Daytona Beach, Florida – Roger Penske comenzó su temporada 59 en Motorsports de la misma manera que cerró el año pasado, como campeón.
Porsche Penske Motorsport el domingo ganó el Rolex 24 en Daytona por segundo año consecutivo, y por tercera vez en general, para continuar la dominación «El Capitán» flexionó toda la temporada pasada.
Penske abrió 2024 al ganar la carrera deportiva más prestigiosa de América del Norte, agregó una vigésima victoria en Indianapolis 500 y ganó un tercer campeonato consecutivo de NASCAR, y su par de Porsches ganó tanto el título mundial del Campeonato de Resistencia como la Corona IMSA.
Ahora de vuelta en Daytona International Speedway para el Rolex, el mismo lugar y la carrera donde el equipo Penske debutó en 1966, Penske regresó a Victory Lane. Y como siempre lo hace, el multimillonario que cumple 88 años el próximo mes se mantuvo despierto y se sentó con el equipo en el puesto de sincronización durante las 24 horas completas.
Sus dos autos dominaron la carrera de resistencia de dos veces en el día y terminaron primero y tercero. Una vez que el desgaste llegó a otras entradas en la clase de prototipo superior, los Porsches corrieron primero y segundo para grandes porciones de la carrera. Fue la entrada de IMSA a tiempo completo No. 7 lo que ganó, lo que lo convirtió en victorias consecutivas para ese automóvil a pesar de una línea de conductores diferente.
«Qué día tan increíble para toda la organización de Porsche Penske Motorsport», dijo Penske. «Tanto nuestros Porsche 963 como los conductores mostraron una gran velocidad y confiabilidad. Las tripulaciones se desempeñaron sin problemas, lo que es el resultado de una preparación meticulosa de todos en el equipo».
Felipe Nasr ganó el año pasado con Dane Cameron y Josef Newgarden, pero Cameron fue despedido a fines de 2024 y Newgarden no fue parte de la línea Rolex de este año. Así que fue NASR nuevamente, solo que esta vez fue emparejado con Nick Tandy, quien será su copiloto de la IMSA durante toda la temporada, y Laurens Vanthoor, el actual campeón de WEC de Penske.
Fue la segunda victoria general de NASR, y también ganó un reloj Rolex para una victoria de clase en 2022. Tandy también obtuvo un Rolex con una victoria de clase de 2014, pero el domingo fue su primera victoria general. Fue el primer reloj para Vanthoor, que había terminado entre los cinco primeros de la clase en seis de los últimos siete años.
Los tres pilotos lloraron después de la carrera.
NASR dijo que es Penske quien empuja al equipo a lograr la excelencia que exige.
«La sensación es increíble, solo para ver cuánta energía trae al equipo. Sacas del auto, dice: ‘¿Cómo está el auto? ¿Cómo está el manejo?’ Como, está muy interesado en cada detalle «, dijo Nasr. «No se pierde una parada en boxes cuando entran los autos, y lo está mirando todo y haciendo comentarios. Simplemente tengo mucha admiración por todo lo que hace, y representa al equipo. Es muy, muy, muy, muy, muy, muy, muy, muy, muy Oportunidad única de conducir para Porsche Penske Motorsport aquí «.
A pesar de que el No. 7 era tan dominante, especialmente después del Sunen Sunday, los conductores aún fueron desafiados hasta la bandera a cuadros. El auto número 6 de Penske tomó la delantera con poco menos de una hora para el final, pero Nasr superó a Matt Campbell en una carrera de drag a través del tráfico para regresar al frente con aproximadamente 22 minutos restantes.
«Obviamente, estos muchachos son corredores, y afortunadamente, no nos metimos en problemas», dijo Penske. «Excelente trabajo de todo el equipo. Cuando piensas en todos los conductores que tuvimos, corrieron fuertes todo el día. Y los autos, este auto porsche que tenemos, ha sido increíble, y pensar que lo hicimos dos años seguidos . Es un crédito para todas las personas aquí, todas las personas que están aquí, que vienen de Alemania … y de Porsche y nuestro equipo aquí. lo hizo de nuevo «.
BMW M Team Rll tenía un par de entradas competitivas, y uno de sus autos fue a la rueda a la rueda con NASR para el liderazgo con aproximadamente 100 minutos restantes.
Obtener la victoria el domingo significaba vencer a otros 60 autos en un campo de 235 conductores que representan a 31 países. Las alineaciones incluyeron 14 antiguos conductores de la Fórmula 1, incluido NASR.
Kevin Magnussen, quien concluyó su carrera de F1 de 10 años en diciembre, tiene la experiencia más reciente en la serie Elite Global de Motorsports y fue un contendiente con BMW para la victoria general.
Los dos autos de Rahal lideraron y sostuvieron con los Porsches, pero tenían problemas que les impidieron mantener un ritmo constante con las entradas de Penske. Lo mismo para Meyer Shank Racing, que tuvo un problema de suspensión el sábado temprano que sacó un automóvil de la disputa, luego su segundo automóvil sufrió daños frontales cuando Felix Rosenqvist estaba liderando.
El equipo se recuperó, y Tom Blomqvist pasó el No. 6 en los últimos minutos para tomar el segundo lugar para Meyer Shank y dejar caer los otros Porsche de Penske al tercero.
Los tres cadillacs en la clase prototipo tenían problemas. Una de las entradas de Wayne Taylor Racing fue eliminado de la carrera el sábado por la noche no mucho después de que el dos veces ganador de Rolex, Kamui Kobayashi, lo había llevado a la delantera.
