Este fin de semana, la Serie de la Copa NASCAR regresa a Kansas Speedway.
Después de un largo tramo de pistas únicas, destacadas por los estrechos confines de Martinsville, la tierra en Bristol, el Superspeedway de Talladega, el concreto de Dover y el abrasivo asfalto de Darlington, los equipos se enfrentarán a una pista más tradicional en Kansas, el primer óvalo de 1.5 millas que no es un superspeedway. NASCAR ha visitado desde Las Vegas en marzo.
La Serie Xfinity está apagada, pero la Serie ARCA Menards corre el sábado (2 p. m. ET, FS1) antes de la Serie Camping World Truck (8 p. m. ET, FS1), mientras que la Serie de la Copa encabeza el fin de semana el domingo (3 p. m. ET, FS1 ).
Prepárese para el fin de semana con la guía del espectador de esta semana:
Hendrick sosteniendo el saque
Hendrick Motorsports ha ganado cada una de las últimas cuatro carreras en pistas de milla y media, una racha que incluye kyle larsonla victoria de la última vez que NASCAR corrió en Kansas.
Los cuatro pilotos de Hendrick han ganado esta temporada, la primera vez que un equipo logra la hazaña en las primeras 11 carreras. Guillermo Byron está empatado con la mayor cantidad de victorias del año con dos triunfos (atlanta, martinsville). larson ganó en el Auto Club, Alex Bowman en las vegas y Chase Elliott en dover. Desde principios de 2021, HMS ha ganado 22 carreras, el doble que cualquier otra organización en ese tiempo.
Larson demostró ser impresionante en Kansas hace un año, liderando un total combinado de 262 vueltas. Todos los demás se combinaron para liderar 272 vueltas el año pasado. Elliott, por su parte, sigue liderando los puntos. Byron casi obtuvo su tercera victoria de la temporada en Darlington antes de un contacto tardío de joey logano frustró eso.
Puede que haya un auto nuevo en juego, pero parece seguro que Hendrick Motorsports estará en la contienda por la victoria del domingo.
RC en ascenso
Ninguno de los Chevrolet de Richard Childress Racing ha visitado el carril de la victoria en 2022, pero cualquiera que esté mirando sabe que han estado cerca.
El segundo lugar de Reddick en Darlington fue el segundo del año y el cuarto de la compañía. austin dillon terminó segundo tanto en Auto Club como en Talladega.
En 12 carreras, la pareja de pilotos se han combinado para liderar 208 vueltas, ya su mayor cantidad de vueltas lideradas en una temporada desde 2013, que fue kevin harvikEl último año de antes de cambiarse a Stewart-Haas Racing.
Reddick y Dillon terminaron séptimo y 11el, respectivamente, en Las Vegas a principios de este año y ambos chocaron en Atlanta Motor Speedway en marzo. En Kansas el año pasado, anotaron tres top 10 en cuatro aperturas combinadas (dos cada uno).
Preparando el escenario para evitar
La belleza de ganar una etapa es ganar 10 puntos y un punto de playoffs, todos los cuales han demostrado ser clave en la anticipación de la postemporada.
Pero este año, ganar la Etapa 2 tiene un precio: ganar la etapa, perder la carrera.
Ningún ganador de etapa del segmento medio ha ganado el evento esta temporada. Si eso no fuera suficientemente malo, considere que el vencedor de la Etapa 2 ha terminado fuera del top 10 en ocho de las 12 carreras de esta temporada: 15el o peor en cada uno de los últimos cuatro.
Es posible que los jefes de equipo no desarrollen una estrategia para no ganar la etapa en un óvalo tradicional como Kansas, pero es posible que estadísticas como esta tampoco los hagan ansiosos por ganar la etapa.
El reloj de los playoffs se calienta
Este fin de semana marca el punto medio de la temporada regular: el 13el de 26 carreras para establecer la grilla de los playoffs.
Diez pilotos han ganado en las 12 competencias iniciales, marcando solo la séptima vez que al menos 10 pilotos llegaron al carril de la victoria en ese lapso. Eso significa una batalla enérgica por los puntos cerca de la parte inferior del grupo de playoffs.
La batalla por los 16el y la posición final de los playoffs por puntos se está calentando rápidamente. Austin Dillon tiene actualmente 16el pero solo tiene una ventaja de un punto sobre su compañero de equipo RCR, Reddick. erik jones son cinco en 18el y Daniel Suárez está 18 puntos por debajo de la línea de corte en 19el lugar.
Mucho cambiará desde ahora hasta Daytona en agosto, pero esa batalla solo se intensificará a medida que transcurran las carreras.
Listas de entradas
Treinta y seis autos conforman la lista de participantes de la Serie de la Copa de esta semana, lo que significa que ninguno dejará de calificar para la carrera del domingo.
Josh Bilicki regresa al Chevrolet No. 77 para Spire Motorsports, mientras que el regular de la Serie Xfinity Noé Gragson pilotará el Chevrolet No. 16 Kaulig Racing. Gragson hará su quinta apertura del año, la tercera con Kaulig.
Lista de participantes de la NASCAR Cup Series — Kansas Speedway
Treinta y cinco camiones están listados para la carrera de la Serie Camping World Truck del sábado, la segunda carrera de la serie en medio de ocho semanas consecutivas de carreras.
Riley Herbstquien compite en la Serie Xfinity a tiempo completo para Stewart-Haas Racing, pilotará el Ford No. 17 por david gilliland Carreras. jesse iwuji conducirá el Chevrolet No. 43 para Reaume Brothers Racing.
Lista de participantes de la Serie Camping World Truck de NASCAR — Kansas Speedway
Programación y pronóstico de este fin de semana
(Todos los horarios del Este)
sábado, 14 de mayo
Pronóstico: Parcialmente nublado, temperatura máxima de 84 grados con posible chubasco o tormenta
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10:45 – 11:30 am — Práctica y calificación de ARCA
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11 – 11:30 h — Práctica de camiones (FS1)
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11:30 a. m. a 12:30 p. m. — Clasificación de camiones (un solo vehículo, una vuelta, FS1)
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14:00 — Carrera ARCA (100 vueltas/150 millas; FS1)
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5:00 p. m. a 5:35 p. m. — Práctica de la copa (FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)
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5:35 a. m. a 7 p. m.: clasificación para la copa (un solo vehículo, una vuelta, dos rondas, FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)
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8 p. m. — Carrera de camiones (134 vueltas/201 millas; FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)
domingo, 15 de mayo
Pronóstico: Parcialmente nublado, máxima 77 grados, vientos del noreste de 5 a 10 mph
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Guía del espectador de NASCAR: Kansas Speedway apareció originalmente en NBCSports.com