El ocho veces campeón del mundo parecía encaminado a lograr su victoria número 61 en el WRC después de haber comenzado la etapa final con una ventaja de 6,2 segundos, pero un pinchazo a tres kilómetros de la meta le dio la victoria a Ott Tanak de Hyundai por el margen más pequeño en la historia del WRC.
Ogier sintió que no podía haber hecho nada diferente dadas las condiciones extremas de la tierra en el tramo de 7,10 km de Sassari.
“A veces así es el deporte del motor, hay que aceptar que pasan cosas”, dijo Ogier. “Creo que hicimos todo lo que pudimos y estamos felices y orgullosos de [our] actuación.
“Es difícil no tener la recompensa por ello, pero al menos estoy feliz de que sea para mi amigo Ott, ya que ha realizado un gran rally.
“No había nada que pudiera haber hecho diferente. Desafortunadamente, las condiciones en el Power Stage eran muy extremas y creo que estábamos haciendo un trabajo suficiente para mantenernos delante incluso si sabíamos que las condiciones no eran las adecuadas para nuestro coche.
“Pero este pinchazo a tres kilómetros del final nos costó la victoria y tenemos que aceptarlo. Al final del día es difícil, pero no es el fin del mundo y hay cosas mucho peores en la vida.
“Esta semana lo sentimos mucho por Ari Vatanen [1981 world champion] y su familia perdiendo a Kim [Ari’s son] así que mis pensamientos están con su familia”.
Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto de: Toyota Racing
Tanak admitió que la forma en que se decidió el rally fue «realmente cruel» ya que Ogier había sufrido un destino similar en el mismo escenario en 2019.
Ogier saboreó la victoria por un margen de 0,2 segundos después de haber estado involucrado en el otro final más reñido de la historia del WRC cuando venció a su ahora director de equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, en el Rally de Jordania de 2011.
Después de presenciar otro dramático final, Latvala admitió que tomaría tiempo digerir esta última pérdida por 0,2s.
«Es un sentimiento decepcionante, no miento, y lleva tiempo digerirlo», dijo Latvala.
“El karma se desarrolla. Ogier me ganó por 0,2s en Jordania y ahora ha perdido y al mismo tiempo Ott perdió la victoria en 2019 por problemas con la dirección. Así es como a veces juega el karma”.