ABB Fórmula E – El dominante Jake Dennis da un paso de gigante hacia el título al regresar a lo más alto de la tribuna en Roma
El líder del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA de principios de temporada se ha reinstalado como el favorito para la gloria luego de una derrota en las calles de Roma…
Jake Dennis se colocó en la pole position para hacerse con la corona del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022/23 en su tierra natal en Londres dentro de quince días, luego de obtener una victoria dominante en Roma hoy (16 de julio).
A pesar de no haber ganado desde el estreno de la Ciudad de México, la loable consistencia de Dennis en las últimas salidas lo mantuvo firme en la búsqueda de los honores al llegar a Italia, y alrededor del Circuito Cittadino dell’EUR, el as de Avalanche Andretti aseguró el primer puesto en la parrilla de salida de la jornada 14 de la campaña.
A partir de ahí, el británico controló ingeniosamente todo el proceso, manteniendo a sus perseguidores a distancia y defendiendo cuando era necesario antes de alejarse en las etapas finales para cruzar la línea de meta con más de tres segundos de ventaja sobre su rival más cercano.
El quinto éxito de la carrera de Dennis en la serie de monoplazas totalmente eléctricos, junto con la vuelta más rápida de la carrera, lo ha catapultado con 24 puntos de ventaja en la cima de la clasificación con solo 58 restantes en juego en Londres, donde ha triunfado en cada uno. de las últimas dos temporadas.
La razón por la que su ventaja es tan grande tiene mucho que ver con los eventos de la segunda vuelta en Roma, cuando el ganador del sábado, Mitch Evans, tercero para Jaguar TCS Racing, se encerró en la curva siete y pasó por encima de la parte trasera de la máquina Envision Racing de Nick Cassidy, que había liderado la lucha por el título al comienzo del E-Prix. El daño resultante finalmente obligó a Evans a abandonar la carrera, y su compatriota solo pudo recuperarse hasta 14el.
Tras la decepción del día anterior, Norman Nato le dio un bienvenido impulso al equipo Nissan de Fórmula E al hacerse con el botín del subcampeón para meterse entre los diez primeros del campeonato. El francés tuvo que lidiar con daños en el alerón delantero causados por un contacto temprano y se quedó sin energía al final, pero defendió bien su posición para llegar a la tribuna por segunda vez en su carrera en la Fórmula E.
Sam Bird terminó tercero para Jaguar TCS Racing mientras se recuperaba de su accidente que detuvo la carrera 24 horas antes. El piloto británico conservó bien su energía y en un momento parecía estar preparado para pelear con Dennis, pero finalmente no pudo encontrar la manera de superar al Nissan de Nato.
El dúo de Maserati MSG Racing, Edoardo Mortara y Maximilian Günther, terminaron sólidamente en cuarto y sexto lugar en el territorio local del equipo, intercalando el auto Envision Racing del campeón 2015/16, Sébastien Buemi, cuya estrategia tardía del modo de ataque no valió la pena.
Pascal Wehrlein, de TAG Heuer Porsche, se aferró a sus escasas posibilidades de ganar el campeonato al pasar de 15el al séptimo, con el campeón defensor Stoffel Vandoorne (DS Penske) regresando a los puntos por primera vez desde Yakarta en octavo lugar. Dan Ticktum, que llegó al cuarto lugar con NIO 333 Racing, finalmente se ubicó noveno, mientras que Nico Müller, del ABT CUPRA Formula E Team, anotó por segundo día consecutivo en décimo lugar.
La temporada concluirá en el Circuito ExCeL bajo techo y al aire libre de Londres, con una final de dos carreras muy esperada en la capital británica los días 29 y 30 de julio.
Jake Dennis, No. 27, equipo Avalanche Andretti Formula E, dijo:
“Honestamente, no tengo palabras sobre cómo acabamos de ganar esa carrera. Fue muy táctico dentro de la cabina, tratar de mantener a Bird a cierta distancia porque obviamente él intentará ayudar a Mitch. Realmente necesitaba a Norman como mi compañero de ala en esa carrera, y trabajamos muy bien juntos. Le di espacio para ayudarlo a defender cuando Bird pasó al MODO DE ATAQUE y luego, cuando necesité lo mismo, hizo exactamente eso. Wow, que carrera, que equipo por darme este increíble auto. Lo he dicho un millón de veces, pero después del error de ayer le dimos la vuelta. Redención completa. No puedo esperar para celebrar con ellos. Ahora tenemos una carrera en casa en Londres, somos grandes allí. Espero ver a muchos fans británicos. ¡Asegúrense de que todos vengan! Vamos a tratar de hacer negocios allí, pero voy a disfrutar esto por ahora. ¡Necesito un baño de hielo!”
Norman Nato, No. 17, Nissan Formula E Team, dijo:
“Me siento sin palabras en este momento. En la calificación tuvimos una actuación realmente sólida, pero pensé que podíamos hacer lo que pudiéramos, pero no pensé que pudiéramos luchar contra este tipo (Dennis) porque en las carreras todavía nos falta un poco de eficiencia. Pero, sinceramente, me sentí muy bien desde el comienzo de la carrera, sabía que tenía poca energía, así que traté de manejarlo y, sinceramente, también hice una carrera excelente. Ese es el tipo de carrera que nos gusta porque peleamos duro pero al final fue limpio. Estoy muy feliz por el equipo, pero también por mí mismo después de un comienzo de temporada tan difícil, vencer a los equipos como lo estamos haciendo ahora, muestra que todo el progreso que hemos logrado está comenzando a dar sus frutos. Tuve daños, creo que por Mitch en la curva cuatro, cuando estábamos uno al lado del otro, y él aceleró y tuvo un poco de sobreviraje y tocó mi alerón delantero, así que tuve un poco de daño. Estaba un poco preocupado de que estuviera en el neumático o dentro del automóvil. Podría haber sido malo, pero me sentía tan bien y tuve una oportunidad con Jake. Tal vez fue un poco demasiado ambicioso, y creo que en ese momento lo estaba manejando, y vio que me estaba acercando. Al final, tenía aún más daños en mi alerón delantero, durante dos o tres vueltas vi que la cosa volaba, pero al menos llegó cuando todo iba bien, ¡así que es nuestro día!”
Sam Bird, No. 10, Jaguar TCS Racing, dijo:
“Ese fue el podio que más he necesitado en mucho tiempo. No diría que es necesariamente feliz, es más un alivio. Estoy feliz de llevar a casa puntos valiosos para Jaguar en nuestra búsqueda para tratar de ganar el título de equipos, será una pelea extremadamente dura cuando lleguemos a Londres, debemos asegurarnos de hacer nuestra tarea, tratar de mejorar. un poco, pero qué gran pelea va a ser. Realmente no sabía qué esperar de mí mismo, eso es algo con lo que, con toda honestidad, he luchado recientemente, no sé qué voy a hacer una vez que me suba al auto. De hecho, he sido muy rápido la mayor parte del año, simplemente he cometido demasiados errores, demasiada suerte ha salido mal o no me ha ido bien. Pero he cometido demasiados errores y he pagado el precio por ello. Pero agradable y aliviado de obtener un resultado hoy”.
