El Yi Peng 3 ha estado anclado en el mar de Kattegat durante un mes mientras diplomáticos en Estocolmo y Beijing discutían el acceso al barco.
Representantes de Alemania, Finlandia y Dinamarca abordaron un carguero chino que se cree que está relacionado con la rotura de dos cables de datos en el fondo del Mar Báltico en noviembre.
La policía sueca y funcionarios chinos también formaron parte de la inspección del barco Yi Peng 3 que se encuentra anclado en aguas internacionales entre Suecia y Dinamarca.
El Ministro de Asuntos Exteriores de Dinamarca, Lars Løkke Rasmussen, dijo que la visita debía realizarse el miércoles, pero fue cancelada debido al mal tiempo.
«Esperamos que cuando este grupo de personas de los cuatro países complete la inspección, el barco pueda navegar hacia su destino», dijo a los periodistas.
El Yi Peng 3 ha estado anclado en el mar de Kattegat durante un mes mientras diplomáticos en Estocolmo y Beijing discutían el acceso al barco.
Suecia había pedido formalmente a China en noviembre que cooperara con la investigación sobre cómo se dañaron los cables de datos submarinos después de que el barco con bandera china fuera visto en la zona.
El Primer Ministro Ulf Kristersson dijo entonces que era «extremadamente importante saber exactamente qué pasó».
Los dos cables, uno que va de Finlandia a Alemania y el otro de Lituania a Suecia, resultaron dañados en aguas suecas.
El Wall Street Journal informó en noviembre que los investigadores sospechaban que el Yi Peng 3 había cortado deliberadamente los cables de fibra óptica arrastrando su ancla por el fondo del mar.
En una publicación en X, NORSAR, la fundación noruega que rastrea terremotos y explosiones nucleares, dijo que no había detectado ninguna «señal sísmica» en el área, lo que indicaba que no había habido ninguna explosión.
El Yi Peng 3 se encontraba anclado entre Suecia y Dinamarca, donde estaba siendo vigilado por varios buques, incluidos los de la marina danesa.
«Este tipo de incidentes nos molestan a todos, obviamente, y a aquellos que están interesados en la navegación segura y en la seguridad como tal en el Mar Báltico y en los países de la región del Mar Báltico», dijo el primer ministro polaco, Donald Tusk, en una conferencia de prensa. en noviembre.
Tusk se refería a incidentes separados en los que se dañaron los oleoductos Nord Stream y el Balticconnector.
Los gasoductos Nord Stream 1 y 2, que transportaban gas de Rusia a Alemania, resultaron dañados por explosiones en 2022.
Y el gasoducto Balticconnector sufrió graves daños al año siguiente.
Las autoridades finlandesas, suecas y alemanas iniciaron investigaciones sobre la rotura de los dos cables de fibra óptica.
El ministro de Defensa de Alemania dijo que los daños parecían haber sido causados por un sabotaje.
Las autoridades chinas en Beijing dijeron que no tenían información sobre el barco, pero negaron cualquier responsabilidad y dijeron que Beijing estaba listo para «mantener comunicación» con las partes relevantes.