La regla, que forma el Artículo 5 del tercer capítulo del Apéndice L del Código Deportivo Internacional del organismo rector, se destacó en las notas del evento publicadas para el evento de Melbourne por el director de la carrera, Niels Wittich.
La redacción completa de la regla establece: «El uso de joyas en forma de piercings en el cuerpo o cadenas de metal para el cuello está prohibido durante la competencia y, por lo tanto, puede verificarse antes del inicio».
El movimiento para resaltar la regla en el campo de F1 antes del evento de este fin de semana no es una nueva represión de las perforaciones corporales o las cadenas de joyería, ya que durante mucho tiempo ha sido procesable si los conductores fueran descubiertos con ellos en sus autos según el lugar de la regla en el ISC.
La FIA instigó por primera vez lo que luego se describió como «una prohibición inmediata del uso de joyas (perforaciones en el cuerpo y cadenas pesadas) por parte de los competidores de carreras y rallies» en 2005, y la regla se adoptó más tarde en el ISC.
Motorsport.com entiende que el movimiento de Melbourne no está reaccionando a una instancia específica en la que se vio a cierto conductor usando joyas o dejando un piercing en el cuerpo cuando estaba al volante de su auto de F1 en la temporada 2022.
En cambio, Wittich, quien reemplazó a Michael Masi como director de carreras de F1 para 2022 en un acuerdo alterno con Eduardo Freitas, desea garantizar que se cumplan plenamente dichos estándares, reduciendo así el riesgo de que un piloto sufra una lesión adicional en un accidente grave en el contexto del violento y ardiente accidente de Romain Grosjean en el GP de Sakhir 2020.
Se entiende que esto está relacionado con varios conductores de arriba y abajo de la parrilla que usan joyas, incluidos anillos y pulseras, cuando están en sus automóviles, lo que también podría dificultar la huida rápida de la cabina de un automóvil accidentado.
En los últimos años, ha habido casos de pilotos en otro campeonato, la Fórmula E, que se equivocaron con una recámara ISC en relación con lo que llevaban debajo de sus trajes de carrera mientras conducían sus autos.
En el E-Prix de Punta del Este de 2018, el entonces piloto de Audi, Lucas di Grassi, fue multado con 10.000 euros y recibió tres puntos de penalización por usar ropa interior resistente a las llamas demasiado corta durante la carrera más reciente del campeonato eléctrico en Uruguay.
En la ronda de Nueva York posterior a la misma temporada, los pilotos de Techeetah, Jean-Eric Vergne y Andre Lotterer, también fueron multados por usar ropa interior que no cumplía con las normas durante la clasificación para ese evento.
Con tales precedentes, si se descubre que un piloto de F1 ha infringido la regla relativa a las joyas y los piercings en el cuerpo, es probable que se imponga una sanción similar en lugar de una sanción deportiva.
