2024 FIA Rally Star – Avance del evento del Rally Italia Cerdeña
- Romet Jürgenson lidera el Campeonato FIA Junior WRC después de dos rondas
- Taylor Gill ocupa el segundo lugar tras el podio de la primera categoría en el Rally de Croacia
- Max Smart se une a sus compañeros del equipo FIA Rally Star en la preparación dura para la prueba de tierra
- José ‘Abito’ Caparó regresa a Cerdeña impulsado por sus primeros puntos en el Junior WRC
Una desafiante competencia sobre tierra espera a los pilotos FIA Rally Star esta semana, con el Rally Italia Cerdeña marcando la siguiente etapa de la aventura del cuarteto en el Campeonato FIA Junior WRC.
Con sede en Alghero del 30 de mayo al 2 de junio, el Rally Italia Cerdeña es la tercera prueba de la temporada de cinco eventos del Junior WRC y una oportunidad para que José ‘Abito’ Caparó, Taylor Gill, Romet Jürgenson y Max Smart visiten algún territorio previamente trazado.
Hace doce meses, los talentos en ascenso estuvieron en Cerdeña para el campo de entrenamiento FIA Rally Star, donde se pusieron a prueba en sesiones de pruebas de tierra y asfalto y talleres de capacitación, beneficiándose de una gran experiencia y asesoramiento de los instructores de la FIA. El campo de entrenamiento incluyó el reconocimiento del Rallye de Italia Cerdeña, además de un día de actividades con los medios.
Caparó, Gill, Jürgenson y Smart regresan ahora a Cerdeña después de haber progresado con éxito en la temporada de entrenamiento FIA Rally Star en 2023 y en el Junior WRC para 2024.
Después de las especiales de alta velocidad y cubiertas de hielo del Rallye de Suecia y el asfalto de poco agarre del Rallye de Croacia, el Rallye de Italia Cerdeña es una oportunidad para que los cuatro rápidos desarrollen su experiencia sobre tierra dura y dura. Con altas temperaturas, carreteras bordeadas de rocas y un itinerario compacto que implica salidas tempranas y llegadas tardías, te esperan tres días desafiantes de acción.
Últimas noticias y opiniones de FIA Rally Star
• La victoria en el Rally de Croacia de abril impulsó a Romet Jürgenson a la cima de la clasificación provisional del Junior WRC después de dos pruebas.
• Tiene una ventaja de 20 puntos sobre Taylor Gill, el siguiente mejor clasificado del Junior WRC.
• La clasificación de Gill en el campeonato sigue a su segundo puesto en el Rally de Croacia después de que el australiano terminara octavo en el Junior WRC en Suecia en febrero.
• El estonio Jürgenson se reaclimató a la tierra disputando el Rally Adriático en Italia a principios de este mes como parte de su programa de competición adicional. Terminó segundo en el Rally3 y 16º en la general.
• José ‘Abito’ Caparó abrió su cuenta de puntos en el Junior WRC con un sexto puesto en el Rally de Croacia, enmendando su no finalización en el Rally de Suecia.
• Después de finalizar décimo entre los participantes del Junior WRC en Suecia, Max Smart fue séptimo en Croacia. El sudafricano se ha preparado para el Rallye de Italia Cerdeña siguiendo un riguroso programa de entrenamiento físico y mental en su ciudad natal, Ciudad del Cabo.
Mira la serie Be The Next One de YouTube, todo en un solo lugar
La serie completa de YouTube Be The Next One, que sigue a los pilotos FIA Rally Star a lo largo de la temporada de entrenamiento FIA Rally Star 2023 y brinda una visión fascinante de sus logros, se lanzó con la lista de reproducción completa disponible. aquí.
Citas del FIA Rally Star antes del Rally de Italia Cerdeña
Jérôme Roussel, líder del proyecto FIA Rally Star dicho: “Con Romet y Taylor primero y segundo en la clasificación provisional del FIA Junior WRC, es justo decir que la temporada 2024 va mejor de lo que podríamos haber imaginado. Quedan tres rallyes de tierra muy desafiantes y aún queda mucho por aprender y progresar, que es en gran medida el foco de cara al Rallye de Italia Cerdeña. Mientras que Romet y Taylor se han adaptado muy bien a las exigencias del Junior WRC, Abito y Max todavía están encontrando su lugar, pero claramente muestran mucho potencial y una determinación real para mejorar. Están trabajando duro y tendrán confianza en lo que han logrado hasta ahora. Será una prueba dura, no hay duda, pero el plan sigue siendo que nuestros cuatro pilotos terminen todas las etapas demostrando su velocidad cuando las condiciones lo permitan”.
