WASHINGTON: La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) dijo el lunes (21 de marzo) que había designado a un investigador principal de seguridad aérea como representante acreditado de EE. UU. para la investigación del accidente de un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines cerca de Wuzhou, China.
Representantes de Boeing, CFM, una empresa conjunta de General Electric y Safran que produjo los motores, y la Administración Federal de Aviación actuarán como asesores técnicos, agregó la NTSB.
Según un acuerdo internacional, Estados Unidos puede servir como representante en la investigación del accidente ya que el avión fue fabricado en Estados Unidos.
No está claro si la NTSB viajará al lugar del accidente en China ni cuándo.
La embajada china en Washington no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Después de un accidente del Boeing 737 MAX de 2018 en Indonesia, la NTSB envió de inmediato investigadores a Indonesia para participar en la investigación del gobierno de Indonesia.
Luego, el presidente de la NTSB, Robert Sumwalt, dijo en un testimonio de 2019 ante el Congreso que durante la búsqueda de las «cajas negras» – grabadora de datos de vuelo (FDR) y grabadora de voz de cabina (CVR) – «un investigador de la NTSB estaba estacionado a bordo de uno de los barcos de búsqueda».
BOEING OFRECE SOPORTE PARA PROBE
El presidente ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dijo a los empleados que el fabricante de aviones ha ofrecido todo el apoyo de sus expertos técnicos en la investigación del accidente.
Calhoun dijo en un correo electrónico a los empleados que estaba limitado por lo que Boeing podía decir sobre la investigación dirigida por la Administración de Aviación Civil de China.
«Confía en que haremos todo lo posible para apoyar a nuestro cliente y la investigación del accidente durante este momento difícil, guiados por nuestro compromiso con la seguridad, la transparencia y la integridad en cada paso», dijo Calhoun.
