En su primera conferencia de prensa desde la colisión de aviones sobre el río Potomac, el presidente Donald Trump implicó el jueves que los programas de diversidad, equidad e inclusión podrían ser la causa, aunque una investigación sobre el desastre fatal acaba de comenzar.
«Tenemos que tener a nuestras personas más inteligentes» como controladores de tráfico aéreo, dijo Trump el jueves por la mañana. “No importa cómo se vean, cómo hablan, quiénes son. … Tienen que ser talentosos, naturalmente talentosos. Genios. No puedo hacer que la gente regular haga su trabajo. No podemos tener gente regular haciendo este trabajo. No podrán hacerlo, pero restauraremos la fe en los viajes aéreos estadounidenses «.
Trump pasó una cantidad considerable de tiempo discutiendo las iniciativas DEI de la Administración Federal de Aviación, particularmente bajo los presidentes Joe Biden y Barack Obama. Citó el reconocimiento de la FAA del subempleo de los empleados con discapacidades.
Una semana antes de asumir el cargo, Trump dijo que el sitio web de la FAA dijo que «las personas con discapacidades severas son el segmento más subrepresentado de la fuerza laboral, que quieren que» sean «controladores de tráfico aéreo. No lo creo».
Más tarde jueves, Un memorando de la Casa Blanca dijo que la administración Biden reclutó «individuos con discapacidades intelectuales» severas «en la FAA» bajo la contratación de diversidad, equidad e inclusión.
Timothy Shriver, presidente de la junta de los Juegos Olímpicos Especiales, una organización deportiva para personas con discapacidades, dijo en Instagram que «hasta donde sabemos, no se emplean personas con discapacidades intelectuales profundas como controladores de tráfico aéreo en los Estados Unidos o en otros lugares».
Trump también criticó al ex secretario de transporte Pete Buttigieg, quien sirvió bajo Biden, llamándolo un «desastre». Pero bajo el interrogatorio de los periodistas, Trump dejó de culpar directamente a los programas de la colisión en el aire el miércoles por la noche.
«Simplemente podría haber sido», dijo Trump cuando se le preguntó si creía que el accidente era el resultado de la contratación de diversidad.
Trump atacó a las administraciones Obama y Biden, diciendo que redujeron los requisitos para los controladores de tráfico aéreo al servicio de DEI. «Su política era horrible, y su política era aún peor», dijo.
«Un grupo dentro de la FAA determinó que la fuerza laboral era demasiado blanca, luego tuvieron esfuerzos concertados para lograr que la administración cambie eso y cambiarla de inmediato», agregó. «Esto fue en la administración de Obama».
«Debemos tener solo los más altos estándares para aquellos que trabajan en nuestro sistema de aviación», dijo Trump. Un vuelo de Eagle American desde Wichita, Kansas, con 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación a bordo, chocó en el aire con un helicóptero del ejércitocon tres personas a bordo, cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington el miércoles por la noche. Trump confirmó que no había sobrevivientes.
El secretario de defensa Pete Hegseth, quien recientemente juró, dijo que el accidente ocurrió durante una «rutina anual [Army] Vuelva nocturna en un corredor estándar, para una continuidad de la misión del gobierno. El ejército hace cosas peligrosas. Hace cosas de rutina de forma regular. Trágicamente, anoche, se cometió un error «.
En su segundo día en el cargo, Trump emitió una orden ejecutiva para eliminar los programas DEI en todo el gobierno federal, incluso en la FAA.
Dijo que su orden era «muy poderosa y restaurando los más altos estándares de controladores de tráfico aéreo».
El jueves, los periodistas le preguntaron si se estaba adelantando a la investigación sobre el accidente al afirmar que las iniciativas DEI estaban conectadas.
Trump respondió simplemente: «Tengo sentido común, ¿de acuerdo?»
Reed Kimbrough, un ex piloto de helicóptero del ejército que es consultor de DEI, le dijo a NBC News que los comentarios de Trump se sorprendieron. «Decir esas cosas que no tenían relación con los hechos y que la falta de información creíble es simplemente discordante, es discordante, «Dijo Kimbrough, quien es negro. «Si bien las familias están afligidas, convertir esto en un ataque contra Dei es inquietante. La falta de empatía, la falta de decoro, utilizando blasfemias en una conferencia de prensa, y politizar una tragedia es realmente inconcebible».
En una declaración a NBC News, el presidente de la NAACP, Derrick Johnson, dijo que Trump usó la conferencia de prensa para jugar la política, y agregó que estaba «disgustado» por las palabras del presidente.
