BRUSELAS — Alemania dijo que Europa debería abstenerse de pedir prestado más dinero para competir con los subsidios verdes de Estados Unidos o su competitividad se verá amenazada.
La UE ha expresado su preocupación por la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de EE. UU. y ha dicho que sus subsidios para los fabricantes de automóviles norteamericanos violan las normas comerciales internacionales y amenazan a las empresas europeas. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo el domingo que se necesitará «financiamiento nuevo y adicional a nivel de la UE» para que las empresas europeas sean más competitivas en la transición hacia una economía más verde.
Pero en Berlín, su idea fue recibida con cierto escepticismo.
«La Ley de Reducción de la Inflación de los EE. UU. es la oportunidad, la invitación, para reconsiderar nuestra competitividad», dijo el lunes a CNBC el ministro de Finanzas alemán, Christian Lindner.
«Hay algunas partes de [the] iniciativa de Ursula von der Leyen que [need] ser debatido más, especialmente su propuesta de [a] fondo de soberanía europea. Si eso significa una especie de cambio de marca de las herramientas existentes, estoy abierto a la discusión. Si los fondos de soberanía significan una nueva deuda europea común, entonces creo que esto no sería una mejora de nuestra competitividad o estabilidad, sería una amenaza para la competitividad y la estabilidad”, dijo.
Las ideas sugeridas por el jefe del brazo ejecutivo de Europa aún se encuentran en una etapa inicial, lo que significa que no hay propuestas formales sobre la mesa. Sin embargo, indican hacia dónde cree la comisión que debe ir el bloque para estar en una mejor posición para competir con Estados Unidos.
La IRA, aprobada por los legisladores estadounidenses en agosto, incluye un gasto récord de $369 mil millones en políticas climáticas y energéticas. El paquete histórico comprende créditos fiscales para automóviles eléctricos fabricados en América del Norte y respalda las cadenas de suministro de baterías de EE. UU.
“Todos hemos escuchado las historias de productores que están considerando trasladar futuras inversiones de Europa a Estados Unidos”, dijo von der Leyen el domingo.
Lo que dicen otros ministros europeos
El fabricante sueco de baterías Northvolt es, según el Financial Times, considerando expandir su producción en Estados Unidos y beneficiándose de algunos de los subsidios. Otro reporte el mes pasado sugirió que la compañía podría retrasar la decisión de construir una nueva planta en Alemania.
En declaraciones a CNBC el lunes, la ministra de Finanzas holandesa, Sigrid Kaag, también dijo que prefiere «hacer un balance de lo que ya está disponible». [in terms of funding for greener initiatives] y o reutilizamos o nos reenfocamos».
Del mismo modo, el ministro de Finanzas de Irlanda, Paschal Donohoe, dijo: «No hace falta decir que es una pérdida total si todos usáramos el dinero de los contribuyentes en diferentes partes del mundo para competir entre nosotros».
Funcionarios de EE. UU. y la UE han mantenido varias conversaciones sobre cómo adaptar algunas de las reglas dentro de la IRA para tener en cuenta algunas de las preocupaciones planteadas en Europa. Una de esas reuniones ocurrió en Maryland el lunes.
«También hicimos un balance del trabajo del Grupo de Trabajo dedicado de EE. UU. y la UE sobre la Ley de Reducción de la Inflación y notamos el progreso preliminar realizado. Reconocemos las preocupaciones de la UE y subrayamos nuestro compromiso de abordarlas de manera constructiva», dijo una declaración conjunta después de la reunión. .
La semana pasada, el presidente de EE. UU., Joe Biden, dijo que se podrían hacer ajustes «para facilitar la participación de los países europeos» en los subsidios proporcionados por la IRA.
