El alcalde de Madrid ha insistido en que el trabajo para organizar una carrera de Fórmula 1 en la capital española está progresando «según lo planeado» antes de su debut en 2026.
La ciudad anunció que había asegurado un contrato de 10 años con F1 para organizar el Gran Premio de español en un circuito híbrido especialmente diseñado.
La pista contará con secciones de la calle y no en la calle alrededor del Centro de Convenciones IFEMA y tendrá una longitud de 5.47 km.
El objetivo del Ayuntamiento y los organizadores de la carrera es comenzar a trabajar en las instalaciones y el circuito en abril.
Se han presentado cinco ofertas, dos de dos empresas de construcción y tres de conglomerados comerciales, para liderar la construcción de las instalaciones requeridas.
La fecha límite para la ejecución de las obras para tener todo listo para el Gran Premio es de 14 meses, por lo que incluso a partir de mayo aún le daría a la ciudad algo de margen, ya que se espera que la carrera se celebre en septiembre del próximo año.
Hablando el lunes a Press EuropaMartinez-Almeida instó a mantenerse «tranquilo» e insistió en que la carrera «se celebrará y será un éxito».
Martínez-Almeida dijo que todas las partes involucradas están trabajando «muy intensamente para poder hacerla realidad» y que todo estaba avanzando «según lo planeado».
Aunque aún no se ha anunciado quién financiará el proyecto, Martínez-Almeida dijo que la financiación vendrá de empresas privadas y no utilizará dinero público.
El alcalde también criticó a sus rivales políticos alegando que usará dinero público para la carrera de F1, diciendo que «el gobierno español ha proporcionado 70 millones de euros para que la Copa América se celebre en Barcelona o que las instituciones catalanas gasten 50 millones de euros para fórmula 1 en Barcelona «.
Barcelona ha sido sede del GP español desde 1991, aunque el CEO de F1, Stefano Domenicali, dijo el año pasado que el acuerdo de Madrid no significaba que el circuito catalán no tenía futuro en el calendario F1.
«Para evitar dudas y aclarar aquí, el hecho de que estamos en Madrid no excluye el hecho de que podríamos quedarnos en Barcelona para el futuro», dijo Domenicali.
«Mirando hacia el futuro, existen discusiones para ver si realmente podemos extender nuestra colaboración con Barcelona, con quien tenemos una muy buena relación, para el futuro».
En este artículo
José Carlos de Celis
Fórmula 1
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