El Porsche Taycan Turbo totalmente eléctrico.
Fuente: Porsche AG
DETROIT – A medida que el sedán Porsche Taycan totalmente eléctrico supera en ventas al icónico auto deportivo 911 del fabricante de automóviles alemán, la compañía está aumentando sus objetivos de ventas de vehículos eléctricos. También planea lanzar una versión híbrida del 911.
Porsche anunció el viernes que espera que el 80% de sus ventas globales sean vehículos totalmente eléctricos para 2030. Eso se compara con los planes anteriores de que esa cantidad de ventas sea una combinación de vehículos eléctricos híbridos enchufables y totalmente eléctricos, que incluyen vehículos internos. motores de combustión con tecnologías de batería.
«El futuro de Porsche es eléctrico», dijo el CEO de Porsche, Oliver Blume, a los medios durante una mesa redonda.
Blume se negó a predecir el desglose de los vehículos no totalmente eléctricos, citando una «estrategia de motor flexible» que podría incluir motores de combustión interna, híbridos e híbridos enchufables.
El Taycan es el primer y único automóvil totalmente eléctrico de Porsche hasta el momento. Representó alrededor del 14 % de los 301 915 vehículos de la empresa vendidos en 2021. Las ventas de Taycan fueron de 41 296, superando las ventas récord del 911 con 38 464 unidades.
Se espera que los próximos dos vehículos eléctricos de la compañía sean el SUV Macan en 2023, seguido del auto deportivo 718 para 2025. Blume también confirmó que llegará una versión híbrida de su auto deportivo 911, pero no reveló un cronograma para su lanzamiento.
Porsche informa que casi el 40% de los vehículos Porsche vendidos en Europa eran vehículos híbridos enchufables o totalmente eléctricos, o PHEV. Actualmente, Porsche ofrece dos PHEV, que muchos consideran una tecnología de transición a corto plazo antes de los vehículos totalmente eléctricos.
Los planes de Porsche son únicos entre los fabricantes de automóviles mundiales en el hecho de que no planea renunciar por completo a los vehículos con motores de combustión interna tradicionales. En concreto, por su deportivo 911, que está considerado entre los mejores «coches del conductor» del mundo.
Porsche anunció una inversión de aproximadamente $ 24 millones en el desarrollo de «combustibles electrónicos», que según las autoridades es un combustible neutral para el clima para reemplazar la gasolina en vehículos no eléctricos.
Blume describió los combustibles electrónicos como «un complemento ideal» para los vehículos eléctricos.
Los nuevos planes de vehículos eléctricos se anunciaron en relación con Porsche, que anunció un acuerdo preliminar el mes pasado para convertirse de VW en una empresa pública, anunciando sus resultados financieros de 2021.
Porsche reportó nuevos récords tanto en ingresos por ventas como en ganancias operativas. Las ventas en 2021 fueron de 33.100 millones de euros (36.700 millones de dólares), 4.400 millones de euros (4.900 millones de dólares) más que en 2020. El beneficio operativo de Porsche el año pasado aumentó un 27 % a 5.300 millones de euros (5.900 millones de dólares) en comparación con 2020.
