó a Austria para reunirse con el asesor de Red Bull, Helmut Marko, y se dieron los primeros pasos hacia un acuerdo.
“Esto tuvo una gran influencia, porque mostró su potencial”, dijo Tost del GP de Italia. “Hizo una carrera fantástica, no cometió ningún error y, por lo tanto, fue una decisión fácil tomarlo.
“Monza fue importante, pero no fue revelador, porque Nyck también estaba en el radar antes.
“Con las circunstancias especiales de otros pilotos que abandonaron sus equipos, Red Bull también decidió no competir con Pierre Gasly a partir de 2024, todos estos componentes juntos nos llevaron a la decisión de que Nyck de Vries es la mejor posibilidad y que encajará bastante bien. en el equipo.”
Explicando por qué de Vries apeló a Red Bull, Tost dijo: “¡Porque es rápido! Conozco su historia, lo vi en karting, ganó en 2010 y ’11 el campeonato europeo y mundial de karting, y luego tuvo mucho éxito en todas las categorías en las que corrió.
“Ganó la Fórmula Renault [2.0]Fórmula 2, también en la Fórmula E, y por lo tanto creo que es un piloto muy habilidoso, y merece estar en la Fórmula 1. Tenemos muchas ganas de tenerlo en nuestro coche”.
Tost cree que, dada su experiencia general, De Vries se pondrá al día rápidamente la próxima temporada.
“Espero que este período de aprendizaje se reduzca a un par de pruebas. Eso significa que espero que sea muy competitivo desde la primera carrera en adelante en 2023″.
Tost admitió que incluso en su primer año, De Vries tendrá la oportunidad de convertirse en un líder de equipo junto a Yuki Tsunoda, quien ya está confirmado para su tercera campaña en AlphaTauri.
“La dirección del equipo depende también del rendimiento del auto”, dijo. “Si tenemos un buen auto, es fácil para ambos pilotos. Si tenemos problemas con el coche, creo que no será tan fácil solucionarlo todo porque Nyck no tiene mucha experiencia en F1 y Yuki todavía está en un proceso de aprendizaje.
“Creo que Yuki el próximo año debería medirse lo suficiente como para dar una guía técnica.
«Sin embargo, espero mucho de Nyck porque tiene experiencia en categorías de carreras en las que ganó carreras y campeonatos y, por lo tanto, si el auto funciona, creo que tendremos un año exitoso».
