Albon estuvo involucrado en una colisión masiva de varios autos al principio, en la que Zhou Guanyu de Alfa Romeo rodó hacia la cerca después de deslizarse por la escapatoria invertida.
Albon fue la otra víctima principal después de ser tocado por detrás por Sebastian Vettel mientras los autos tomaban medidas para evitarlo.
El anglo-thai sufrió un duro golpe frontal con el muro de boxes y fue transportado a un hospital de Coventry para controles preventivos.
Albon fue dado de alta sin lesiones más tarde el domingo por la noche, pero surgieron interrogantes sobre si podría continuar ejecutando la última actualización que Williams había producido para Silverstone, con un breve giro hacia el doble encabezado en Austria, que también incluye una carrera de velocidad.
Pero el jefe de ingeniería de vehículos de Williams, Dave Robson, ahora ha confirmado que el equipo de Grove ha logrado reparar o reemplazar las piezas relevantes, para que Albon pueda continuar con las últimas especificaciones.
«Después de haber dañado el auto de Alex en el inicio de la carrera el fin de semana pasado, llegar directamente a un evento de velocidad es logísticamente difícil», explicó Robson.
Alex AlbonWilliams FW44
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
«Sin embargo, pudimos reparar o reemplazar gran parte del auto de Alex, de modo que podemos seguir entendiendo las actualizaciones durante la FP1 el viernes».
«Hay muy poco tiempo para cambiar el coche antes de que pase al parque cerrado en un evento de velocidad, por lo que tendremos que ser audaces en la FP1 si queremos seguir mejorando el rendimiento».
Albon elogió al equipo por preparar sus actualizaciones para este fin de semana y espera que el equipo pueda hacer un buen progreso para comprenderlas.
Albon no solo se perdió toda una distancia de carrera de conocimiento y datos sobre las actualizaciones, sino que la mayor parte de la práctica y la calificación del Gran Premio de Gran Bretaña se corrieron en mojado complicaron aún más cualquier recopilación de datos.
«Obviamente es decepcionante que no pudiéramos probar correctamente la nueva actualización la semana pasada, sin embargo, mirando hacia Austria, sé que el equipo ha estado trabajando duro para hacer las reparaciones, por lo que estaremos listos para probarlo más y reunir más». datos», comentó Albon.
«La carrera de velocidad limita nuestro tiempo de práctica, pero será bueno volver y ver qué podemos hacer con el auto».
