A medida que el índice de calidad del aire en la capital se deteriora, el partido gobernante Aam Aadmi (AAP) culpa a los autobuses que llegan a Delhi desde Uttar Pradesh, particularmente en el área de Anand Vihar. Esto se produce cuando el AQI en el área de Anand Vihar alcanzó 454 a las 8:30 a.m. de hoy. El partido acusó además a los estados de Uttar Pradesh y Haryana, gobernados por el BJP, de descargar efluentes no tratados en el río Yamuna, contribuyendo a la contaminación espumosa, según un informe de la agencia de noticias ANI.
“La principal causa de contaminación en Anand Vihar son los autobuses que vienen de UP. Haryana y UP liberan sus efluentes no tratados en el Yamuna”, dijo el primer ministro de Delhi, Atishi, prometiendo mantener conversaciones con el gobierno de UP para abordar estas preocupaciones.
En una conferencia de prensa, Atishi planteó la pregunta: «¿Por qué los gobiernos de Haryana y UP no pueden introducir autobuses eléctricos y a GNC en su flota?» Agregando una capa al actual juego de culpas, “Si vemos los autobuses en Anand Vihar, que registra el máximo AQI, todos los autobuses de Delhi funcionan con GNC o electricidad. Pero si vemos los autobuses que vienen de UP y Haryana, funcionan con diésel. Una razón importante de la contaminación observada en el área de Anand Vihar son los miles de autobuses diésel que vienen de UP”, añadió además el CM de Delhi.
La calidad del aire en la Región de la Capital Nacional ha empeorado constantemente durante la semana pasada, con un denso smog cubriendo los cielos. El Ministro Principal de Delhi, Atishi, junto con el Ministro de Medio Ambiente, Gopal Rai, inspeccionaron el área de Anand Vihar, donde la calidad del aire ha caído a la categoría de «severa».
Medidas anticontaminación del gobierno de Delhi
El gobierno de Delhi ha esbozado una serie de medidas para hacer frente a la creciente contaminación del aire, según el Ministro Principal Atishi. “En Delhi se aplican estrictamente las medidas contra la contaminación. Hemos formado 99 equipos para el control del polvo en toda la ciudad y comenzamos a desplegar más de 325 armas de smog. Tanto PWD como MCD han movilizado todos los recursos disponibles para combatir la contaminación”, dijo Atishi. También señaló que Anand Vihar, ubicado en la frontera entre Delhi y UP, sigue siendo un punto crítico de contaminación con los niveles más altos de ICA.
El ministro de Medio Ambiente, Gopal Rai, atribuyó un aumento significativo de la contaminación en Delhi a los autobuses que llegan desde Uttar Pradesh y afirmó que están «duplicando la carga contaminante» en la capital. Rai instó al gobierno liderado por Yogi Adityanath a iniciar el riego de agua en la estación de autobuses de Kaushambi para ayudar a frenar el problema.
A las 8:30 a. m., el índice de calidad del aire (AQI) en ITO en Delhi era de 232, categorizado como «Malo». Jahangirpuri registró un ICA más alto de 350, lo que lo ubica en la categoría «Muy pobre». En el parque Nehru y sus alrededores, el ICA se registró en 254, lo que también se incluye en la categoría «pobre».
(Con entradas ANI)
