En medio de la noche del 15 de mayo, un proyecto de arte público en Richmond, California, desapareció sin dejar rastro. El proyecto, titulado Fencelines: un monumento colectivo a la resiliencia, era una colección de listones en los que los miembros de la comunidad escribieron sus esperanzas y deseos para el futuro de la ciudad y su entorno. Los listones se instalaron en una cerca que acordona la refinería de Chevron, que se encuentra a lo largo de la costa de la Bahía de San Francisco.
El miércoles, Chevron admitió que eliminó la obra de arte pública en un comunicado hecho a la Crónica de San Francisco.
“Se eliminó la instalación en la propiedad de la empresa, de acuerdo con nuestras políticas de seguridad e instalaciones”, escribió un representante de Chevron a ARTnoticias. “Nuestras vallas y otras instalaciones de la empresa son equipos funcionales y no podemos permitir la manipulación o la construcción no autorizada”.
Los artistas y organizadores detrás del proyecto, mientras tanto, argumentan que vallas estaba mayormente en una parte de la cerca que es propiedad de la ciudad, que corre junto a un sendero para correr y está separada de la propiedad de Chevron por una vía de seis carriles. vallasque cobró vida por la organizadora comunitaria Princess Robinson y el artista Graham LP, estuvo en proceso durante el último año y medio, durante el cual ellos y Gita Khandagle, artista y diseñadora, se comunicaron con Chevron y los funcionarios de la ciudad para determinar quién era el dueño de la valla para poder obtener la aprobación del proyecto.
Según los organizadores, Chevron nunca respondió pero la ciudad sí, aprobando el proyecto. Graham LP y otras personas involucradas afirman que la mayor parte del proyecto se instaló en la parte de la cerca que era propiedad de la ciudad, pero se desvaneció en una parte de la cerca que es propiedad de Chevron.
“Pero no queremos que esto se trate solo de la cerca y de quién es el dueño. Esta conversación es sobre quién es dueño del aire, quién tiene permiso o derecho a [impact it]”, dijo LP ARTnoticias. «Aunque definitivamente impulsaremos el aspecto de la propiedad de esto cuando se trata de eso, se extralimitaron enormemente».
vallas fue diseñado para llamar la atención sobre el impacto ambiental y de salud que la refinería tiene en la comunidad de Richmond, donde las tasas de asma son el doble del promedio estatal, según un estudio en curso en la Universidad de California, San Francisco. Listones pintados con deseos de aire y agua limpios de la comunidad se colocaron en la cerca y se coronaron con cintas que se activaron con el viento, lo que demuestra que los residentes de Richmond viven perpetuamente a favor del viento de la refinería. La pieza se instaló el 22 de abril, Día de la Tierra.
A partir de la publicación, la compañía no ha confirmado si la pieza ha sido destruida o está almacenada en algún lugar. Hasta el miércoles por la noche, los artistas y organizadores asociados con vallas pensamiento la pieza habia sido robada ya que Chevron nunca se acercó a ellos después de la desinstalación ni les advirtió sobre su acción inminente. Pero había sospechas.
«Tan pronto como sucedió, dije: ‘Ese fue Chevron, están tratando de borrarnos'», dijo Katt Ramos, directora general de Richmond Our Power Coalition. ARTnoticias. La coalición reúne a organizaciones locales que luchan por la vivienda y una transición justa lejos de las industrias basadas en el petróleo que rodean el área.
“[I thought] eso fue Chevron porque estábamos a tres o cuatro días del Día Anti-Chevron y a cuatro o cinco días de su reunión de partes interesadas, no quieren mala prensa”.
El Día de la Coalición y Anti-Chevron comenzó como una respuesta al incendio de la refinería Chevron Richmond de 2012, el resultado incidente de liberación química, y los problemas generales de salud que los residentes de Richmond relacionan con su proximidad a la refinería, que ha estado operando en la ciudad durante 120 años. Ramos señaló que, a principios de este año, los trabajadores siderúrgicos sindicalizados en la refinería de Chevron hicieron una huelga por condiciones de trabajo más seguras, lo que llevó, el sindicato alegóal despido de al menos cinco trabajadores.
“Pero hay algunos letreros en la cerca y ahora ¿Están preocupados por la seguridad? dijo Ramos.
Robinson, LP y Khandagle se asociaron con numerosas organizaciones y con el Centro de Artes de Richmond para realizar la instalación, así como una exhibición complementaria en RAC que fue posible gracias a una subvención del Consejo de las Artes de California.
“Invitamos a la gente a venir y hacer algunos de estos listones de madera, para pintar mensajes de esperanza, mensajes de visión para un futuro donde tengamos aire limpio, un ambiente saludable”, dijo Roberto Martínez, curador de RAC. ARTnoticias. “Queríamos traer gente para el diálogo sobre la experiencia vivida de la comunidad de Richmond, que tiene una historia muy rica y compleja con la justicia ambiental”.
Aunque había algunas referencias a Chevron en los letreros, en su mayor parte Martínez recordó que los mensajes generalmente eran llamados a pedir aire y agua limpios, amor y resiliencia, y que el proyecto no era particularmente conflictivo. Se pintaron más de 200 listones de madera para el proyecto, que estaba programado para ser desinstalado el 3 de junio.
Princess Robinson, que trabaja con Urban Tilth, nunca vio el proyecto como antagónico. “Soy un facilitador y educador cooperativo, realmente creo en el modelo cooperativo, para trabajar entre todos y para que todos estén en la mesa”, dijo Robinson. ARTnoticias. Desde que descubrió que Chevron eliminó la pieza, Robinson ha estado tratando de ver el lado positivo de esta desafortunada situación, pero no ha sido fácil.
“Siendo un ser humano, al principio estaba enojado, solo sentí que me sentí desanimado. Me sentí irrespetado. Me sentí bien, maldita sea, no importa, todo el trabajo que hice no importa, sacar a mi comunidad no importa”, dijo Robinson. “Pero mis intenciones ahora son una realidad, cierto, quería tener una conversación”.
Ahora Chevron se está acercando a los organizadores mientras intentan dar marcha atrás en lo que se ha convertido en una historia mucho más grande de lo que se podría haber anticipado. Los siguientes pasos son averiguar si la obra fue destruida y cómo responder a los hechos con otra obra de arte.
Afortunadamente, para Chevron, Robinson es magnánimo.
“Yo personalmente, no hay mala sangre”, dijo Robinson. “Quiero que Chevron sepa, cooperemos juntos y seamos más compasivos, más respetuosos, porque hay una mejor manera en que podríamos haber hecho esto”.
