El audio de control de tráfico aéreo lanzado el lunes muestra el tiempo tenso que los funcionarios se dieron cuenta de que el vuelo 4819 de Delta Connection estaba ardiendo en el aeropuerto de Tarmac del Toronto Pearson.
El vuelo, que involucró un avión CRJ-900 operado por Endeavour Air, se estrelló mientras aterrizó en el aeropuerto canadiense alrededor de las 2:15 pm del lunes. 80 personas, incluidos 76 pasajeros y 4 miembros de la tripulación, estaban a bordo en ese momento.
Nadie murió en el accidente, aunque se reportaron al menos 18 lesiones, incluidas tres lesiones críticas. Aproximadamente a las 2:13 pm, se escuchó a un funcionario decir: «Este avión se estrelló».
«Para que sepas, hay gente también caminando por el avión allí», dice un observador momentos después.
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Se escuchó a los empleados del aeropuerto reaccionar al choque del vuelo 4819 de Delta Connection en Toronto el lunes. (Reuters/Cole Burston)
«Sí, lo tenemos», se escucha a un hombre responder. «El avión está al revés y ardiendo».
El vuelo salió de Minneapolis-St. Aeropuerto de Paul ese día. Las operaciones en el aeropuerto de Toronto Pearson se detuvieron a raíz del incidente, aunque las salidas y las llegadas se reanudaron alrededor de las 5 pm
De los tres pacientes con lesiones críticas, uno era un niño de cuatro años llevado al hospital por niños enfermos en Toronto. Los otros dos pacientes fueron llevados por ambulancia aérea a dos centros de trauma diferentes en Toronto: Sunnybrook Health Sciences Center y St. Michael’s Hospital.
Al menos 18 personas resultaron heridas en el accidente en el aeropuerto de Toronto Pearson. (INCÓGNITA)
El superintendente de servicios paramédicos regionales de Peel, Lawrence Saindon, dijo a Fox News Digital que entre las lesiones críticas, ninguna era potencialmente mortal.
«Los restantes están caminando heridos, con cortes y rasguños, nada serio», dijo Saindon.
En una declaración sobre X, Delta dijo que su enfoque principal es «cuidar a los impactados» y CEO Ed Bastian emitió una declaración que expresa simpatía por los afectados por el vuelo.
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«Los corazones de toda la familia del Delta Global están con los afectados por el incidente de hoy en el Aeropuerto Internacional de Toronto-Pearson», decía la declaración de Bastian. «Quiero expresar mi agradecimiento a los muchos miembros del equipo Delta y Endeavour y a los primeros en responder en el sitio».
Un respondedor de emergencia trabaja alrededor de un avión en una pista, después de un accidente aéreo en el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson en Mississauga, Ontario, Canadá, 17 de febrero de 2025. (Reuters/Cole Burston)
El experto en respuesta a emergencias Jason Pack le dijo a Fox News Digital que el incidente destaca cómo los funcionarios canadienses reaccionan de manera diferente en estas situaciones que los estadounidenses.
«El sistema de respuesta de emergencia de Canadá comparte muchas similitudes con otros países, pero también diferencias clave en cómo trabajan juntos los socorristas», señaló Pack, y agregó que los bomberos del aeropuerto de Canadá están «altamente especializados» en emergencias de aviones.
«[Canadian] Los paramédicos usan un sistema de clasificación estructurado para clasificar y transportar pacientes a centros de trauma «, agregó el paquete.» Sin embargo, a diferencia de los EE. UU., Donde los bomberos a menudo se duplican como paramédicos, Canadá mantiene estos roles separados, lo que significa que los equipos de EMS deben llegar a grandes cantidades para manejar atención médica «.
Un avión de Delta Air Lines que se dirigía desde Minneapolis a Toronto se estrelló en el aeropuerto Pearson de Toronto, el lunes 17 de febrero de 2025. (Teresa Barbieri/The Canadian Press a través de AP)
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Las autoridades están investigando activamente el incidente.
Christopher Guly Guly de Fox News Digital contribuyó a este informe.
