Sainz ha comenzado el año con podios consecutivos, siguiendo a su compañero de equipo local Charles Leclerc en Bahrein para completar un Ferrari 1-2 antes de quedar tercero en Arabia Saudita.
Pero Sainz ha sido abierto sobre su dificultad para igualar a Leclerc durante la primera parte del año, llamando a Bahrein su «fin de semana más difícil» como piloto de Ferrari.
Sainz se mostró reacio a revelar cuáles fueron sus problemas exactos con el auto F1-75, pero dijo que conducir la pista de Jeddah dos veces en el espacio de cuatro meses fue una forma útil de ver dónde estaba atrás en comparación con el año pasado.
«Esta ha sido una de las mejores experiencias del año hasta ahora, experiencia en términos de ir a una pista que hace 100 días, estaba aquí con un nivel de confianza muy alto con el auto del año pasado», dijo Sainz después de la carrera en Arabia Saudita. Arabia.
“Estuve muy débil en la clasificación y en la carrera. Y sabía exactamente qué esperar del auto y lo que el auto me estaba dando.
“Cien días después, vuelvo y en las curvas donde el año pasado fui muy fuerte, este año parece que estoy luchando un poco más y no estoy conduciendo el auto de la forma en que debería hacerlo.
Foto por: Red Bull Content Pool
“Junto con el coche que no me da exactamente la sensación de que necesito para mi conducción, esta combinación de cosas es en lo que estoy trabajando esta semana. Y creo que he dado un paso adelante y he dado un paso en la dirección correcta para la carrera.
“Pero debo decir que eso también me ha dado la conciencia del tipo de esquina de dos o tres, los dos o tres lugares, que el año pasado me sentía tan seguro y cómodo que este año no lo estoy.
“Me ha dado buenos puntos de datos para trabajar y ser más fuerte para el futuro”.
A pesar de sus dificultades para comprender completamente el nuevo auto Ferrari, Sainz ocupa el segundo lugar en el campeonato después de las dos primeras carreras, 12 puntos detrás de Leclerc y siete puntos por encima de Max Verstappen de Red Bull.
Sainz se clasificó tercero tanto en Bahrein como en Arabia Saudita, y nunca terminó a más de dos décimas de segundo del tiempo de la pole position.
