HAMPTON, Ga. — Momentos después de recibir la bandera blanca en la FR8 208 del sábado en Atlanta Motor Speedway, Corey Heim pasó por dentro de su compañero de equipo en Kyle Busch Motorsports, Chandler Smith, recibió un empujón de su compañero de equipo John Hunter Nemechek y aguantó para ganar su primer Carrera de la Serie Camping World Truck de NASCAR. El Toyota No. 51 de Heim cruzó la línea de meta 0.173 segundos por delante del Toyota de Ben Rhodes, cuando Ty Majeski llegó a casa tercero y Smith cayó al cuarto. El ganador de Daytona, Zane Smith, completó los cinco primeros en la pista repavimentada y reconfigurada.
«Es increíble, estaba en el lugar correcto en el momento correcto», dijo Heim, de 19 años, de Marietta, Georgia, quien ganó en su quinta participación en la Serie de Camionetas. «Toyota Racing nos ayuda mucho a llegar aquí y estoy muy contento de estar aquí».
Heim está compitiendo con un calendario parcial y no está compitiendo por el campeonato de la serie. Smith, el ganador en Las Vegas hace dos semanas, tiene un cronograma completo para KBM, pero eso no pareció importar con una vuelta para el final.
«Sí, no, órdenes de equipo allí», dijo Heim. «Creo que mientras una de las camionetas KBM gane, eso es todo lo que importa. Entonces, el 18 (Smith) hizo un trabajo increíble defendiendo durante la mayor parte de la carrera allí y el 4 (Nemechek) se quedó conmigo cuando importaba». la mayoría
«Así que tengo que darle todo el crédito a John Hunter Nemechek por ayudarme. Es simplemente surrealista. Impresionante».
Nemechek estaba una vuelta atrás pero corría con el pelotón líder al final. Smith hubiera preferido que Nemechek no hubiera influido en el resultado.
«Hubiera sido bueno no tener a nadie en el medio, solo autos en la vuelta del líder, pero es lo que es», dijo Smith. «Estoy feliz por ellos. Bien por ellos. Esa es su primera victoria del año. Así que es la primera para Corey. Eso es emocionante. Recuerdo cómo pude ganar la primera. Fue un momento realmente genial». Tan feliz por él, todo ese grupo…
«Simplemente apesta que tuvo que terminar así. Ojalá pudiéramos habernos enfrentado».
Stewart Friesen fue el ganador de cable a cable de la Etapa 1, que corrió sin precaución a pesar de que el Ford No. 1 de Hailie Deegan sufrió un corte en un neumático y un incendio posterior en la calle de pits que provocó que el conductor fuera llevado al centro de atención del cuadro para su evaluación. .
Deegan fue liberado poco después.
Después de abrirse camino desde la parte trasera del campo, gracias a una penalización previa a la carrera por ajustes no aprobados en su Toyota KBM No. 4, Nemechek tomó la bandera verde a cuadros para ganar la Etapa 2, que fue interrumpida por una sola amarilla. bandera por escombros en la recta delantera en la vuelta 50.
Friesen hizo una jugada estratégica al parar en pits bajo esa advertencia y recuperó el liderazgo cuando los camiones delante de él en el orden de marcha llegaron a pits durante el descanso de la segunda etapa.
Una serie de advertencias y consiguientes reinicios alteraron el orden de carrera durante la etapa final, cuando Rhodes, Heim y Chandler Smith intercambiaron el liderato.
Nemechek golpeó la pared exterior después de un reinicio en la vuelta 107 y cayó una vuelta después de detenerse bajo green.
Carrera NASCAR Camping World Truck Series — 14.° Fr8 208 anual
Autopista de Atlanta
hampton, georgia
sábado, 19 de marzo de 2022
1. (19) Corey Heim, Toyota, 135.
2. (15) Ben Rodas, Toyota, 135.
3. (4) Ty Majeski, Toyota, 135.
4. (1) Chandler Smith, Toyota, 135.
5. (25) Zane Smith, Ford, 135.
6. (2) Stewart Friesen, Toyota, 135.
7. (11) Ryan Preece, Ford, 135.
8. (9) Tanner Grey, Ford, 135.
9. (18) Derek Kraus, Chevrolet, 135.
10. (7) Austin Wayne Self, Chevrolet, 135.
11. (10) Tyler Ankrum, Toyota, 135.
12. (8) Subvención Enfinger, Chevrolet, 135.
13. (22) Jack Wood, Chevrolet, 135.
14. (20) Chase Purdy, Toyota, 135.
15. (34) Jesse Little, Chevrolet, 135.
16. (16) Christian Eckes, Toyota, 135.
17. (29) Chris Hacker, Toyota, 135.
18. (33) Jordan Anderson, Chevrolet, 135.
19. (31) Matt Jaskol, Toyota, 135.
20. (30) Spencer Boyd, Chevrolet, 134.
21. (21) Kris Wright, Chevrolet, 134.
22. (23) Timmy Hill, Toyota, 134.
23. (36) Ross Chastain(i), Chevrolet, Tiro, 133.
24. (12) John Hunter Nemechek, Toyota, 133.
25. (3) Matt Crafton, Toyota, 133.
26. (26) Colby Howard, Chevrolet, 133.
27. (5) Carson Hocévar, Chevrolet, 132.
28. (35) Brennan Poole(i), Toyota, 130.
29. (32) Blaine Perkins, Chevrolet, 126.
30. (6) Matt Dibenedetto, Chevrolet, 123.
31. (17) Tate Fogleman, Toyota, Accidente, 91.
32. (28) Thad Moffitt, Chevrolet, Motor, 79.
33. (24) Lawless Alan, Chevrolet, Accidente, 75.
34. (13) Dean Thompson, Chevrolet, Accidente, 68.
35. (14) Matt Mills(i), Chevrolet, Suspensión, 52.
36. (27) Hailie Deegan, Ford, Tiro, 24.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 109.182 mph.
Tiempo de Carrera: 1 Hrs, 54 Mins, 15 Segs. Margen de Victoria: 0.173 Segundos.
Banderas de precaución: 7 por 40 vueltas.
Cambios de líder: 18 de 10 pilotos.
Líderes de vuelta: S. Friesen 1-33;M. Craften 34;C. Eckes 35-37;S. Friesen 38-50;J. Nemechek 51-56;C. Smith 57;T. Majeski 58; J. Nemechek 59-63;S. Friesen 64-66;G. Enfinger 67-80;R. Preece 81-84;C. Heim 85-97;B. Rodas 98-105; C. Heim 106;B. Rodas 107;C. Heim 108-114;C. Smith 115-134;C. Heim 135.
Resumen de líderes (piloto, tiempos de ventaja, vueltas dirigidas): Stewart Friesen 3 veces durante 49 vueltas; Corey Heim 4 veces durante 22 vueltas; Chandler Smith 2 veces durante 21 vueltas; Otorgue a Enfinger 1 vez por 14 vueltas; John Hunter Nemechek 2 veces durante 11 vueltas; Ben Rhodes 2 veces por 9 vueltas; Ryan Preece 1 vez por 4 vueltas; Christian Eckes 1 vez por 3 vueltas; Ty Majeski 1 vez por 1 vuelta; Matt Crafton 1 vez por 1 vuelta.
Etapa 1 Top Ten: 52,23,19,98,88,15,18,41,4,16
Etapa 2 Top Ten: 4,66,18,98,16,88,40,15,42,17
–Por Reid Spencer, Servicio de cable de NASCAR. Especial para Medios de Nivel de Campo.
