BRISTOL, Tenn. – Superando un error en la comunicación, Ben Rhodes cargó al frente en las últimas vueltas de la Pinty’s Truck Race on Dirt del sábado y le arrebató la victoria en la Serie de Camionetas de NASCAR al subcampeón Carson Hocevar.
Un circuito después del reinicio final en la vuelta 146 de 150, Rhodes, el campeón defensor de la serie, enterró su Toyota ThorSport Racing No. 99 en la curva 1, se deslizó hacia el exterior del tercer lugar John Hunter Nemechek y se zambulló hacia el interior de Hocevar. para tomar la iniciativa.
La carga dramática hacia la victoria compensó el hecho de que Rhodes no pudo llevar su camión a boxes al final de la primera etapa en la vuelta 40 después de perderse la entrada a la calle de boxes. Obligado a entrar en boxes después de ganar la etapa 2, Rhodes reinició 13° en la vuelta 91 y avanzó con la ayuda de cuatro amonestaciones en la etapa final de 60 vueltas.
«Mi equipo me dio una Tundra tan asombrosa este fin de semana que no los iba a defraudar», dijo Rhodes, quien lideró 95 vueltas y ganó las dos primeras etapas camino a su primera victoria del año y la sexta de su carrera. «Tuve que volver allí y recuperar el lugar. Estoy muy orgulloso de todo su esfuerzo».
Rhodes y Hocevar fueron los únicos dos pilotos acreditados con vueltas líderes. El piloto del Chevrolet N° 42 de Niece Motorsports tomó el primer lugar después de reiniciar cuarto en la vuelta 91 y lo mantuvo hasta que Rhodes lo rebasó para llevarse la victoria.
En retrospectiva, Hocevar dijo que pudo haber hecho un mejor trabajo defendiendo contra el pase decisivo.
«O rasgó la parte superior o lo estrelló», dijo Hocevar sobre sus alternativas. «Odio decir eso, pero es parte de esta carrera, ¿verdad? Simplemente no podía competir con él. Simplemente tenía mejores llantas (más nuevas) y fue la camioneta más rápida todo el día. Solo estaba tratando de aguantar». ..
«Me deslizó, y debí haberme preparado para eso, cruzarlo y competir con él muy duro. El segundo simplemente apesta. Es terrible, especialmente estando tan cerca».
La carrera marcó el debut en la serie nacional de NASCAR del actual campeón de la USAC National Midget, Buddy Kofoid, quien arrancó en el puesto 32 después de que su Toyota No. 51 se recalentara durante la primera serie de clasificación a principios de la tarde.
Trabajando metódicamente para avanzar, Kofoid corrió hasta el tercer lugar antes de hacer un trompo en la curva 2 mientras intentaba cruzar hacia el interior de la camioneta de Rhodes en una batalla por el cuarto lugar en la vuelta 139, luego de que Rhodes se metiera profundamente en la curva y se deslizara hacia la parte superior de la pista.
Recogidos en el accidente que siguió estaban Ty Majeski, quien vio que un probable esfuerzo entre los cinco primeros salió mal, y Derek Kraus.
La carrera también tuvo un sabor extraño.
En la vuelta 96, Austin Wayne Self empujó al Chevrolet del desafortunado Matt DiBenedetto después de que este último pasara a Self. La defensa delantera de la Silverado de Self se bloqueó con la defensa trasera del Chevy de DiBenedetto, y los dos conductores no pudieron separarlos.
Se necesitó una bandera roja y un puñado de trabajadores de las vías para separar los camiones. Ese incidente arruinó la carrera para ambos pilotos, pero el posterior reinicio en la vuelta 106 puso a Rhodes en el camino hacia la eventual victoria. Cuando la precaución voló nuevamente en la vuelta 112, había subido al quinto lugar y estaba bien encaminado hacia el frente.
NASCAR Camping World Truck Series Race – Segunda carrera anual de camiones de Pinty en tierra
Suciedad del circuito de carreras de Bristol
Brístol, Tennessee
sábado, 16 de abril de 2022
1. (2) Ben Rodas, Toyota, 150.
2. (6) Carson Hocévar, Chevrolet, 150.
3. (18) John Hunter Nemechek, Toyota, 150.
4. (4) Parker Kligerman, Chevrolet, 150.
5. (19) Christian Eckes, Toyota, 150.
6. (1) Joey Logano(i), Ford, 150.
7. (7) Chase Elliott(i), Chevrolet, 150.
8. (16) Subvención Enfinger, Chevrolet, 150.
9. (14) Matt Crafton, Toyota, 150.
10. (17) Zane Smith, Ford, 150.
11. (3) Stewart Friesen, Toyota, 150.
12. (12) Colby Howard, Chevrolet, 150.
13. (33) Chase Purdy, Toyota, 150.
14. (10) Austin Dillon(i), Chevrolet, 150.
15. (35) Tanner Grey, Ford, 150.
16. (27) Dean Thompson, Chevrolet, 150.
17. (21) Mike Marlar, Toyota, 150.
18. (26) Hailie Deegan, Ford, 150.
19. (5) Chandler Smith, Toyota, 150.
20. (23) Harrison Burton(i), Ford, 150.
21. (8) Ty Majeski, Toyota, 150.
22. (13) Jack Wood, Chevrolet, 150.
23. (29) Timmy Hill, Toyota, 150.
24. (34) Spencer Boyd, Chevrolet, 150.
25. (28) Blaine Perkins, Chevrolet, 150.
26. (25) Kaz Grala, Chevrolet, 150.
27. (32) Buddy Kofoid, Toyota, 150.
28. (24) Tate Fogleman, Toyota, 149.
29. (15) Derek Kraus, Chevrolet, 149.
30. (31) Alan sin ley, Chevrolet, 149.
31. (20) Tyler Ankrum, Toyota, 147.
32. (22) Andrew Gordon, Ford, 146.
33. (30) Kris Wright, Chevrolet, 146.
34. (36) Keith Mcgee, Chevrolet, 146.
35. (9) Matt DiBenedetto, Chevrolet, 145.
36. (11) Austin Wayne Self, Chevrolet, 143.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 45.957 mph.
Tiempo de Carrera: 1 Hrs, 37 Mins, 55 Segs. Margen de Victoria: 0.824 Segundos.
Banderas de precaución: 8 por 43 vueltas.
Cambios de líder: 3 de 2 pilotos.
Líderes de vuelta: J. Logano(i) 0;B. Rodas 1-91;C. Hocévar 92-146;B. Rodas 147-150.
Resumen de líderes (piloto, tiempos de ventaja, vueltas dirigidas): Ben Rhodes 2 veces durante 95 vueltas; Carson Hocevar 1 vez por 55 vueltas.
Etapa 1 Top Ten: 99,66,52,54,18,75,7,88,42,25
Etapa 2 Top Ten: 99,66,4,75,54,7,51,42,18,19
–Por NASCAR Wire, especial para medios de comunicación a nivel de campo
