Aerojet Rocketdyne dice que recibió una adjudicación de contrato de $ 67 millones de Lockheed Martin para proporcionar sistemas de propulsión para la nave espacial Orion que llevará a los astronautas a la luna durante tres misiones planificadas para la década de 2030.
La opción de contrato para las misiones Artemis 6, 7 y 8 de la NASA sigue el trabajo de Aerojet en misiones anteriores del programa Artemis, incluido el Misión no tripulada Artemis 1 que voló alrededor de la Luna el año pasadoy la historia Misión Artemis 3 que debe poner una tripulación en la superficie lunar a mediados de la década de 2020.
“Estamos orgullosos de ser parte de un equipo que ha demostrado la capacidad de transportar astronautas de manera segura y eficiente en futuras misiones de Artemis, marcando el comienzo de manera efectiva en una nueva generación emocionante de vuelos espaciales tripulados”, dijo la directora ejecutiva y presidenta de Aerojet Rocketdyne, Eileen Drake. dijo hoy en un comunicado de prensa.
Aerojet dice que el contrato será administrado y ejecutado desde las instalaciones de la compañía en Redmond, Washington. El trabajo también se llevará a cabo en las instalaciones de Aerojet en Alabama y Virginia.
El contrato cubre la entrega de tres conjuntos adicionales de ocho motores auxiliares para el módulo de servicio de Orion, además de tres motores de desecho que ayudan a que el Sistema de aborto de lanzamiento de Orion se separe del módulo de tripulación.
Cada uno de los motores auxiliares produce 105 libras de empuje para ayudar a Orion a mantener su trayectoria en el espacio y complementar el motor principal de la nave espacial. Los motores de desecho tienen un mayor impacto: 40,000 libras de empuje.
Aerojet Rocketdyne ha sido trabajando durante años con Lockheed Martin, el contratista principal de la cápsula Orion, para proporcionar componentes de propulsión para las misiones Artemis. Un contrato separado que fue premiado en 2021 pide a Aerojet que proporcione nuevos motores principales para la futura nave espacial Orion. La operación Redmond de Aerojet también construye los propulsores de control de reacción para el módulo de tripulación Orion y para el etapa superior del Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASAel cohete que envía a Orión al espacio.
La década de 2030 puede parecer mucho tiempo a partir de ahora, pero lleva varios años producir e integrar los componentes de Orion. Cuando se lanzó Artemis 1 en noviembre pasado, los ingenieros de Redmond ya estaban ensamblando componentes para Artemisa 5actualmente previsto para el despegue en 2029.
