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El tiroteo en el metro de Brooklyn de la ciudad de Nueva York supuestamente a manos de un hombre con un autoproclamado historial de salud mental ha provocado nuevas llamadas para los servicios necesarios y medidas de seguridad en el sistema de tránsito.
Los eventos aterradores del tiroteo en el metro de Brooklyn del 12 de abril, que dejó 29 personas heridas, incluidas 10 con heridas de bala, han puesto de relieve la necesidad de cumplir con los servicios y las promesas hechas por los funcionarios de la ciudad y el alcalde Eric Adams, según Transit Crime y expertos policiales.
«Creo que Nueva York ha tenido un problema durante bastante tiempo», dijo el ex comisionado de policía de la ciudad de Nueva York, Ray Kelly, a Fox News Digital sobre la necesidad de asistencia de salud mental. «Esto ha seguido desarrollándose. Creo que no hemos hecho todo lo que pudimos en lo que respecta a la ciudad para abordar el problema».
James, de 62 años, está detenido sin derecho a fianza en el Centro de Detención Metropolitano, un centro de detención federal en Brooklyn. Ha sido acusado de un cargo de cometer un ataque terrorista u otro ataque violento contra un sistema de transporte masivo y enfrenta cadena perpetua si es declarado culpable.
«La comunidad de salud mental ha dejado caer completamente la pelota sobre esto».
Supuestamente estaba a bordo de un tren N con destino a Manhattan durante la hora pico de la mañana cuando se colocó una máscara de gas en la cara, activó un bote de humo y comenzó a disparar dentro del tren y en la plataforma de la estación de metro de 36th Street.
Los fiscales describieron cómo «abrió fuego terriblemente contra los pasajeros en un tren subterráneo lleno de gente, interrumpiendo su viaje matutino de una manera que esta ciudad no ha visto en más de 20 años».
«Necesitamos más camas institucionales para las personas que tienen un trastorno mental grave», continuó Kelly. «Ves a muchas personas que claramente necesitan ayuda, y no hemos hecho lo suficiente para ayudar a esas personas».
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Durante su comparecencia inicial ante el tribunal la semana pasada, la abogada designada por el tribunal de James, Mia Eisner-Grynberg, solicitó que su cliente se sometiera a una evaluación psiquiátrica. Y una revisión de una cuenta de YouTube vinculada al sospechoso muestra que tiene un historial de publicación de videos en los que critica al alcalde Eric Adams, a los trabajadores sociales y a las personas sin hogar, entre otros, y amenaza con matar a la gente.
En uno de los clips, todos los cuales han sido borrados desde entonces, criticó a Adams y su administración por sus políticas de salud mental y seguridad en el metro. «Señor alcalde, permítame decirle que soy una víctima de su programa de salud mental en la ciudad de Nueva York», dijo. según se informa dijo en otro video.
La policía aún está investigando un posible motivo del ataque. Mientras tanto, Kelly dijo que la gente ha estado comprensiblemente ansiosa por viajar en el metro durante bastante tiempo.
“Miras la cantidad de delitos que ocurren, por supuesto, son minúsculos en comparación con esa población. Pero aun así reciben tanta publicidad y estás tan confinado en el metro”, continuó. «Hemos tenido estas situaciones horribles con personas empujadas en las vías… Hay una mayor preocupación comprensible sobre viajar en el metro en estos días».
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A raíz del tiroteo, Kelly pidió una mayor presencia de agentes de policía en el sistema de tránsito, lo que Adams ya reconoció que planeaba hacer.
Fabien Levy, portavoz de la oficina de Adams, dijo que el alcalde «ha sido muy claro en cuanto a que la seguridad pública es su máxima prioridad».
“Como ha dicho el alcalde, está enfocado tanto en reducir el crimen en la ciudad como en la percepción del crimen”, escribió Levy en una respuesta por correo electrónico. “Esto no se hará de la noche a la mañana, pero estamos tomando algunas de las acciones más importantes en años para proteger a los neoyorquinos”.
En enero, solo unos días después de que la joven filántropa Michelle Alyssa Go fuera empujada fatalmente frente a un tren subterráneo que se aproximaba en Manhattan, Adams anunció planes para aumentar la asistencia de salud mental en tránsito.
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«Tenemos que hacer un mejor trabajo para que aquellos que son disruptivos en este sistema parezcan tener verdaderas crisis de salud mental», dijo Adams a los periodistas en ese momento, «para brindarles los servicios que necesitan y no dejarlos en el sistema».
