- El jefe de la Administración Federal de Aviación, Mike Whitaker, dimitirá cuando el presidente electo Donald Trump asuma el cargo, dijo Whitaker en un memorando a los empleados el jueves.
- El director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, un asesor cercano de Trump, pidió en septiembre la renuncia de Whitaker y criticó duramente la decisión de la FAA de imponer una multa de 633.000 dólares a SpaceX.
- La FAA también dijo que la administradora adjunta Katie Thomson renunciará el 10 de enero, lo que significará que el administrador asistente de finanzas y gestión de la FAA, Mark House, será el funcionario interino de alto rango de la agencia durante la transición.
El jefe de la Administración Federal de Aviación, Mike Whitaker, quien ha supervisado la respuesta de la agencia a importantes problemas de seguridad en Boeing desde una emergencia en el aire en enero, dimitirá cuando el presidente electo Donald Trump asuma el cargo el próximo mes.
El director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, un asesor cercano de Trump, pidió en septiembre la renuncia de Whitaker y criticó duramente la decisión de la FAA de imponer una multa de 633.000 dólares a SpaceX después de que la agencia dijera que la compañía violó los requisitos de la licencia de lanzamiento.
Trump ha dicho que planea destituir a muchos funcionarios antes de que expiren sus mandatos, pero no ha especificado planes para la FAA.
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Whitaker, quien fue confirmado para un mandato de cinco años como administrador de la FAA en octubre de 2023, dejará su cargo el 20 de enero, el día en que Trump toma posesión de su segundo mandato en la Casa Blanca.
«Al concluir mi tiempo en la FAA, mi confianza en ustedes para cumplir con nuestra misión de seguridad nunca ha sido tan fuerte», dijo Whitaker en un memorando a los empleados el jueves.
La FAA también dijo que la administradora adjunta Katie Thomson renunciará el 10 de enero, lo que significará que Mark House, el administrador asistente de finanzas y gestión de la agencia, será el funcionario interino de alto rango de la agencia durante la transición.
Michael G. Whitaker, quien se convirtió en administrador de la FAA en octubre de 2023, dimitirá cuando el presidente electo Donald Trump asuma el cargo, dijo Whitaker en un memorando a los empleados el 12 de diciembre de 2024. (Administración Federal de Aviación)
Whitaker dijo a Reuters la semana pasada que no estaba seguro de quedarse más allá del 20 de enero mientras continuaban las conversaciones con el equipo de transición.
Su mandato se ha dedicado a abordar Problemas de seguridad de Boeing después de que a un panel de puerta al que le faltaban cuatro pernos de llave saliera volando de un avión 737 MAX 9 de Alaska Airlines a 16.000 pies.
La senadora Tammy Duckworth, una demócrata que encabeza un subcomité de aviación, dijo que estaba entristecida por la partida de Whitaker y elogió su supervisión de Boeing. «Espero que el esfuerzo que él encabezó en ese frente continúe», dijo.
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El jefe de la FAA tomó la medida sin precedentes de limitar la producción de Boeing a 38 aviones 737 MAX por mes en enero e insistió en que la compañía hiciera mejoras dramáticas en seguridad antes de restablecer la autoridad.
Whitaker, que anunció otra auditoría de Boeing en octubre, ha dicho que la compañía podría tardar cinco años en reformar su cultura de seguridad, pero señaló que el fabricante de aviones ha implementado un nuevo sistema de gestión de repuestos y ha mejorado la capacitación.
También se ha ocupado de los continuos problemas de personal de control del tráfico aéreo y de una serie de incidentes que han estado a punto de provocar accidentes que han planteado preocupaciones en materia de seguridad.
