Los aviones de Alaska y Hawaiian Airlines despegan al mismo tiempo del Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) en San Francisco, California, Estados Unidos, el 21 de junio de 2023.
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Aerolíneas de Alaska dijo que su plan es adquirir Aerolíneas hawaianas ha sido aprobado por el Departamento de Justicia de Estados Unidos después de que el período para que los reguladores antimonopolio finalizaran una investigación del acuerdo terminara sin una demanda para bloquear el acuerdo, ocho meses después de que las dos compañías anunciaran un acuerdo de 1.900 millones de dólares para fusionarse.
Las dos aerolíneas ahora tienen que obtener la aprobación del Departamento de Transporte de Estados Unidos antes de cerrar el acuerdo. No quedó claro de inmediato cuánto tiempo llevará ese proceso.
La combinación se convertiría en la mayor fusión de aerolíneas estadounidenses desde que Alaska se fusionó con Virgin America hace ocho años.
«El plazo para que el Departamento de Justicia de los EE. UU. complete su investigación regulatoria de la combinación propuesta de Alaska Airlines y Hawaiian Airlines bajo la [Hart-Scott-Rodino Antitrust Improvements] «La ley ha expirado», dijo Alaska Airlines en un comunicado. «Este es un hito importante en el proceso de adhesión de nuestras aerolíneas».
El desarrollo se produce después de que el Departamento de Justicia ganara un fallo judicial en enero que bloqueó Aerolíneas JetBlue‘ adquisición de Aerolíneas SpiritEl año pasado, el Departamento de Justicia ganó otra demanda que deshizo una asociación en el noreste entre JetBlue y aerolíneas americanas.
Hawaiian había enfrentado una serie de desafíos en los meses previos al acuerdo, que las dos aerolíneas anunciaron en diciembre pasado, incluidos los incendios forestales de Maui, la mayor competencia de Southwest Airlines y la recuperación más lenta de los viajes hacia y desde Asia después de la pandemia de Covid-19.
Hawaiian ha registrado pérdidas netas en todos los trimestres menos uno desde principios de 2020, pero los ejecutivos han dicho recientemente que las tendencias de reservas están mejorando. Las acciones de Hawaiian subieron casi un 12% este trimestre, hasta el lunes, mientras que las acciones de la mayoría de las demás aerolíneas han caído.
Las dos aerolíneas dijeron en diciembre, cuando anunciaron el acuerdo, que mantendrían la marca de cada aerolínea pero operarían bajo una única plataforma, combinándose en una flota de más de 360 aviones que cubrirían más de 130 destinos.
El Departamento de Justicia y el Departamento de Transporte no hicieron comentarios inmediatamente el martes.
