Hoy, el 29 de enero, es el día 52 de 98 entre la carrera final de la temporada 2024 de la Fórmula 1 y la primera carrera de la temporada 2025.
A partir de este momento, las cosas en el mundo de la F1 comienzan a ponerse un poco más serias, con pruebas privadas, lanzamientos de automóviles y pruebas oficiales en Bahrein. Sin embargo, hasta ahora, los conductores de F1 han tenido tiempo de matar, y la gran mayoría de ellos lo han estado haciendo con estilo.
Dado un descanso de sus equipos durante un par de meses, la información sobre lo que los conductores hacen se limita a su producción de redes sociales y avistamientos ocasionales por parte de los fanáticos. Algunos, como el campeón mundial Max Verstappen, valoran su privacidad durante el invierno y mantienen al mínimo las publicaciones de Instagram. A otros les encanta compartir.
Hemos rastreado dos meses de publicaciones en las redes sociales para que no tenga que hacerlo, para traerle un breve resumen de lo que los megastars de F1 han estado haciendo durante el invierno.
Si eres un fanático de la F1, probablemente viste a Hamilton romper Internet con su sesión de fotos helada junto a un Ferrari F40 y la villa de Enzo Ferrari en su primer día en Maranello. Pero antes de su llegada a su nuevo equipo, que incluía sus primeras 30 vueltas como piloto de Ferrari alrededor de la pista de prueba de Fiorano, el siete veces campeón había pasado algunas de sus vacaciones de invierno en Columbia Británica.
Siendo un adicto a la adrenalina, Hamilton no estaba satisfecho con sus carreras de diamantes dobles estándar, y en su lugar se encontró con la leyenda de snowboard Shaun White para dar un paseo en helicóptero para encontrar un backcountry en polvo, todo vestido con rojo, naturalmente. Un video de un minuto en Instagram, apropiado para «Protect Ya Neck» de Wu-Tang, mostró a Hamilton cabalgando en un helicóptero, snowboard en polvo profundo y capturando un aire serio.
Casi al mismo tiempo, la ex entrenadora de rendimiento de Hamilton, Angela Cullen, publicó una foto de una estación de esquí en su Instagram. Vincular a los dos parecía un tramo, pero en el fondo de la foto había un marcador de piste rojo con el número 44 (número de carrera de Hamilton). Internet puso dos y dos juntos y de alguna manera llegó a la conclusión correcta de que después de dos temporadas de diferencia, Cullen estaba uniendo fuerzas con Hamilton nuevamente antes de la temporada 2025.
El feed de Instagram de Norris en enero estaba lleno de fotos de los gimnasios, campos de golf y dunas de arena de Dubai. Nada inusual en eso para un conductor de la F1, pero fue un incidente que no tuvo nada que ver con eso generó la mayoría de los titulares alrededor de su nombre.
Imágenes de un Ferrari Red F40 PERDER CONTROL En una carretera de montaña sobre Mónaco se volvió viral en enero, ya que mostraba que el superdeportivo de los años ochenta de $ 2 millones giraba 180 grados y se estrelló contra una barrera. Según los informes, la matrícula coincidió con el automóvil que Norris compró después del Gran Premio de Miami el año pasado, aunque estaba claro por el metraje que Norris no estaba al volante cuando se estrelló.
Afortunadamente, el conductor desconocido estaba ileso y el automóvil se movió de la carretera a un laico antes de que terminara el video, pero el daño en la parte trasera del vehículo parecía caro.
Russell no tardó mucho en volver al volante de un Mercedes, pero con las pruebas de F1 todavía a un par de meses de distancia, tuvo que conformarse con un AMG GT en un lago congelado en Suecia.
En un video publicado en su Instagram, Russell mostró un control de automóvil excepcional mientras bailaba el superdeportivo amarillo brillante a través de un lago congelado a más de 120 mph. En algún momento, sin embargo, parece que el control del automóvil cayó como También compartió una foto del mismo Mercedes firmemente encajado en un banco de nieve.
«¡Los límites están hechos para ser empujados después de todo!» Lea el subtítulo.
Y no sería la cuenta de Instagram de Russell sin grandes cantidades de fotos de entrenamiento sin camisa de varios gimnasios exóticos al aire libre a lo largo de enero.
A juzgar por sus publicaciones en Instagram, el enfoque principal de Tsunoda durante el invierno consumía la mayor cantidad de comida japonesa posible.
El conductor de Racing Bulls amante de la comida publicó una serie de fotos de restaurantes en Japón, así como una de dentro de una sauna y otra de un auditorio lleno de fanáticos. Sin embargo, era el tazón lleno de ramen en el poste titulado «Postales de vacaciones de invierno de Yuki» por lo que parecía más feliz.
El nuevo piloto de la Reserva de Mercedes parecía pasar la mayor parte de sus bicicletas de invierno en las carreteras de grava en Australia, incluida la participación en una carrera con nada más que un par de contrabandistas de Budgy. Cuando no llevaba varias formas de Lycra ajustado, Bottas parecía estar disfrutando de los frutos de sus diversos proyectos paralelos, incluidos el oath gin e ihana vino, al tiempo que participaba en varias barbacoas australianas.
El campamento de entrenamiento de mediados de invierno de Leclerc incluyó esquí a través del país, tiempo empujando pesas en el gimnasio y unas pocas manos de póker. Naturalmente, todo fue atrapado en una fotografía elegante y sincera en un resort de cinco estrellas en los dolomitas italianos.
El descanso de Albon fue la tarifa estándar del conductor F1. Una «vacaciones frías» con su novia y la golfista profesional Lily Muni en las Maldivas (incluida una foto de una suite de clase ejecutiva que vio un video de Hamilton en su pantalla de respaldo) seguido de un campamento de entrenamiento más estresante.
Después de que las publicaciones de Instagram celebraran la Navidad, el Año Nuevo y una prueba en un HAAS de dos años en enero, Ocon visitó París para un juego de la NBA entre los San Antonio Spurs e Indiana Pacers.
Permaneciendo en la cancha como VIP, Ocon comentó «que el juego era Craaaazy» ya que los Pacers ganaron 136-98. En una foto con los Spurs de 7 pies 3 pulgadas Victor Wembanyama, Ocon, quien se encuentra entre los conductores más altos de la F1 con 6-1, medido solo por debajo de los hombros de su compañero francés.
Piastri aprovechó al máximo su tiempo en casa en Australia al realizar un partido de prueba de cricket en el Cricket Ground de Melbourne antes de Año Nuevo, en el que Australia venció a India y un viaje al Abierto de Australia a fines de enero. También encontró tiempo para publicar desde el gimnasio y un viaje a algunas playas de arena blanca en su tierra natal.
Quizás el mayor logro durante el invierno va al conductor más joven de la red. Después de cumplir el 18 de agosto pasado, Antonelli, que ya ha completado pruebas extensas en los autos Mercedes F1 antes de su debut este año, finalmente tuvo la edad suficiente para intentar su prueba de manejo en su Italia natal.
Cinco meses después y Antonelli publicó una foto de él de un auto de la escuela con un pulgar hacia arriba y una sonrisa radiante. Su equipo, Mercedes, confirmó que el italiano era ahora el orgulloso propietario de una súper licencia de F1 y una licencia de conducir italiana.
