WRC – Ogier extiende el liderazgo el sábado y cierra la décima victoria de Rallye Monte -Carlo

2025 Rallye Monte -Carlo (Ronda 1/14) – Informe del sábado

Sébastien Ogier está en la cúspide de una décima victoria de Rallye Monte-Carlo sin precedentes después de otra actuación perfecta el sábado, extendiendo aún más su liderazgo en el icónico evento de Alpes franceses.

El francés, que conduce un Gr Yaris Rally1 para Toyota Gazoo Racing, se dirige a la etapa final del domingo con una ventaja dominante de 20.3 segundos, ya que entregó un viaje medido y calculado a través de seis escenarios desafiantes al oeste de Gap. Los esfuerzos de su y co-conductor de Vincent Landais mantuvieron a raya el paquete de persecución firmemente.

A pesar de las temperaturas más suaves que ofrecen un respiro del hielo, Ogier tuvo que luchar contra las condiciones más difíciles del día.

Su posición inicial de décimo lugar significaba que enfrentaba barro y piedras sueltas que dejaban en la carretera por los autos que se avecinan, sin embargo, el ocho veces campeón mundial usó cada onza de su experiencia de Monte-Carlo para avanzar, extendiendo su liderazgo que se encontraba en 12.6 segundos. después del viernes. Detrás de él, Adrien Fourmaux y Elfyn Evans continuaron su lucha por el segundo lugar, mientras que un Ott Tänak de rápido finalización también apostó por su reclamo por un resultado de podio.

Solo 4.3 segundos separaron a Evans y Fourmaux al final del día más largo del rally, con el galés recuperando el control del segundo lugar después de una emocionante vez más emocionante. Fourmaux, en lo que ha sido un impresionante debut en Hyundai WRC hasta ahora, golpeó la primera marcha por la mañana para arrebatar el segundo lugar de Evans en SS11, pero el conductor de Toyota se defendió por la tarde, avanzando una vez más.

Tänak cobró vida por la tarde después de que los ajustes de configuración desbloquearon más velocidad de su Hyundai. Pasó junto a Kalle Rovanperä de Toyota en SS13, luego estableció un ritmo abrasador en SS14, ganando el escenario y venciendo a Fourmaux por 13.3 segundos. Otra poderosa carrera en el final del día dejó al Estonia solo 2.5 segundos a la deriva de su compañero de equipo en dirección al domingo.

El dos veces campeón del WRC, Rovanperä, que terminó 27.9 segundos detrás de Tänak en quinto lugar, sintió que no podría haber hecho mucho más. Su preferencia por etapas más rápidas y fluidas lo dejó en desventaja en los caminos más estrictos y técnicos del día.

Más de dos minutos separaron las Toyotas de Takamoto Katsuta y Sami Pajari en sexto y séptimo lugar en general, con ambos conductores aliviados de haber completado otro día sin ningún drama importante. No se podía decir lo mismo de Thierry Neuville, quien languideció el octavo después de un problema de entrega de energía en SS10 le costó alrededor de 50 segundos y atrofió cualquier esperanza de una pelea después de sus luchas del viernes.

Para Grégoire Munster, el día fue agridulce. El conductor M-Sport Ford Puma Rally1 celebró su primera hora de escena de WRC más rápida en el primer partido del sábado, pero después de retirarse con una falla técnica en la sección de enlace final de regreso al servicio el viernes, no puede desafiar a sus rivales de rally1 para una posición general . Sin los problemas, Munster podría haber estado en la mezcla para un acabado entre los cinco primeros.

El debutante de PUMA Rally1, Josh Mcerlean, dio enormes pasos, rompiéndose en los nueve primeros a medida que obtuvo un valioso kilometraje en el automóvil. WRC2 ŠKODA FABIA RS Nikolay Gryazin fue décimo durante la noche.

El alboroto de Rossel continúa en WRC2

En el 11º en general, Yohan Rossel está en curso para comenzar su campaña 2025 WRC2 con un estilo enfático después de extender aún más su líder de categoría el sábado.

El as francés ha sido imparable hasta ahora y mantuvo su récord perfecto de victorias en el escenario en las seis pruebas de velocidad alpina desafiantes del sábado. Ese ritmo implacable lo ha visto construir una ventaja impresionante de casi tres minutos en la etapa final decisiva del domingo.

Aún más notable es que Rossel lidera un PH Sport Citroën C3 Rally2 1-2 durante la noche. Su hermano menor, Léo, haciendo su debut en WRC, ofreció una actuación destacada al arrebatar el segundo lugar de Hyundai I20 N Rally2 de Eric Camilli en la última etapa del día. La brecha entre ellos? Un clavo de medio segundo.

Jan černý pasó a Roberto Daprà para reclamar el cuarto lugar, aunque el conductor de Citroën con sede en Tenerife permanece durante dos minutos a la deriva del podio. Daprà sigue Černý por solo 6.3 segundos mientras la pareja se prepara para una batalla tensa hasta el final de tres etapas del domingo.

Hubo una angustia para Filip Kohn, quien parecía estar listo para mantener el sexto antes de caer más de ocho minutos en la etapa final cuando su Škoda Fabia RS Rally2 se deslizó en una zanja. Ese paso en falso permitió que Pablo Sarrazin, de 19 años, otro debutante de WRC, heredara la posición en su Citroën.

Stellar Drive de Léo Rossel también lo vio liderar la categoría WRC2 Challenger, que está abierta a las estrellas en ascenso que todavía está para reclamar un título de WRC2 o WRC3 en un automóvil Rally2 o puntaje de puntos del fabricante WRC. Maurizio Chiarini continuó dominando la categoría de la Copa Masters WRC para conductores de 50 años o más.

La etapa final del domingo comienza desde Gap e incluye tres etapas más complicadas a medida que el rally viaja hacia el sur hasta el final en Mónaco.