Romet Jürgenson (EST) dicho: “La nieve y el asfalto ya han terminado y es hora de la grava. Es una superficie a la que estoy más acostumbrado pero, al mismo tiempo, sé que Cerdeña va a ser una prueba realmente difícil, quizás una de las más difíciles de la temporada. Con tantos coches de Rally2 delante de nosotros, tenemos que adoptar un enfoque diferente, especialmente para la segunda pasada de tramos, cuando las carreteras estarán bastante dañadas. Me gustan este tipo de caminos en los que tienes que ser preciso, realmente no puedes ir muy lejos porque hay algunas rocas escondidas al costado del camino. Tenemos una buena visión general de las especiales desde los reconocimientos que hicimos el año pasado, aunque mi sistema de notas ha evolucionado bastante desde entonces. Estamos en una buena posición en el campeonato, así que intentemos continuar así”.
Taylor Gill (AUS) dicho: “Cerdeña obviamente va a ser un gran desafío, una prueba muy dura, como todo el mundo sabe. Afortunadamente, tenemos una idea de qué esperar después de haber realizado los reconocimientos y el campo de entrenamiento en Cerdeña el año pasado. Esto nos da un poco de conocimiento en lugar de caminar hacia lo desconocido. Nos hemos preparado muy duro, tratando de determinar cuáles son las etapas en las que podemos presionar y maximizar la velocidad y qué etapas realmente tenemos que tomar con calma y superar. Sólo queremos pasar el evento limpiamente y si podemos hacer cada etapa sin parar eso ya nos pondría en posición de lograr un buen resultado”.
José ‘Abito’ Caparó (PER) dijo: “Será un desafío mantener un buen ritmo, pero seguro que aplicaré lo que aprendí en los reconocimientos del año pasado. Está ayudando mucho porque puedo darme cuenta de cómo serán las etapas y cómo será el tiempo. Seguro que tengo que tener un buen ritmo, pero tengo que mejorar mucho y estoy trabajando en ello, con muchos pasos. He preparado muchos archivos con fotografías y descripciones de la carretera. Estoy trabajando mucho en el simulador y mejorando mis reflejos y mis reacciones con mi actividad física para estar en una buena posición. Quiero llegar bien al final, pero con buen ritmo e intentar mejorar más con Esther mi copiloto. Tenemos mucha confianza y eso es lo principal”.
Máximo inteligente (ZAF): “Tengo muchas ganas de Cerdeña y muchas ganas de volver a la tierra. Me encanta la tierra y es muy divertido conducir. Los tramos tienen una pinta increíble, una mezcla de secciones de velocidad media, baja e incluso algunas de alta velocidad. Hay muchas características diferentes a lo largo del rally, con secciones estrechas, algunas más anchas, algunas muy llenas de baches y crestas hasta impresionantes secciones llanas donde puedes ver a lo lejos. Participar en el campo de entrenamiento FIA Rally Star el año pasado significó que pudimos ver algunas de las etapas cuando hicimos los reconocimientos, lo cual fue genial. Incluso después de hacer la preparación sé un poco de lo que se avecina. Voy a este evento con el objetivo de hacer un rally realmente bueno”.
El Rallye de Italia Cerdeña en cifras
Distancia del escenario: 266,12 kilómetros
Distancia total: 1035,46 kilometros
Número de etapas: dieciséis
Actualización del calendario de eventos del Campeonato FIA Junior WRC
El Campeonato FIA Junior WRC 2024 consta de cinco rondas de la siguiente manera:
- Rally de Suecia (nieve/hielo), del 15 al 18 de febrero
- Rally de Croacia (asfalto), del 18 al 21 de abril
- Rally Italia Cerdeña (Gravilla), del 30 de mayo al 2 de junio
- Sector Rally Finlandia (Gravilla), del 1 al 4 de agosto
- EKO Acrópolis Rally Grecia (Grava), del 5 al 8 de septiembre
Pilotos FIA Rally Star (en orden de número de salida del Rally Italia Cerdeña)
70. Romet Jürgenson (24, Estonia) Copiloto: Siim Oja (EST)
71. Taylor Gill (20, Australia) Copiloto: Daniel Brkic (AUS)
79. José ‘Abito’ Caparó (27, Perú) Copiloto: Esther Gutiérrez (ESP)
80. Max Smart (21, Sudáfrica) Copiloto: Cameron Fair (GBR)
