El avión Airbus A321 neo de Wizz Air Malta fue avistado en el aeropuerto de Eindhoven durante las fases de rodaje, despegue y vuelo en el cielo azul.
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LONDRES — Los viajeros en Europa ahora pueden tomar vuelos ilimitados por 499 euros (550 dólares) al año gracias a un nuevo servicio de suscripción de viajes de la aerolínea de bajo coste Wizz Air.
El pase anual «all you can fly», que permite a los pasajeros reservar vuelos de ida y vuelta durante todo el año, estará disponible por una tarifa introductoria hasta el 16 de agosto, antes de que el precio aumente a 599 euros.
Detalles sobre la aerolínea sitio web Los pasajeros pueden reservar vuelos «sin límites» a cualquiera de sus destinos internacionales, incluidos Atenas, Madrid, París y Reikiavik, hasta tres días antes de la salida; la ventana de reserva se abrirá en septiembre.
Cada reserva está sujeta a una tarifa fija adicional de 9,99 euros y el equipaje que exceda un artículo personal se cobrará como extra.
La aerolínea dijo que inicialmente planea lanzar 10.000 membresías de «todo lo que pueda volar», mientras que las preguntas frecuentes en su sitio web señalan que los asientos estarán sujetos a disponibilidad, dependiendo de «varios factores externos e internos».
El lanzamiento sigue a paquetes de suscripción similares de aerolíneas estadounidenses, como Frontier Airlines, que el año pasado anunciado un pase Go Wild! ilimitado de $599 para sus rutas en América del Norte.
Sin embargo, aunque algunas aerolíneas europeas ofrecen paquetes de múltiples vuelos por una tarifa fija, los paquetes ilimitados siguen siendo un concepto novedoso en el continente.
Esto llega en un momento en el que Wizz Air ha visto su Las ganancias se deterioran y la satisfacción del cliente disminuye en medio de una presión más amplia sobre el sector tras el auge de los viajes posterior a la pandemia.
A principios de este mes, la aerolínea húngara informó de una caída del 44% en sus beneficios operativos del primer trimestre. Mientras tanto, una calificación de satisfacción del cliente del 44% la situó en el último puesto de una clasificación de febrero de las aerolíneas europeas de corta distancia elaborada por el grupo de consumidores Which?.
El director ejecutivo, József Váradi, dijo a CNBC el día de la publicación de sus resultados del primer trimestre que las limitaciones de oferta estaban afectando las perspectivas a corto plazo de la compañía, mientras que las presiones inflacionarias estaban pesando sobre la demanda de los consumidores.
La aerolínea, que ya opera vuelos a las Maldivas, El Cairo y Dubai, ha dicho anteriormente que está explorando nuevas rutas desde Europa a la India.
