TEMA DE EQUIDAD
Un segundo problema surge de cómo los costos de mantenimiento difieren entre las propiedades, pero S&CC se colocan en un fondo común y se fijan según el tipo plano, dijo Murali.
En la actualidad, los costos de mantenimiento también están aumentando, pero los ingresos son generalmente planos, lo que significa que es posible que sea necesario aumentar los cargos de S&CC, lo que crea el problema de la equidad, señaló.
Por separado, el Sr. Murali contó un caso en el que HDB había pedido a los ayuntamientos que utilizaran fondos del Comité de Proyectos de Mejora de la Comunidad (CIPC) para obras que solo estaban destinadas a abordar problemas asociados con las características de diseño de BTO.
El problema es que la mayor parte de este financiamiento proviene de S&CC que pagan todos los residentes, dijo.
En tercer lugar, el Sr. Murali señaló que S&CC solo debe usarse para mantenimiento, en lugar de «reemplazar o extender la vida útil» de la infraestructura. En cambio, el Gobierno debería financiar los costos de tales obras, dijo.
ALTA ROTACIÓN DE FUNCIONARIOS
Como punto final, el Sr. Murali señaló una “rotación relativamente alta” entre los funcionarios de propiedad de los ayuntamientos, que forman la “columna vertebral” de todos los TC.
Los problemas comunes incluyen condiciones de trabajo difíciles y la falta de perspectivas de carrera dentro de la organización.
Antes de que se formaran los ayuntamientos, HDB habría sido el empleador, y una organización mucho más grande habría permitido una mayor mejora y progresión profesional, señaló Murali.
“Si nos tomamos en serio el deseo de garantizar un estándar razonable de mantenimiento en nuestras urbanizaciones de vivienda pública, el tema de la gestión de recursos humanos debe abordarse con decisión”.
EL GOBIERNO APOYA LA FINANCIACIÓN DE CT
En respuesta, la Sra. Sim dijo que el modelo TC estaba destinado a dar a los parlamentarios electos autonomía para administrar sus propias ciudades, al mismo tiempo que les servía como un «campo de pruebas» para ganarse la confianza de los residentes.
Como una función con responsabilidades financieras y de custodia, lo describió como un «enfoque de gobernanza exclusivo de Singapur».
Señaló que el Gobierno ha apoyado a los ayuntamientos, proporcionándoles alrededor de S$1.200 millones de dólares en fondos durante los últimos cinco años.
Para el año fiscal 2020, proporcionó alrededor de S$146 millones en subvenciones operativas de S&CC y unos S$132 millones en reembolsos de S&CC a los residentes. Esto se compara con una recaudación total de S&CC de S$770 millones para ese año, señaló la Sra. Sim.
Agregó que las autoridades proporcionan fondos adicionales para los principales elementos de infraestructura.
DISEÑO DE NUEVAS PROPIEDADES BTO
En cuanto a las preocupaciones del Sr. Murali sobre los costos de mantenimiento de las propiedades más nuevas, la Sra. Sim dijo que la «sostenibilidad y la capacidad de mantenimiento» se consideran cuando HDB diseña nuevos proyectos BTO.
Pero también se consideran otros factores. “De lo contrario, terminaríamos con recintos prefabricados que no pueden reflejar las aspiraciones de los propietarios o las demandas cambiantes de la vida urbana”.
Ella dijo que la clave es garantizar «buenos circuitos de retroalimentación» entre HDB y TC durante el diseño y el desarrollo, de modo que se puedan realizar ajustes para abordar posibles problemas de mantenimiento.
Sin embargo, dijo: «Valoramos los comentarios de los miembros y revisaremos nuestros procesos para garantizar que se dé la debida prioridad a la facilidad de mantenimiento».
