Cheng Wei, presidente y director ejecutivo de Beijing Xiaoju Keji Didi Dache Co., hace una pausa en la Conferencia Anual del Foro de Boao para Asia en Boao, China, el miércoles 23 de marzo de 2016. El evento anual reúne a líderes empresariales y políticos y Se extiende del 22 al 25 de marzo.
Qilai Shen | alcalde Bloomberg | Getty Images
Las acciones de Didi cayeron un 44% el viernes, la mayor caída en un día desde que la empresa china de transporte compartido salió a bolsa en Estados Unidos en junio.
La acción ahora está un 87% por debajo de su precio de salida a bolsa, lo que deja a sus dos principales accionistas, SoftBank y Uber, enfrentando el potencial de grandes pérdidas.
Las acciones ya estaban en caída libre en medio de una represión del gobierno chino contra las empresas nacionales que cotizan en los EE. UU. Didi dijo en diciembre que dejaría de cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York y en su lugar cotizaría en Hong Kong. El viernes, Bloomberg informó que Didi no había cumplido con los requisitos de seguridad de datos necesarios para proceder con una venta de acciones en Hong Kong.
Softbank posee alrededor del 20% de Didi. La participación del conglomerado japonés ahora vale alrededor de $ 1.8 mil millones, frente a los $ 14 mil millones en el momento de la OPI. La participación de aproximadamente el 12% de Uber ha caído de más de $ 8 mil millones en junio a poco más de $ 1 mil millones en la actualidad.
Uber adquirió la participación en 2016 después de vender su negocio en China a Didi. Uber dijo en su último reporte anual que en 2021 reconoció una pérdida no realizada de $ 3 mil millones en su inversión Didi.
El agujero se está profundizando y refleja un viento en contra más amplio para el sector tecnológico, que está siendo golpeado en el mercado público.
A principios de esta semana, el fabricante de software de bases de datos Oracle dijo que sus inversiones en Oxford Nanopore y Ampere Computing redujeron las ganancias en el tercer trimestre fiscal en alrededor de 5 centavos por acción. Y el fabricante de automóviles eléctricos Rivian, que cuenta con Amazon como uno de los principales inversores, cayó un 8% el viernes después de un pronóstico decepcionante y ahora ha bajado un 63% este año.
Para SoftBank, Didi fue una de las 83 empresas que respaldó a través de su primer Vision Fund original. El año pasado, CNBC informó que SoftBank estaba vendiendo parte de su posición en Uber en parte para cubrir sus pérdidas en Didi.
«Desde que invertimos en Didi, hemos visto una gran pérdida de valor», dijo Masayoshi Son, director ejecutivo de SoftBank, en una llamada de febrero para discutir los resultados de los nueve meses que terminaron el 31 de diciembre.
Las acciones de SoftBank cayeron un 6,6% al cierre, mientras que las de Uber subieron un 1,2%.
Didi no fue la única acción tecnológica china que cayó el viernes, aunque su declive fue el más fuerte. Los sitios de comercio electrónico Alibaba Group y JD.com, así como el fabricante de automóviles eléctricos Nio, cayeron al resurgir los temores con respecto a las empresas con cotizaciones duales en EE. UU. y Hong Kong.
RELOJ: Gary Dvorchak de Blueshirt Group analiza la caída de las acciones de Didi
