Una tienda de Tesla en Shanghái, China, el 1 de febrero de 2022.
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A pesar de ser la persona más rica del mundo, gran parte de la riqueza de Musk está ligada a las acciones de Tesla, lo que significa que probablemente tendría que pedir prestado contra sus tenencias para financiar el trato.
Los inversores de Tesla también pueden estar preocupados por las posibles distracciones que podrían surgir al poseer una plataforma como Twitter. Musk parece querer influir fuertemente en las operaciones de la compañía, lo que podría conducir a una crisis de tiempo para él. Suponiendo que se cierre el trato, Musk estaría a cargo de Tesla, Twitter y SpaceX. También posee dos empresas más pequeñas, Boring Company y Neuralink.
Los fabricantes de automóviles, incluido Tesla, están luchando con los crecientes costos de las materias primas que se utilizan en las baterías y la escasez de chips semiconductores exacerbada por las restricciones de Covid en Shanghái. Tesla dijo en su informe de ganancias del primer trimestre de 2022 el 20 de abril que, si bien los ingresos automotrices aumentaron un 87% con respecto al período del año anterior a $ 16,86 mil millones, la compañía perdió alrededor de un mes de «volumen de construcción» en Shanghái debido a los cierres de Covid. Tesla generó alrededor de 4.650 millones de dólares en China en el primer trimestre de 2022. El mercado chino ahora representa el 24,8 % de los ingresos de Tesla.
Tesla también ha estado exportando automóviles desde China a los mercados más amplios de Asia y Europa. Si bien recientemente abrió una nueva fábrica en Austin, Texas y otra en Brandeburgo, Alemania, la empresa recién comienza a aumentar la producción en estos lugares.
«Para la mayoría de los vehículos, nuestros tiempos de espera de entrega son bastante largos. Los autos entregados en el primer trimestre generalmente tenían precios establecidos en trimestres anteriores y en niveles más bajos que los autos que se ordenan hoy», dijo el director financiero Zach Kirkhorn en la llamada de ganancias de la compañía. «La producción se está reanudando a niveles limitados y estamos trabajando para volver a la producción completa lo más rápido posible», agregó más tarde.
Tesla tampoco espera volver a subir los precios pronto. Musk dijo en la misma llamada: «Los precios actuales son para un vehículo entregado en el futuro, como dentro de seis a 12 meses».
