Después de los giros y vueltas de COTA, NASCAR se dirige a Richmond Raceway para su primera carrera de puntos en una pista corta esta temporada.
La Serie de la Copa llega a la pista durante 400 vueltas el domingo (3:30 p. m. ET, Fox) en el óvalo en forma de D de ¾ de milla mientras el auto Next Gen hace su viaje inaugural a Virginia para competir.
Esta semana marca la primera de tres pistas cortas seguidas, con Martinsville y Bristol por delante en las siguientes semanas, aunque Bristol estará cubierta de tierra por segundo año consecutivo. Pero por ahora, eche un vistazo a las historias que entran en Richmond.
¿Notas en las que apoyarse?
Si bien esta semana marca la primera carrera de puntos en una pista corta esta temporada, no es la primera vez que Next Gen corre dentro de límites reducidos.
La temporada comenzó con la exhibición Clash en el Los Angeles Memorial Coliseum, una pista de ¼ de milla construida dentro del estadio que ha albergado eventos de la NFL, MLB, NCAA y Juegos Olímpicos.
Considere que Richmond es tres veces más grande que la pista del Coliseo y tiene un modelo completamente diferente al de la pista de Los Ángeles con forma de clip, que se compara más con Martinsville. Pero los equipos todavía están aprendiendo a navegar por las configuraciones en cada tipo de pista diferente. Con un tramo de pistas cortas por delante, los equipos pueden ver cómo reaccionaron sus autos en el Clash en preparación para el evento de este fin de semana.
Y si bien el automóvil es diferente al de años anteriores, la conservación de las llantas aún puede desempeñar un papel predominante el domingo.
«Diría que Richmond es una de las pistas de carreras más desafiantes a las que vamos para controlar los neumáticos durante la carrera». Aric Almirola dijo en un comunicado de prensa. “Las primeras 10, 15 o 20 vueltas de la carrera pueden hacerte sentir como Superman rugiendo por el campo, pero pagarás una gran penalización por eso en la vuelta 40. Lo hace divertido porque, cuando nos presentamos en Richmond, es realmente se trata de controlar la caída de las llantas y asegurarse de que su automóvil se mantenga constante durante toda la carrera a medida que las llantas se caen”.
Bienvenido a la casa
Trackhouse Racing hizo su mayor revuelo en el Circuito de las Américas con Ross Chastain reclamando la primera victoria de su carrera.
El agricultor de sandías de Florida de octava generación ha liderado la segunda mayor cantidad de vueltas en la serie y tiene cuatro resultados consecutivos entre los tres primeros. En general, Trackhouse ha corrido extremadamente bien durante toda la temporada, con Suárez controlando la primera etapa en COTA al liderar las 15 vueltas además de sus cinco primeros en Auto Club y Atlanta.
Queda por ver si el equipo mantendrá su competitividad. En su temporada inaugural, Suárez finalizó 16° y 17° en los dos eventos de Richmond en 2021, mientras que Chastain finalizó 15° y séptimo para Chip Ganassi Racing.
Sin embargo, ganar hace que todo sea mejor. Y si las cosas ya estaban bien en Trackhouse antes de la gran victoria de Chastain, es justo creer que habrá más en camino.
¿Puede Toyota volver a la normalidad?
Por ahora, las luchas de Toyota han sido bien documentadas. El fabricante sigue sin ganar desde Talladega en octubre de 2021, cuando bubba wallace se abrió paso por su primera victoria en su carrera.
Richmond ha sido la mejor pista de Joe Gibbs Racing. La organización ha acumulado 17 victorias allí, más victorias de las que ha obtenido en cualquier otra pista de la Copa, incluidas Martín Truex Jr.la victoria de en septiembre.
Como señaló Racing Insights, JGR terminó 1-2-3 en dos de las últimas cinco carreras en Richmond, y Denny Hamlin terminó subcampeón en ambos eventos en 2021 después de liderar la mayor cantidad de vueltas en cada uno. kyle busch todavía lidera la serie con 16 victorias en pistas cortas, pero no tiene ninguna desde la carrera de primavera de Bristol en 2019. Truex tiene seis victorias en pistas cortas desde entonces.
Busch estaba en disputa por terminar entre los cinco primeros en COTA antes de que dos trompos en un reinicio de tiempo extra lo relegaran al puesto 28. Él y Truex lideran el equipo con tres top 10 cada uno, mientras que cristobal campana logró un tercer puesto en COTA. Hamlin terminó 18 el domingo y todavía está buscando su primer top 10 en Next Gen.
Quizás Richmond pueda ser el comienzo de la recuperación de Toyota.
Listas de entradas
Treinta y siete autos componen la lista de participantes de la Serie de la Copa de esta semana. El único equipo abierto que aparece este fin de semana es el Chevrolet No. 44 de greg bifflepresentado por NY Racing Team. AJ Allmendinger regresa al Chevrolet No. 16 para Kaulig Racing y landon cassillsu compañero de equipo de la Serie Xfinity, regresa al Chevrolet No. 77 para Spire Motorsports.
En la Serie Xfinity, 42 autos lucharán para calificar para los 38 puestos de largada en la carrera del sábado por la tarde. ryan prece hará su temporada debut en la seriepilotando el Ford No. 5 por BJ McLeod Deportes de motor. John Hunter Nemechek voluntad pilotar el Toyota No. 18 para Joe Gibbs Racing.
Haciendo su debut en la serie en el Chevrolet No. 44 será Rajá Caruth con Alpha Prime Racing. Los pilotos debutantes adicionales incluyen Derek Griffith en el Toyota No. 26 y Howie Di Savino III en el Chevrolet No. 45.
Lista de participantes de la NASCAR Cup Series — Richmond Raceway
Lista de participantes de la Serie Xfinity de NASCAR — Richmond Raceway
Programación y pronóstico de este fin de semana
(Todos los horarios del Este)
sábado, 2 de abril
Pronóstico: Parcialmente nublado, máxima de 62 grados, mínima de 45 grados
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8:30 – 9 a. m.: práctica de Xfinity (FS1)
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9 a 10 a. m. — Calificación de Xfinity (FS1)
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10:30 – 11:15 am — Práctica de copa (FS1, MRN)
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11:15 am – 12:30 pm — Clasificación de copa (FS1, MRN)
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1:30 p. m.: carrera Xfinity (250 vueltas, 187,5 millas; FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)
domingo, 3 de abril
Pronóstico: Parcialmente nublado, máxima de 65 grados, mínima de 40 grados
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3:30 p. m.: carrera de copa (400 vueltas, 300 millas; FOX, PRN, SiriusXM NASCAR Radio)
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Guía del espectador de NASCAR: Richmond Raceway apareció originalmente en NBCSports.com
