Masi fue duramente criticado por su manejo del reinicio tardío del coche de seguridad en el Gran Premio de Abu Dabi de 2021, lo que resultó en que el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, perdiera el liderato de la carrera y el campeonato mundial ante Max Verstappen, rival de Red Bull, en la última vuelta.
Masi permitió que los autos doblados entre Hamilton y Verstappen pasaran al auto de seguridad, pero mantuvo en su lugar a los que estaban detrás de Verstappen.
Mercedes anunció su intención de apelar el resultado de la carrera de Abu Dabi después de que se rechazara su protesta posterior a la carrera sobre el procedimiento del coche de seguridad, pero posteriormente decidió retirarla tras la decisión de la FIA de iniciar una revisión interna.
Hamilton no ha hablado sobre su futuro desde una breve entrevista inmediatamente después de la carrera, con el jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, que reveló el mes pasado que tanto él como Hamilton estaban «desilusionados» con la F1.
La FIA emitió su primera declaración sobre el asunto desde el nombramiento de Mohammed Ben Sulayem como presidente el jueves, afirmando que su análisis de lo que sucedió en Abu Dhabi incluirá un enfoque en el uso del coche de seguridad.
En medio de especulaciones sobre el futuro de Masi, el experto en F1 de Sky Sports, Brundle, dijo que eliminarlo no resolvería los problemas que enfrenta la F1.
«Lo que estoy absolutamente seguro es que cambiar a Michael Masi no solucionará el problema», dijo Brundle, un veterano de 158 grandes premios entre 1984 y 1996.
«Este es un trabajo demasiado grande para que una sola persona lo maneje en una temporada de 23 carreras, solo va a crecer».
«En el pasado con 16-18 carreras para Charlie [Whiting, Masi’s predecessor] y Herbie [Blash, Whiting’s assistant], Charlie solía comenzar la carrera y Herbie era efectivamente el director de la carrera hasta que Charlie regresó de la tribuna de salida cerca de la parrilla.
“Lo tenían todo bajo control, pero está creciendo exponencialmente, por lo que Masi, si se queda, necesita mucho apoyo a su alrededor y sospecho que eso es lo que están viendo en este momento.
«¿Y quién querría ponerse en su lugar ahora mismo?»
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, en la última vuelta
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Brundle agregó que a Masi «solo le queda una vida» si tanto él como la FIA desean que se quede.
“Así que no sé si eso es sostenible, en general”, dijo.
El colega de Brundle’s Sky, Johnny Herbert, tres veces ganador de grandes premios, sugirió que la posición de Masi ahora era insostenible.
«Creo que le ha hecho demasiado daño a la Fórmula 1», dijo. «La posición en la que está, tienes que tener confianza, y creo que esa confianza se ha evaporado por completo.
«El problema es ¿con quién lo reemplazas? Porque obviamente la experiencia va a ser muy importante para el hombre que ocupa ese puesto».
«Michael fue muy afortunado, estaba debajo de Charlie Whiting cuando Charlie estaba al frente y aprendió muchas cosas buenas desde ese punto de vista.
«¿Hay alguien que se destaque para mí en este momento para reemplazarlo? No. Y ese es el enigma».
