MARTINSVILLE, Va. – John Hunter Nemechek lideró 198 de 250 vueltas dominantes para ganar el Call811.com Before You Dig 250 del sábado por la noche, superando a su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, Sammy Smith, por 1.518 segundos.
Nemecheck obtuvo su segunda victoria de la temporada en la Serie Xfinity de NASCAR y su primera victoria en su primera participación en la serie en Martinsville (Virginia) Speedway.
Nemechek, de 25 años, tomó la delantera definitivamente en un reinicio de la carrera con 32 vueltas restantes después de ganar las dos primeras etapas de la carrera. Él, Smith y el finalista en tercer lugar, Cole Custer, fueron fácilmente la clase del campo toda la noche, ejecutando una versión de 1-2-3 durante la mayor parte de la carrera.
Smith pudo empujar su camino pasando a Custer en la última vuelta para ese segundo lugar.
Cuando Nemechek llevó su Toyota JGR No. 20 a la recta final para realizar una celebración tradicional de agotamiento, literalmente prendió fuego a la pista brevemente, quizás un final apropiado para su calurosa noche detrás del volante. No solo ganó la carrera, sino que ganó el premio de incentivo Dash 4 Cash de $100,000 otorgado por el patrocinador de la serie Xfinity.
«No puedo decir lo suficiente sobre todo este equipo, si me hubieran preguntado ayer si hubiéramos ganado, pensé que estábamos en el décimo lugar en la práctica», dijo Nemechek, cuyo auto fue patrocinado irónicamente por una compañía de extintores de incendios. (Seguridad contra incendios de Pye Barker). «Estoy agradecido de que los muchachos hayan hecho los ajustes correctos.
«Celebremos.»
Si bien el auto de Nemechek fue tan bueno esa noche, todavía había mucha competencia convincente rueda a rueda detrás de él.
El cuarto lugar Josh Berry, por ejemplo, lideró el siguiente mayor número de vueltas (27) – su Chevrolet JR Motorsport No. 8 se veía especialmente fuerte hasta que una situación con los neumáticos obligó a una larga parada en pits a mitad de la carrera. Sin embargo, se recuperó para lograr su séptimo resultado consecutivo entre los 10 primeros en el año, empatando el tramo más largo de su carrera.
El compañero de equipo de Berry en JR Motorsports, Brandon Jones, terminó quinto, su primer top 10 de la temporada en el No. 9 JRM Chevrolet. Lo siguió otro compañero de equipo, Justin Allgaier, quien pudo mantener su Chevy JRM No. 7 en el grupo líder a pesar de no sentirse bien. Terminó con neumáticos mucho más viejos que el resto del grupo de cabeza.
Nemechek, que arrasó en ambas etapas, Smith, Custer y Berry ahora son elegibles para la próxima entrega del premio Xfinity Dash 4 Cash $100,000, la próxima semana en Talladega (Ala.) Superspeedway. El mejor piloto de entre esos cuatro recibe el gran cheque.
«Felicitaciones a ellos, fueron el mejor auto de toda la noche», dijo Smith.
Los compañeros de equipo de Kaulig Racing, Daniel Hemric y Derek Kraus, Brett Moffitt de AM Racing y Chandler Smith de Kaulig completaron el top 10.
Austin Hill, quien lidera a todos los pilotos con tres victorias esta temporada, finalizó 16º y con la victoria de Nemechek, el piloto de segunda generación toma la delantera en los puntos por 21 puntos sobre Hill.
La NASCAR Xfinity Series pasa de la pista más corta del deporte a la pista más grande del deporte: Talladega (Ala.) Superspeedway, donde correrá el Ag-Pro 300 (4 p. m. ET, FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)
–30–
Carrera de la Serie Xfinity de NASCAR – Call811.com Antes de cavar. 250
Autopista de Martinsville
Martinsville, Virginia
sábado, 15 de abril de 2023
1. (2) John Hunter Nemechek, Toyota, 250.
2. (7) Sammy Smith, Toyota, 250.
3. (1) Cole Custer, Ford, 250.
4. (6) Josh Berry, Chevrolet, 250.
5. (10) Brandon Jones, Chevrolet, 250.
6. (8) Justin Allgaier, Chevrolet, 250.
7. (13) Daniel Hemric, Chevrolet, 250.
8. (12) Derek Kraus, Chevrolet, 250.
9. (16) Brett Moffitt, Ford, 250.
10. (11) Chandler Smith, Chevrolet, 250.
11. (4) Parker Retzlaff, Chevrolet, 250.
12. (14) Ryan Truex, Toyota, 250.
13. (23) Blaine Perkins, Chevrolet, 250.
14. (31) Jeb Burton, Chevrolet, 250.
15. (19) Kaz Grala, Toyota, 250.
16. (15) Austin Hill, Chevrolet, 250.
17. (21) Parker Kligerman, Chevrolet, 250.
18. (17) Ryan Sieg, Ford, 250.
19. (20) Josh Williams, Chevrolet, 250.
20. (25) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet, 250.
21. (36) Patrick Emerling, Toyota, 250.
22. (26) Matt Mills(i), Ford, 250.
23. (37) Gaulding gris, Ford, 250.
24. (38) Antonio Alfredo, Chevrolet, 250.
25. (30) Leland Honeyman, Chevrolet, 250.
26. (24) Alex Labbé, Chevrolet, 250.
27. (3) Credo de Sheldon, Chevrolet, 250.
28. (35) Ryan Ellis, Chevrolet, 249.
29. (32) Brennan Poole, Chevrolet, 246.
30. (9) Riley Herbst, Ford, Accidente, 222.
31. (5) Sam Mayer, Chevrolet, Accidente, 221.
32. (22) Jeremy Clements, Chevrolet, Accidente, 210.
33. (18) Connor Mosack, Toyota, 205.
34. (27) Kyle Weatherman, Chevrolet, Suspensión, 198.
35. (28) Kyle Sieg, Ford, Accidente, 145.
36. (29) Dawson Cram, Chevrolet, Accidente, 143.
37. (34) Joe Graf Jr., Ford, Accidente, 133.
38. (33) Kaden Honeycutt(i), Chevrolet, Motor, 83.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 59.398 mph.
Tiempo de carrera: 2 horas, 12 minutos, 50 segundos. Margen de Victoria: Segundos de Precaución.
Banderas de precaución: 10 por 82 vueltas.
Cambios de líder: 7 de 6 pilotos.
Líderes de vuelta: C. Custer 1-5;J. Nemechek 6-65; A. Colina 66-73;J. Baya 74-100;S. Smith 101-106;J. Nemechek 107-211;J. Allgaier 212-217; J. Nemechek 218-250.
Resumen de líderes (Piloto, Tiempos de ventaja, Vueltas dirigidas): John Hunter Nemechek 3 veces durante 198 vueltas; Josh Berry 1 vez por 27 vueltas; Austin Hill 1 vez por 8 vueltas; Justin Allgaier 1 vez por 6 vueltas; Sammy Smith 1 vez por 6 vueltas; Cole Custer 1 vez por 5 vueltas.
Etapa 1 Top Ten: 20,18,00,1,98,7,11,16,31,9
Etapa 2 Top Ten: 20,8,00,18,11,9,19,98,16,10
–Por NASCAR Wire Service, especial para medios de comunicación a nivel de campo
