Chris Feuell, director ejecutivo de la marca Chrysler de Stellantis, presenta el vehículo Chrysler Airflow Concept totalmente eléctrico durante un evento de prensa de Stellantis en CES 2022 en el Centro de Convenciones de Las Vegas el 5 de enero de 2022 en Las Vegas, Nevada.
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Stellantis, antes conocida como Fiat Chrysler, pretende duplicar sus ingresos netos a 300.000 millones de euros (335.000 millones de dólares) para 2030, anunció el martes el director general Carlos Tavares.
El fabricante de automóviles planea hacerlo mientras mantiene un margen de ganancias operativas de dos dígitos a medida que avanza en gran medida hacia vehículos totalmente eléctricos, dijo Tavares durante una presentación para inversionistas que describe los planes comerciales de Stellantis hasta 2030.
Los planes se hacen eco de los de otros fabricantes de automóviles importantes, como Volkswagen y General Motors, para seguir siendo rentables mientras hacen la transición a vehículos totalmente eléctricos. Las transiciones están siendo impulsadas por regulaciones de emisiones globales cada vez más estrictas y el ascenso de Tesla para convertirse en el fabricante de automóviles más valorado del mundo por capitalización de mercado.
Stellantis, el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo, planea aumentar sus negocios y servicios basados en software y vender 5 millones de vehículos totalmente eléctricos para 2030, incluidas todas las ventas de automóviles de pasajeros en Europa y el 50 % de los automóviles de pasajeros y camiones ligeros en EE. UU.
«Nos estamos moviendo, y nos estamos moviendo rápido para ser una empresa de tecnología de movilidad», dijo Tavares durante el evento.
El fabricante de automóviles planea generar más de 20 000 millones de euros (22 300 millones de dólares) en flujo de caja libre industrial en 2030. También apunta a una tasa de pago de dividendos del 25 % al 30 % y tiene la intención de recomprar hasta el 5 % de las acciones ordinarias en circulación hasta 2025.
Stellantis planea ser neutral en carbono para 2038, con una reducción del 50% para 2030, dijo la compañía.
Los anuncios hicieron poco por las acciones de la empresa. Las acciones de Stellantis en la Bolsa de Valores de Nueva York bajaron el martes por la mañana alrededor de un 4% a $17,50 por acción. Las acciones de la empresa han subido un 10% desde la fusión.
Stellantis se formó mediante la fusión de Fiat Chrysler y Groupe PSA, con sede en Francia, en enero de 2021. Tiene 14 marcas de automóviles individuales, incluidas Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep y Peugeot.
Stellantis lanzará el primer SUV totalmente eléctrico de la marca Jeep a principios de 2023. La compañía presentó una vista previa del vehículo el 1 de marzo de 2022 durante un día para inversores.
Stellantis
El fabricante de automóviles planea lanzar al menos 25 nuevos vehículos totalmente eléctricos en los EE. UU. para 2030, dijo Tavares. Entre los primeros estará un pequeño SUV Jeep el próximo año y un Dodge muscle car y una camioneta Ram para 2024. A nivel mundial, la compañía espera ofrecer más de 75 vehículos eléctricos para 2030.
Stellantis invertirá 30.000 millones de euros (34.000 millones de dólares) en vehículos eléctricos y tecnologías de apoyo hasta 2025.
La estrategia de electrificación a corto plazo de la compañía difiere de la de otros fabricantes de automóviles. Todavía planea lanzar vehículos eléctricos híbridos enchufables, o PHEV, en los próximos años. Los PHEV combinan sistemas eléctricos y baterías con motores de combustión interna.