«El Presidente ha tomado su decisión de poner la política sobre las personas abundantemente claras, ya que usa el cargo más alto de la tierra para sembrar odio enraizado en falsedades en lugar de proporcionarnos el liderazgo que necesitamos y merecemos».
Sobre la respuesta de emergencia del personal de Washington, Maryland y Virginia, Johnson dijo: «Estamos orgullosos de ver a miles de socorristas en la región del DMV unificar para apoyar los enormes esfuerzos de recuperación que tienen lugar en el Potomac».
Más tarde, durante su conferencia de prensa, Trump pareció absolver a los controladores de tráfico aéreo, diciendo que «el helicóptero obviamente estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado».
Mientras hablaba con los medios de comunicación más tarde el jueves por la tarde, Trump atenuó sus comentarios, diciendo que Dei «pudo haber» contribuido al accidente «. No lo sé; La incompetencia podría haber jugado un papel. Bueno, te haremos saber eso, pero queremos a las personas más competentes. No nos importa qué raza son. Queremos a las personas más competentes, especialmente en esas posiciones «.
Sin embargo, El memorando de la Casa Blanca sobre la colisión Emparejé lo que sucedió con las iniciativas dei en administraciones anteriores.
«En mi segundo día en el cargo», dice, «ordené un retorno inmediato al reclutamiento, la contratación y la promoción basada en el mérito, elevando la seguridad y la capacidad como el estándar de supremo. El devastador accidente de ayer subraya trágicamente la necesidad de elevar la seguridad y la competencia como la prioridad de la FAA «.
La Casa Blanca publicó el jueves en X en defensa de las políticas de control de tráfico aéreo de la administración Trump.
«En 2018, la administración Trump anunció que eliminaría una prueba de la era de Obama que castigó a los solicitantes calificados». la publicación dijo.
La FAA anunció en un comunicado en abril de 2019durante el primer mandato de Trump, que su oficina de derechos civiles buscaría «oportunidades específicas para personas con discapacidades específicas», diciendo que inscribiría a hasta 20 personas en su programa de desarrollo de aviación.
«Los candidatos en este programa recibirán la misma consideración rigurosa en términos de aptitud, calificaciones médicas y de seguridad que aquellas personas consideradas para una apertura pública estándar para trabajos de controladores de tráfico aéreo», dijo la FAA.
John Cox, el CEO de Safety Operating Systems y un analista de aviación de NBC News, dijo: “Hay estándares para todos en aviación, en particular en una posición crítica de seguridad, ya sea pilotos, ya sea azafatas, ya sea despachadores, ya sea. Controladores de tráfico aéreo. Entonces los estándares nunca han cambiado. Y alegar que de alguna manera estos pilotos eran deficientes o los controladores eran deficientes, sin ninguna evidencia de eso, creo que es, como mínimo, muy prematuro, y sin fundas «.
Buttigieg respondió rápidamente a los comentarios de Trump, diciendo en x que eran «despreciables».
«A medida que las familias lloran, Trump debería liderar, no mentir», dijo.
«El presidente Trump ahora supervisa a los militares y a la FAA. Uno de sus primeros actos fue disparar y suspender a algunos de los miembros del personal clave que ayudó a mantener nuestros cielos seguros. Tiempo para que el presidente muestre un liderazgo real y explique qué hará para evitar esto. de volver a suceder «, dijo Buttigieg.
Billy Nolen, un administrador interino de la FAA bajo Biden, quien también es negro, dijo que el papel y su carrera se han centrado en mejorar la seguridad. En este caso, eso significará investigar lo que sucedió.
«Eso es lo que debemos, ciertamente, a las familias, y eso es lo que le debemos al pueblo estadounidense», dijo.
La FAA ha tenido escasez de controladores de tráfico aéreo por años. Tennesse Garvey, un piloto durante 22 años que es negro, Anteriormente le dijo a NBC News que eliminar a Dei solo puede exacerbar la demanda.
«Nunca ha habido ninguna prueba de que Dei cause ningún problema de seguridad, porque no es así», dijo Garvey. “Y si hay algo mal con la aviación en Estados Unidos, ¿cómo puede ser Dei ser el problema? Solo hay un 4% de pilotos negros en funcionamiento Dentro de este espacio «.
Barry McCaffrey, un general retirado del Ejército, dijo el jueves en MSNBC que estaba «horrorizado» por los requisitos de diversidad de Trump en la FAA y bajo sus dos predecesores democráticos. «Este no es el momento de la política partidista», dijo.
Este artículo fue publicado originalmente en Nbcnews.com