Gibraltar declara un incidente importante días después de la colisión de un granelero. Imagen: @GibraltarGov
DESPUÉS de declarar un incidente importante el miércoles 31 de agosto, el capitán del puerto John Ghio le dijo al Consejo de Contingencia de Gibraltar que hay indicios de que es probable que la embarcación no se haya roto como tal, sino que se haya derrumbado, lo que provocó «un fuga de sustancia del buque”.
ACTUALIZACIÓN 23:58 (31 de agosto) – En su actualización final del día, el Consejo de Contingencia de Gibraltar, que anteriormente declaró un Incidente Mayor (MAJAX) luego de una rotura en el casco del granelero OS35 que chocó con otro barco el lunes 29 de agosto, se reunió nuevamente en No 6 Lugar del Convento el miércoles 31 de agosto.
El consejo dijo: “La primera preocupación es la descarga de la cantidad de fueloil pesado con bajo contenido de azufre a bordo lo antes posible, seguida del diésel y luego del aceite lubricante. El combustible ahora se tratará como desecho y probablemente se enviará para su reciclaje”.
“La evidencia actual sugiere que el combustible a bordo está bien contenido y se espera que la descarga pueda comenzar en la mañana del jueves 1 de septiembre”.
El consejo ofreció tranquilidad al público.
“Se debe asegurar al público que no ha habido forma de eliminar los combustibles en cuestión del buque antes de una manera que no represente un riesgo para el medio ambiente.
“Si tal opción hubiera estado disponible con cualquier recurso disponible en el área, se habría tomado.
“Los planes en curso para eliminar el petróleo son los mejores planes posibles para la eliminación de los combustibles en cuestión de una manera limpia y sin riesgo de daños ambientales duraderos para Catalan Bay, nuestra costa más amplia o las costas de nuestros vecinos”.
Agregó: “La barrera colocada en el lado de babor del casco de la embarcación se está separando del casco para evitar que se filtre petróleo al exterior.
“Esta noche se desplegará otra barrera inflable en formación J para recopilar cualquier petróleo que pueda filtrarse durante la noche.
“Al menos tres barreras más estarán listas para desplegarse en formaciones J mañana. Se colocará una barrera de espuma en Catalan Bay como medida de precaución terciaria para proteger la playa”.
Según el consejo, «se ha adquirido equipo adicional para derrames de petróleo del Reino Unido y se espera que llegue a Gibraltar el domingo 4 de septiembre».
Agregó: “El Departamento de Medio Ambiente tiene personal calificado en respuesta a derrames de petróleo en espera para administrar cualquier respuesta.
“Se está realizando un mapeo de sensibilidad ambiental para determinar la mayor cantidad de ubicaciones para barreras preventivas a lo largo de la costa de Gibraltar y para proteger tanto las playas de Gibraltar como las de la vecina España”.
El consejo señaló que ahora es probable que el rescate del casco del OS 35 requiera un plan a más largo plazo.
“El plazo para esto ahora probablemente se extienda más allá de la expectativa anterior de unas pocas semanas”, dijo.
“La flotación del buque mediante la instalación de un cofferdam probablemente ya no sea una opción viable para su salvamento. Sin embargo, estos problemas no se aclararán hasta que un equipo de buceo pueda inspeccionar los daños por la mañana”.
El Consejo de Contingencia de Gibraltar dijo que durante la noche «habrá una presencia de luz azul en el agua para brindar seguridad durante la noche» y luego, a las 7 am, el capitán de salvamento y P&I abordarán el barco.
Agregó: “Un equipo de buceo realizará una encuesta externa y determinará el alcance de cualquier ruptura. Se espera que sea posible comenzar a bombear combustible de la embarcación”.
Tras el anuncio del gran incidente, el consejo reveló que la Secretaria de Relaciones Exteriores del Reino Unido, Rt Hon Liz Truss MP, se había puesto en contacto con el Ministro Principal de Gibraltar para ofrecer apoyo del Reino Unido para las operaciones si fuera necesario.
“El Ministro Principal ha expresado la gratitud del Pueblo de Gibraltar a la Sra. Truss, quien se ha tomado un tiempo de los últimos estertores de la elección del liderazgo conservador para estar en contacto con el Ministro Principal”.
OS 35 – 22:30 ACTUALIZACIÓN
El Consejo de Contingencia de Gibraltar se reunió nuevamente esta noche en el número 6 de Convent Place.
Lea la actualización completa aquí: https://t.co/uqnH0GUlVr pic.twitter.com/qK6ElxEECX— SM Gobierno de Gibraltar (@GibraltarGov) 31 de agosto de 2022
ORIGINAL 21.39 h (31 de agosto) – Tras la colisión del granelero OS 35 con otro barco en la noche del lunes 29 de agosto, el gobierno de Gibraltar ha declarado un incidente mayor.
El Consejo de Contingencia de Gibraltar, presidido por el Ministro Principal, Fabian Picardo, y el Gobernador, Vicealmirante Sir David Steel, declaró un Incidente Mayor (MAJAX) el miércoles 31 de agosto, tras una rotura en el casco del granelero OS35.
“Ante los últimos hechos ocurridos en el buque y el hecho de que se mantiene cargado de combustible, por recomendación del Capitán de Puerto y de los demás integrantes del GCC, se declara ahora Incidente Mayor (MAJAX) en los términos de la Ley de Contingencias Civiles”, dijo el cabildo.
Agregué: “Es importante tener en cuenta que el Gobierno de Gibraltar de Su Majestad y sus agencias asociadas han estado trabajando para lograr esta postura en todo momento.
“MAJAX ahora se ha declarado oficialmente para permitir que todos los recursos disponibles se dirijan a hacer frente a esta emergencia”.
Como se señaló, el MAJAX fue declarado por “una fuga de sustancia de la embarcación como consecuencia del movimiento derivado de su rotura”.
“Las investigaciones iniciales indican que se trata de aceite lubricante. Este aceite lubricante se encuentra actualmente dentro de la barrera primaria y se harán todos los esfuerzos para eliminarlo del mar utilizando un skimmer y una barcaza de lodo antes de que pueda filtrarse desde el interior de la barrera”, dijo el consejo.
Eso adicional: “El capitán de salvamento ha confirmado al Capitán de Puerto que todas las válvulas de combustible fueron aisladas antes de que ocurriera la rotura.
“La prioridad de la Capitanía de Puerto y del Gobierno de Gibraltar es mitigar y minimizar cualquier impacto ambiental”.
Se esperan más inspecciones y actualizaciones durante la noche del miércoles 31 de agosto.
INCIDENTE MAYOR DECLARADO – ACTUALIZACIÓN OS 35 – 7:30 p.m.
Lea el comunicado de prensa completo aquí: https://t.co/C3hOsNpLwV
Las imágenes muestran la evacuación de la tripulación. Todos han sido desembarcados con seguridad. pic.twitter.com/iHNMpZnJlC— SM Gobierno de Gibraltar (@GibraltarGov) 31 de agosto de 2022
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