Elfyn Evans ha explicado cómo pagó el precio de un desafortunado «doble golpe» que le hizo perder el liderato del Rally de Chile ante su compañero de equipo en Toyota, Kalle Rovanpera.
Evans había disfrutado de uno de los sábados por la mañana más fuertes de la temporada, ganando dos de las tres especiales para abrir una ventaja de 11,3 segundos sobre el actual campeón del mundo, Rovanpera.
Pero el galés, que buscaba su primera victoria en una campaña frustrante, fue testigo de cómo su trabajo se desmoronaba cuando una espesa niebla descendía sobre la etapa 11.
Evans pareció sufrir la peor de las condiciones que obstaculizaron gravemente la visibilidad y lo redujeron a un paso lento en algunos lugares del tramo.
Evans perdió 24,1s en la especial y cedió el liderato a Rovanpera. Para echar sal en las heridas, Evans había optado por utilizar neumáticos blandos en la etapa y no pudo utilizarlos debido a la mala visibilidad.
Rovanpera guardó sus blandos para la etapa 12, más húmeda, la última prueba del circuito, y maximizó la ventaja de agarre que ofrecían para abrir una ventaja de 15,1 segundos sobre Evans de cara a las cuatro especiales del domingo.
“La niebla era realmente muy mala en el medio [stage]”, reflexionó Evans.
“Fue como un doble golpe cuando decidimos usar nuestros blandos para esta etapa y, por supuesto, no pude aprovecharlo al máximo porque no podía ver hacia dónde me dirigía. Luego sufrimos un poco en el último, ya que Kalle tenía dos blandos para usar.
Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing WRT
Foto de: McKlein / Imágenes de deportes de motor
“Entendimos que el [last] La etapa estaba más seca que la realidad, así que no estaba tan contento con las dos últimas especiales.
“La niebla era tan densa que no podía ver el borde de la carretera. Literalmente me detuvieron en algunos lugares porque no tenía idea de dónde estaba el borde de la carretera ni hacia dónde nos dirigíamos, así que fue bastante malo.
“Podemos estar bastante satisfechos con el rendimiento general. Naturalmente, uno se siente decepcionado después de haber pasado un par de días al volante en la trayectoria correcta. Pero verse afectados por las condiciones que tuvimos no fue lo ideal”.
Rovanpera admitió que su sábado fue un día de dos mitades, habiendo perdido inicialmente ante Evans por la mañana antes de que las cosas cambiaran por la tarde.
«Definitivamente no éramos tan fuertes por la mañana y luego, cuando el tiempo se volvió más húmedo y complicado con toda la niebla, éramos mucho más fuertes», dijo Rovanpera, que aspira a su cuarta victoria de la temporada.
“Diría que la etapa 11 fue la condición con más niebla que he conducido jamás, e incluso en una recta de 100 metros vas a velocidad de reconocimiento porque no sabes dónde está la carretera, ya que apenas puedes ver delante de ti. Fueron condiciones realmente difíciles, pero lo logramos.
“Aún queda un largo día por delante y, como vimos en Finlandia [where I crashed from the lead] A veces no depende de ti lo que sucede en los rallyes.
«Pero para el equipo era importante conseguir un doblete en puntos el sábado e intentaremos sumar tantos puntos como podamos el domingo».
