El CEO de Tesla Motors, Elon Musk, habla en la gran fiesta de inauguración «Cyber Rodeo» de fabricación de Tesla Giga Texas el 7 de abril de 2022 en Austin, Texas.
Susana Cordeiro | AFP | Getty Images
El jueves por la noche, el CEO de Tesla, Elon Musk, habló en un gran evento de inauguración de la nueva fábrica de $ 1.1 mil millones del fabricante de vehículos eléctricos cerca del aeropuerto de Austin en Texas.
En el evento, habló sobre lo enorme que es la nueva fábrica y se burló de los productos que aún están en desarrollo, incluido el Cybertruck y un robotaxi que prometió que se vería bastante futurista.
«No fue fácil construir este enorme edificio y traer todo este equipo aquí», dijo Musk, luciendo un gran sombrero de vaquero negro y agradeciendo a los vecinos de Tesla en el condado de Travis, así como a los empleados de Tesla que ayudaron a construir la planta.
«Si pones el edificio de lado, es más alto que el Burj Khalifa», dijo Musk, en referencia al rascacielos más alto del mundo en Dubai. Bromeó diciendo que, según los cálculos de Tesla, cabrían 194 mil millones de hámsteres en el edificio.
Tesla tiene como objetivo fabricar 500,000 unidades del Model Y en un solo año en Austin, reveló el director ejecutivo el jueves por la noche. La compañía también espera comenzar la producción de su Cybertruck en Texas el próximo año, confirmó Musk.
Sin embargo, las líneas de tiempo de Tesla a menudo cambian. Tesla y otros fabricantes de automóviles están lidiando con la escasez de chips y el aumento de los precios de las materias primas exacerbados por la brutal invasión de Ucrania por parte de Rusia.
«En los últimos doce meses, hemos entregado más de un millón de automóviles en todo el mundo», dijo Musk. «Todavía hay un largo camino por recorrer».
Los vehículos Tesla comprenden más del 75 % de todos los autos totalmente eléctricos vendidos en los EE. UU. en la actualidad, según una investigación de AutoForecast Solutions, y los vehículos totalmente eléctricos representan aproximadamente el 4 % de todas las ventas de vehículos nuevos a nivel nacional.
Musk también anunció planes para expandir su programa experimental de asistencia al conductor a una base de usuarios más amplia.
“Nuestro objetivo es pasar a la versión beta amplia para casi todos los clientes de conducción autónoma completa en América del Norte este año”, dijo Musk. La compañía no fabrica autos autónomos, pero vende un paquete premium de asistencia al conductor que llama Full Self-Driving. Los propietarios que tienen la opción premium pueden probar funciones nuevas e inacabadas en la vía pública a través del programa FSD Beta de Tesla. Actualmente, el programa está limitado a una selección de clientes y empleados de Tesla.
Tesla celebró su nueva fábrica de vehículos y baterías en Austin, Texas, con un evento «Cyber Rodeo» el 7 de abril de 2022.
Tesla construyó su planta de ensamblaje de vehículos de Austin en aproximadamente dos años desde cero. Su primera planta de automóviles de EE. UU. en Fremont, California, había sido propiedad conjunta de GM y Toyota antes de que Tesla la adaptara para construir su sedán Model S y SUV Model X, sus primeros vehículos fabricados en masa y, más tarde, sus Model 3 y Model Y, que son más asequibles. .
La fábrica de Fremont sigue funcionando hoy, pero Tesla tiene como objetivo aumentar la producción de sus vehículos eléctricos y baterías Model Y en Austin, y producir su inusual camioneta trapezoidal, la Cybertruck, en Texas para clientes en América del Norte.
Sam Fiorani, vicepresidente de previsión global de vehículos en AutoForecast Solutions, dijo a CNBC que la nueva planta es muy necesaria.
«Con nuevos productos en camino, necesitan más espacio en la planta”, dijo. Él cree que la fábrica de Tesla en Austin, dado que fue diseñada recientemente para fabricar productos Tesla únicamente, debería ayudar a la compañía a mejorar la calidad de sus automóviles y reducir sus costos de fabricación. .
«Hasta ahora han construido alrededor de un par de millones de vehículos, lo que significa que deberían haber descubierto qué funciona y qué no en este momento. Deberían poder mejorar los aspectos positivos», dijo Fiorani.
Musk dijo el jueves por la noche que los vehículos Modelo Y que se producen en Texas cuentan con lo que se conoce como un «paquete estructural», lo que significa que las celdas en los paquetes de baterías de alto voltaje de los automóviles llevan la carga del vehículo.
Antes del evento de Texas, Tesla había organizado una gran inauguración y había comenzado una producción comercial en otra nueva planta en Brandeburgo, Alemania.
La fábrica de Shanghái de la compañía, que comenzó la producción de vehículos a finales de 2019, ha estado cerrada durante días debido a las restricciones sanitarias de la covid en la región.
A principios de esta semana, Elon Musk disparó el precio de las acciones de Twitter después de las presentaciones financieras y Twitter reveló que había adquirido una participación activista de aproximadamente el 9% en la compañía de redes sociales y que ocuparía un puesto en la junta allí.
Musk ha construido la marca de Tesla en las redes sociales, especialmente en Twitter, y eventos de marketing no tradicionales como el «Cyber Rodeo». Sin embargo, no habló de sus planes para Twitter en la fiesta de la empresa el jueves.
