El accidente de Jimmie Johnson en la vuelta 127 de la Ford 400 de 2005 puede haberle costado un campeonato y puede haber evitado que Roush Fenway Racing lo superara entre los cuatro primeros en el Homestead-Miami Speedway.
Johnson ganó un campeonato un año después, y seis más en su carrera, pero en 686 carreras de la NASCAR Cup Series nunca lideró un barrido entre los cuatro primeros para Hendrick Motorsports, una de las hazañas de equipo más raras en la historia de NASCAR.
Entonces se sintió apropiado, si no sentimental, cuando su antiguo equipo logró la hazaña en la Drydene 400 de 2021, el Chevrolet No. 48 estaba al frente. Y a pesar de que Alex Bowman estaba detrás del volante en Dover Motor Speedway, Johnson siguió siendo un factor para registrar el cuarto barrido entre los cuatro primeros de todos los tiempos y solo el segundo desde la década de 1950.
«Yo pregunté [Johnson] qué hace, cómo se acerca a este lugar, qué tipo de líneas corre”, dijo Bowman después de la victoria del año pasado, recordando una conversación con Johnson hace unos años cuando estaba luchando en The Monster Mile. “Simplemente me aferré a eso, y traté de correr como lo hizo Jimmie, correr la línea de Jimmie Johnson, y estar apretado contra el negro, ser súper disciplinado, súper paciente”.
Bowman tomó la delantera de su compañero de equipo Kyle Larson a mitad de la etapa final y lideró las últimas 98 vueltas en camino a su primera victoria en 11 carreras en la Serie de la Copa en Dover. Y si Bowman gana la recién nombrada DuraMAX Drydene 400 presentada por RelaDyne en años consecutivos, algo que Johnson logró tres veces por separado, lo hará como el piloto de Hendrick con las peores probabilidades en apuestas de NASCAR en BetMGM.
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A partir del miércoles, Bowman tiene +1200 para ganar la carrera, muy por detrás de Larson (segundo lugar en 2021) con +450, Chase Elliott (tercero) con +800 y William Byron (cuarto) con +800. Martin Truex Jr. es el único piloto que no es Hendrick entre los cinco primeros en probabilidades de ganar carreras.
Y los cinco de esos controladores están incluidos en una lista cargada de enfrentamientos destacados en BetMGM:
William Byron (-135) contra Alex Bowman (+105)
William Byron será uno de los pilotos con menos experiencia el domingo: sus siete carreras en la Serie de la Copa en Dover ocupa el puesto 21 en el campo, pero ocupa el sexto lugar en la clasificación promedio de pilotos en Dover desde 2019 y tiene resultados consecutivos en el cuarto lugar. , incluida la carrera del año pasado cuando registró 21 de las 382 vueltas totales de Hendrick.
Byron es actualmente menos popular que Bowman entre los apostadores de BetMGM en las apuestas al ganador de la carrera (3,4 % de los boletos y 5,3 % del control frente al 8,4 % y 9,8 % de Bowman, respectivamente), pero Byron tiene el 57 % del control en su enfrentamiento destacado.
Chase Elliott (-185) contra Tyler Reddick (+140)
Durante las dos primeras etapas en mayo pasado, parecía que Chase Elliott tenía la mejor oportunidad de alcanzar a su compañero de equipo Kyle Larson antes de que finalmente terminara tercero.
Fue su octavo resultado entre los cinco primeros en la Serie de la Copa y un buen repunte después de un accidente en el Drydene 311 nueve meses antes. Y solo Bowman, Truex y Kevin Harvick tienen más resultados entre los 5 primeros que Elliott (tres) en Dover desde 2019.
Pero el público está más interesado en Tyler Reddick; Reddick y el Chevy No. 8 patrocinado por BetMGM están empatados con Bowman en la participación de boletos más alta (8.4 %) en apuestas al ganador de la carrera y tienen el 100 % del control contra Elliott en las apuestas de enfrentamientos destacados.
Kyle Larson (-200) contra Ross Chastain (+155)
Ningún piloto activo tiene un mejor resultado promedio en su carrera (séptimo) en Dover que Kyle Larson, quien no logró terminar entre los 10 primeros en una carrera de Dover solo tres veces en 13 largadas. Dominó la mayor parte de las primeras 300 vueltas, liderando 263, el año pasado antes de que Bowman venciera a su Chevy No. 5 fuera de pits y nunca mirara hacia atrás.
Larson ahora regresa a Dover una semana después de una carrera «casi perfecta» en Talladega que terminó con un cuarto puesto después de una última vuelta salvaje. Y es un gran favorito sobre el ganador de la semana pasada, Ross Chastain, quien ahora tiene un resultado entre los 5 primeros en ocho de las últimas 10 carreras después de comenzar la temporada 40° en Daytona y 29° en Fontana.
El público está comprando redención para Larson este fin de semana; el ganador de 17 años de 29 años tiene un 13,4% de la manija para ganar en Dover. Y tiene el 67% de las entradas y el 70% del control sobre Chastain en este mano a mano.
Martin Truex Jr. (-145) contra Kevin Harvick (+115)
Kevin Harvick lidera a todos los pilotos activos en largadas en Dover (41), junto con victorias (tres, empatado con otros dos, incluido Truex), resultados entre los 10 primeros (22), resultados entre los 20 primeros (34) y vueltas lideradas (1631). ). Y solo tiene un abandono en esas 41 aperturas.
No obstante, Harvick está enterrado en el décimo lugar en probabilidades de ganar la carrera y no es el favorito de Truex en las apuestas de enfrentamientos destacados mientras lucha por la consistencia esta temporada. Y los apostantes están procediendo con cautela en ambos pilotos; Harvick y Truex ocupan el octavo y el puesto 13 en participación de boletos para ganadores de carreras, respectivamente, y los puestos 10 y 16 en participación de manejadores.
En el enfrentamiento cara a cara, Truex domina la acción con el 97 % de las entradas y el 95 % del control.
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