La Fórmula 1 llega a Austin, Texas, esta semana con una tensa batalla por el título cuando solo quedan seis carreras.
Red Bull va detrás en la clasificación de constructores, mientras que la ventaja de Max Verstappen en el campeonato de pilotos después de su gran comienzo de temporada se ha reducido a solo 52 puntos por Lando Norris de McLaren.
La emoción se reanuda este fin de semana en el Circuito de las Américas. ¿Red Bull ha recuperado rendimiento durante el receso o McLaren ha capitalizado aún más su éxito en el desarrollo?
El clima de este fin de semana será cálido, seco y estable con máximas de 28 y 29 grados centígrados durante todo el fin de semana y cobertura parcial de nubes.
El Gran Premio de Estados Unidos experimentó un aumento en la venta de entradas una vez que Verstappen dejó de ganar, según el jefe del circuito de Austin, Bobby Epstein.
El heredero del trono de Hamilton: Andrea Kimi Antonelli es la próxima gran novedad de la F1.
Vista previa del Gran Premio de Estados Unidos | Escuche el último episodio del podcast de F1 de ESPN, Unlapped.
Estadísticas e historia del circuito.
La historia de Estados Unidos con la F1 se remonta al origen del deporte en 1950, cuando Indianápolis fue sede del evento entre 1950 y 1960. En 1959, Sebring acogió el primer Gran Premio de Estados Unidos y desde entonces la carrera se ha disputado en otros cinco circuitos.
El Circuito de las Américas (COTA) asumió como anfitrión en 2012 cuando Mario Andretti inauguró la pista, luego de cuatro años de ausencia de la F1 en los EE. UU.
Durante la popularidad de la F1 en los años ochenta, en la era de Ayrton Senna, Alain Prost y Niki Lauda, Estados Unidos fue sede de grandes premios adicionales, incluido Long Beach desde 1976 hasta principios de los años ochenta, así como Dallas, Las Vegas y Detroit durante el mismo período.
Ahora Estados Unidos tiene a Miami, Austin y Las Vegas en el calendario.
COTA es un circuito variado con rectas, eses hasta el sector dos y una serie de horquillas en el sector tres. Las curvas de alta velocidad se inspiran en Silverstone y Hockenheim.
Vueltas: 56 vueltas de 5,5 km. Distancia total 308,4 km
Récord de vuelta: 1:36.169 Charles Leclerc (2019)
Más victorias (COTA): Hamilton (2012, 2014-2017) es el que más victorias tiene con cinco. De la parrilla actual, Verstappen (2021-2023) y Valtteri Bottas (2019) ganaron aquí.
La mayoría de los polacos (COTA): Hamilton (2016-2018) con tres. De la parrilla actual, Bottas (2019), Verstappen (2021), Carlos Sainz (2022) y Charles Leclerc (2023) han conseguido la pole aquí.
¿Qué pasó el año pasado?
Verstappen consiguió su victoria número 15 de la temporada y la 50 de su carrera en la F1 después de remontar desde el sexto lugar en la parrilla para llevarse la victoria. Hamilton terminó 2,2 segundos detrás, pero luego fue descalificado de la carrera por incumplimiento del reglamento técnico, con Norris subiendo al segundo lugar y Sainz al tercero.
¿Quién va a ganar?
Se espera que los mejores equipos, incluidos Red Bull y McLaren, introduzcan mejoras en el Circuito de las Américas, lo que podría cambiar el panorama competitivo en el Gran Premio de Estados Unidos. Sin embargo, durante las últimas 10 carreras McLaren ha tenido el desempeño más consistente entre los cuatro mejores equipos, lo que convierte a Norris en el favorito para ganar nuevamente luego de su victoria en la última ronda en Singapur.
Cómo ver el GP
Mírelo en ESPNEWS y ESPN+ (solo EE. UU.): vea el calendario.
La cobertura de transmisión en vivo en el Reino Unido se realiza en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live.
Para noticias, análisis y actualizaciones, siga la cobertura con El equipo de F1 de ESPN Nate Saunders y Laurence Edmondson en Austin y en las redes sociales.
Viernes
Práctica libre uno: 18:30-19:30 BST
Clasificación de sprint: 22:30-23:14 BST
Sábado
Carrera de velocidad: 19:00-20:00 BST
Clasificación: 23:00-00:00 BST
Domingo
Inicio de la carrera: 20:00 BST.
Cómo se ven los campeonatos
Norris está a 52 puntos de Verstappen en el campeonato de pilotos con tres victorias frente a las siete del holandés este año. Impulsado por las dos victorias de Oscar Piastri, McLaren lidera el campeonato de constructores por 41 puntos, sólo dos victorias detrás de las siete de Red Bull.
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