Go, una mujer asiático-estadounidense de 40 años, estaba parada en el andén dentro de la estación de metro de Times Square un sábado por la mañana cuando Simon Martial, de 61 años, la empujó frente a un tren R que llegaba, dijo la policía.
Martial fue acusado de asesinato en segundo grado y luego se consideró mentalmente incapacitado para ser juzgado. Recientemente, el martes, los fiscales reafirmaron el estado no apto de Martial. Permanece bajo la custodia del Departamento de Salud Mental e Higiene hasta que se considere apto para el juicio.
Semanas después de la muerte de Go, Adams dio a conocer su «Plan de seguridad del metro» flanqueado por funcionarios electos locales y estatales, incluida la gobernadora Kathy Hochul. El programa tenía como objetivo brindar servicios a personas sin hogar y a quienes experimentaban problemas de salud mental, y estaba dirigido a merodeadores, saltadores de torniquetes y oportunistas criminales.
Como parte del plan, la Ciudad también desplegó 30 equipos de respuesta conjunta para hacer un alcance directo, además del despliegue de más oficiales.
El ex comisionado Kelly también enfatizó la importancia de una mayor presencia policial en el metro, lo que Adams prometió además a raíz del presunto ataque de James. Pero algunos, incluido el sucesor de Kelly, Bill Bratton, han dicho que están interesados en ver qué se está haciendo en realidad, a diferencia de lo que se promete.
Hablando durante una entrevista con Bill Ritter de ABC a principios de esta semana, Bratton dijo que espera que la ciudad sea «un poco más precisa» al articular cuántos oficiales ya están asignados a los subterráneos.
La gente camina por una estación de metro en Manhattan el 19 de enero de 2022, en la ciudad de Nueva York.
(Foto de Spencer Platt/Getty Images)
«Ya hay alrededor de 35, 3600 policías allí», dijo. «Me he perdido un poco en cuanto a lo que realmente hay allá abajo en comparación con lo que se promete. Podrían articular un poco más qué es exactamente lo que va a estar bajo tierra. Pero lo más importante, ¿qué van a hacer?»
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Bratton dijo además que Adams está proponiendo ideas que han funcionado en el pasado, pero se ve obligada a lidiar con otras agencias y funcionarios que «no lo entienden» o «no se dan cuenta de lo mal que esta ciudad puede, de hecho, ponerse».
La oficina de Adams no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Fox News Digital.
El personal del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York se reúne en la entrada de una parada de metro en el distrito de Brooklyn de Nueva York, el martes 12 de abril de 2022.
(Foto AP/John Minchillo)
La Dra. Dorothy Schulz, ex capitana de la Policía Ferroviaria de MTA-Metro North, trabajó para el departamento hasta que se jubiló en 1988. Schulz dijo que la prevalencia de personas con problemas de salud mental en los trenes «no es un problema nuevo».
Schulz, profesor emérito de John Jay College of Criminal Justice, recordó haber asistido a innumerables reuniones con profesionales de la salud mental sobre el tema, pero dijo que la carga de la responsabilidad recaía constantemente en la policía, en lugar de en la comunidad de salud mental.
«Voy a ser muy abierta y decir, me refiero a que la comunidad de salud mental ha dejado caer la pelota por completo en esto», dijo a Fox News Digital.
«Ha empeorado», agregó. «Estoy conmocionado y realmente disgustado, para ser honesto, en cuanto a cómo el establecimiento de salud mental ha escapado a cualquier escrutinio a través de todo esto».
Las últimas estadísticas de la policía de Nueva York, publicadas el lunes, muestran que los delitos de tránsito aumentaron un 66,8 % en lo que va del año hasta el domingo en comparación con el mismo período en 2021, con 398 en comparación con los 664 de este año y contando.
El año pasado, la MTA informó su mayor número de asesinatos y agresiones por delitos graves desde que la agencia comenzó a realizar un seguimiento en 1997. los registros muestran.
Joe Giacalone, profesor adjunto de John Jay College of Criminal Justice, atribuyó la prevalencia de personas con problemas de salud mental en el sistema de metro a aquellos que «ponen una curita en las cosas» o prometen una cosa y hacen otra. Además, describió cómo el alcalde Adams hasta ahora ha sido «solo palabras y nada de acción».
Giacalone advirtió al público de «pintar cada incidente con el pincel de salud mental».
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«Hay mucho que decir sobre este Frank James», dijo Giacalone, quien también es un ex oficial ejecutivo de la policía de Nueva York que se jactó de 20 años en el trabajo. «Tenía una planificación extensa. Tenía máscaras de gas. Tenía bombas de humo. Tenía un plan para llegar allí».
Marta Dhanis de Fox News contribuyó a este informe.
