Hay llamados para una gran reorganización en la forma en que la gente viaja a través del distrito central de negocios de Melbourne con un líder que se compromete a devolver a la ciudad su «antigua gloria».
Una figura destacada de la industria ha pedido que se eliminen algunos carriles para bicicletas de Melbourne CBD para ayudar al renacimiento de la ciudad después de Covid.
Durante el año pasado, el Ayuntamiento de Melbourne aceleró la implementación de 40 km de carriles para bicicletas protegidos en toda la ciudad en áreas como Exhibition, La Trobe y Spring Street.
Pero el director ejecutivo de la Cámara de Comercio e Industria de Victoria, Paul Guerra, dijo a 3AW el viernes que algunos de estos carriles deberían eliminarse para ayudar a Melbourne a convertirse una vez más en la ciudad más habitable del mundo.
“Estamos escuchando todo tipo de quejas en la ciudad y no es donde queremos que esté nuestra ciudad”, dijo Guerra.
“Amamos a nuestra ciudad, queremos que vuelva a su antigua gloria”.
Dijo que en comparación con algunos de los problemas que enfrenta actualmente la ciudad, eliminar los carriles para bicicletas alrededor del CBD sería una «dirección fácil».
Guerra dejó en claro que no todos los carriles para bicicletas «tienen que desaparecer» y que pueden colocarse en «pequeñas calles» de la ciudad, pero dijo que los carriles como el de Exhibition Street «deben ser abordados».
“Si regresamos a un solo carril casi cada vez que venimos a la ciudad, causa congestión de tráfico y hace que sea casi imposible pasar”, dijo.
“Necesitamos repensar cómo llegamos a nuestra ciudad para que sea posible para bicicletas y automóviles”.
Al Sr. Guerra le preocupa que los carriles para bicicletas causen una gran congestión para las personas que conducen hacia y a través de la ciudad, y dice que ya ha habido informes de largas demoras.
“Cuando (Melbourne) vuelva a su punto máximo, será casi imposible ingresar a la ciudad si solo tenemos un acceso de un solo carril”, dijo.
Los carriles para bicicletas son solo uno de los problemas que aparentemente enfrenta la ciudad, y el Sr. Guerra dice que están escuchando «demasiado ruido» de los habitantes de Melbourne sobre el graffiti, la construcción, la falta de vivienda y la limpieza.
También dijo que «no están viendo» a las personas que regresan a la oficina tanto como les hubiera gustado a estas alturas.
