Albon comenzó sexto después de llegar a la Q3 y beneficiarse de las penalizaciones de otros pilotos, y se encontró aferrándose a las posiciones de pago de puntos durante la carrera.
Albon estuvo bajo la presión de Lance Stroll de Aston Martin al comienzo de la última etapa, pero la impresionante velocidad máxima del Williams significaba que podía mantener a raya al canadiense.
Mientras Stroll luchaba por encontrar un camino, fue atrapado por Lando Norris, Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu y Daniel Ricciardo, todos los cuales tenían DRS en el auto de adelante.
Pero Albon aguantó para terminar décimo por delante del tren de autos detrás y anotar su cuarto punto y el de Williams en la temporada 2022.
«Fue, en mi opinión, una de las mejores carreras que he tenido en la Fórmula 1», dijo Albon.
«Sentí que en la última etapa solo aguanté, no podía cometer ningún error, o de lo contrario nos iban a pasar de inmediato.
«Pero la velocidad máxima nos salvó un poco, y me alegré de haber visto la bandera a cuadros».
Albon no se inmutó por el creciente número de autos en sus espejos y dijo: «Cuanto más veía, mejor me sentía.
Alex Albon, Williams Racing
Foto por: Sam Bloxham / Imágenes de automovilismo
«Pensé, sabes qué, el tren se está formando, eso es bueno, eso significa que todos tienen un poco de presión. Cuando estás solo tú y el auto detrás, pueden darse el lujo de retroceder, pueden volver a ti». , hacer cosas diferentes.
“Pero cuando hay un tren, todos tienen que seguir la velocidad y no pueden darse el lujo de enfriar las llantas o los frenos, lo que sea.
«Cuando vi el tren, dije sí, bien, ¡adelante!».
Albon también logró meterse en los puntos tanto en Australia como en Miami gracias a estrategias poco convencionales, pero sintió que Spa había sido «casi una carrera pura» que sirve como un impulso para que Williams siga adelante.
«Por supuesto que tuvimos una buena carrera en Melbourne, tuvimos una buena carrera en Miami», dijo Albon.
«Estábamos en la misma estrategia que todos los demás hoy, y no pudimos ser tan creativos solo porque el grado fue muy alto hoy.
«Así que fue una de esas cosas en las que sentí que tal vez no fue mi mejor carrera, pero sentí que, considerando lo que teníamos y el ritmo que teníamos hoy, conseguir un punto fue un muy buen trabajo».
«Es genial para el equipo y para todos, esa es la positividad que debemos llevar con nosotros en las próximas carreras. Nos da mucha confianza para competir en carreras como Monza y estas pistas de baja carga aerodinámica».
«Creo que podemos hacer un buen trabajo».
