Ferrari hizo la solicitud después de que Sainz fuera atracado cinco segundos después de su colisión con Fernando Alonso después del reinicio final de la parrilla en Melbourne.
El contacto entre los dos españoles fue uno de los varios incidentes que se produjeron en la reanudación y que provocaron la tercera bandera roja de la carrera.
Sainz recibió la sanción antes de la reanudación por correr una vuelta hasta la bandera a cuadros detrás del coche de seguridad.
Debido a que el campo estaba agrupado, y los rivales sabían que debían permanecer lo más cerca posible, cayó del cuarto al 12 en el orden final.
Sainz y su jefe de equipo, Fred Vasseur, estaban frustrados porque la sanción se impuso sin que los comisarios escucharan a los pilotos afectados, especialmente porque el incidente tuvo lugar tan cerca del final y no afectó las posiciones del podio.
El equipo inició el proceso de derecho de revisión en un intento de que se rescindiera la sanción.
Ferrari primero tendrá que demostrar que puede producir un «elemento nuevo significativo y relevante» que no estaba disponible para los comisarios en ese momento antes de que el proceso continúe con un análisis de esa evidencia.
La FIA señaló el viernes: «Los comisarios del Gran Premio de Australia de 2023 han recibido una carta de Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, adjuntando una petición del competidor Scuderia Ferrari con fecha del 6 de abril de 2023 en virtud del artículo 14 de la FIA International Sporting Code («Petición»), solicitando una revisión de la decisión de los comisarios n°46 tomada en el marco del Gran Premio de Australia de 2023 y solicitando que los comisarios «consideren dicha solicitud y determinen si es o no un nuevo elemento significativo y relevante». existe (artículo 14.3 del Código) en relación con la decisión/incidente.'»
Carlos Sainz, Ferrari
Foto por: Ferrari
Agregó: «Los pilotos y los representantes del equipo deben presentarse ante los comisarios para una audiencia virtual que se llevará a cabo el 18 de abril de 2023 a las 0800 CET en relación con la petición».
Otros equipos interesados en el resultado pueden participar en el proceso.
Si Sainz recupera su cuarto puesto, los pilotos clasificados detrás de él (Lance Stroll, Sergio Pérez, Lando Norris, Nico Hulkenberg, Oscar Piastri, Zhou Guanyu y Yuki Tsunoda) retrocederían un puesto y perderían puntos.
“El proceso es que primero, revisarán nuestra petición para ver si pueden reabrir el caso”, dijo Vasseur la semana pasada.
«Y luego tendremos una segunda audiencia un poco más tarde, con los mismos comisarios o los comisarios de la próxima reunión, sobre la decisión en sí.
«Lo que podemos esperar es al menos tener una discusión abierta con ellos, y también por el bien del deporte para evitar tener este tipo de decisión cuando tienes tres casos en la misma esquina y no la misma decisión».
“La mayor frustración fue de Carlos, y lo escuchaste en la radio, de no tener una audiencia.
«Porque el caso fue muy especial, y en este caso, creo que habría tenido sentido teniendo en cuenta que la carrera había terminado, no estaba afectando el podio, tener una audiencia, como lo hicieron Gasly y Ocon».
