China ha reaccionado enérgicamente contra los supuestos planes de Taiwán para ampliar una pista de aterrizaje en la disputada isla Taiping en el Mar de China Meridional, diciendo que estaba “jugando con fuego”.
Los medios taiwaneses informaron la semana pasada que el ejército de la isla planea alargar la pista de aterrizaje existente de 1.150 metros de largo en 350 metros para que pueda albergar aviones de combate F-16 y aviones antisubmarinos P-3C.
Los funcionarios taiwaneses aún tienen que confirmar los planes, informados por Noticias diarias unidas, un periódico taiwanés conservador. Pero las imágenes satelitales recientes sugieren algún tipo de cambios en el suelo en el extremo occidental de Taiping, que se encuentra en la parte noroeste de las islas Spratly.
Taiping, también conocido como Itu Aba, es la característica natural más grande de las islas Spratly. Actualmente está ocupado por Taiwán, pero también es reclamado por China, Filipinas y Vietnam.
El miércoles, Ma Xiaoguang, portavoz de la Oficina de Asuntos de Taiwán de Beijing, advirtió a Taipei de “jugar con fuego” con el plan de extensión de Taiping.
“Cualquier intento de colusión con fuerzas externas y traicionar los intereses de la nación china es jugar con fuego y seguramente será castigado por ambos lados del conflicto. [Taiwan] Estrecho”, dijo Ma, citado por la agencia estatal Servicio de noticias de China (CNS) como diciendo
“Será rechazado por el pueblo y castigado por la historia”, dijo.
La isla, considerada oficialmente una «roca» según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, lleva el nombre del buque de guerra «Taiping» que China envió para apoderarse de la isla después de que Japón se rindiera al final de la Segunda Guerra Mundial.
Ha estado bajo el control de Taiwán desde 1956.
‘territorio inherente’
Se citó a Ma Xiaoguang diciendo que “las islas Nansha (islas Spratly), incluida la isla Taiping, son territorio inherente de China, y China tiene soberanía indiscutible sobre las islas Nansha y sus aguas adyacentes”.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Taiwán rechazó el jueves la declaración de China, diciendo que las islas en el Mar de China Meridional pertenecen a la República de China (ROC o Taiwán), y “la determinación del gobierno taiwanés de defender la soberanía de las islas en el Mar de China Meridional nunca ha vacilado”, la isla agencia de noticias CNA informado.
Sin embargo, el ministerio no confirmó ni negó la supuesta extensión de la pista. La fuerza aérea de Taiwán se negó anteriormente a comentar.
Taiwán, Brunei, China, Malasia, Filipinas y Vietnam son reclamantes del Mar de China Meridional, pero China tiene el reclamo más extenso de casi el 90 por ciento del mar, demarcado por la llamada línea de nueve puntos.
La línea de demarcación en forma de U fue introducida por primera vez en 1947 por la República de China y ahora está siendo utilizada tanto por Taiwán como por la República Popular China (RPC o China) para respaldar sus reclamos en el Mar de China Meridional.
Un tribunal internacional en el caso presentado contra China por Filipinas en 2016 rechazó las «reclamaciones históricas» chinas en el Mar de China Meridional e invalidó la línea en forma de U.
Tanto Taiwán como la República Popular China se negaron a aceptar el fallo. Taiwán no fue parte en el caso, pero sus reclamos en el Mar de China Meridional son similares a los de China.
fotos satelitales
Taiping se encuentra en la parte noroeste de las islas Spratly, a 1500 kilómetros (930 millas) de Taiwán y a 850 kilómetros (530 millas) de Filipinas. Está bajo la administración del municipio de Kaohsiung.
La pista actual solo se construyó en 2008. Los otros dos demandantes, Filipinas y Vietnam, criticaron los planes propuestos para desarrollar la infraestructura en la isla de Taiping, ya que avivaron las tensiones en el disputado Mar de China Meridional.
La semana pasada, un grupo de expertos chino con sede en Beijing dijo que había obtenido nueva evidencia del plan de extensión de la pista.
La Iniciativa de Sondeo del Mar Meridional de China (SCSPI) dijo imágenes de satélite obtenido a través del proveedor de datos satelitales Sentinel Hub muestra que el trabajo de recuperación ha comenzado en el extremo occidental de la isla de Taiping, lo que respalda las noticias sobre la intención de la isla de extender la pista de aterrizaje existente a 1.500 metros.
Las fotos satelitales de Sentinel tomadas el 24 de marzo y el 23 de abril y vistas por RFA muestran diferencias notables en la topografía de las áreas occidentales de la isla.
El Ministerio de Defensa de Taiwán se negó a comentar cuando RFA le preguntó.
En marzo, el ministro de Defensa de Taiwán, Chiu Kuo-Cheng, dijo que Taiwán no tenía intención de militarizar Taiping a pesar de los informes de que China había terminado de construir instalaciones militares en tres islas artificiales cercanas.
