John y Lori Ingoldsby, que condujeron a Denver después de que se cancelara el primer tramo de su vuelo en Southwest Airlines, esperan un vuelo para terminar su viaje en el Aeropuerto Internacional de Denver el 28 de diciembre de 2022 en Denver, Colorado.
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Aerolíneas suroesteEl director de operaciones, Andrew Watterson, enfrentará preguntas de un panel del Senado el próximo jueves sobre el colapso de la aerolínea durante las vacaciones que dejó varados a cientos de miles de viajeros.
Southwest dijo que la fecha de la audiencia se superpuso con «un compromiso previo» del director ejecutivo Bob Jordan.
Jordan, quien ha sido CEO durante un año, prometió recuperar la confianza de los viajeros después de la debacle, que provocó un golpe antes de impuestos de $ 800 millones el trimestre pasado y lo empujó a una pérdida.
Watterson planea «aprovechar la oportunidad para explicar cómo hemos tomado medidas para hacer las cosas bien para nuestros Clientes desde la interrupción de Southwest a fines de diciembre, así como lo que estamos haciendo para mitigar el riesgo de que vuelva a suceder», dijo la aerolínea en una declaración.
El incidente atrajo un mayor escrutinio de Washington y coronó un año de interrupciones intermitentes en los viajes aéreos, debido al mal tiempo, problemas de personal y tecnología.
Southwest canceló más de 16,700 vuelos entre el 21 y el 31 de diciembre debido a que el software de programación de la tripulación no pudo mantenerse al día con numerosos cambios de vuelo a raíz del severo clima invernal.
El Audiencia del Comité de Comercio del Senado también incluirá el testimonio de Casey Murray, presidente del sindicato de pilotos de Southwest; Sharon Pinkerton, vicepresidenta sénior de política legislativa y regulatoria de Airlines for America, un grupo industrial que representa a las aerolíneas más grandes del país; Paul Hudson, presidente del grupo de derechos del consumidor Flyers’ Rights; y Clifford Winston, miembro principal de la Institución Brookings.
La senadora Maria Cantwell, D-Wash., presidenta del comité, había dicho anteriormente que planeaba realizar una audiencia sobre las interrupciones de vuelos después del caos de viajes de vacaciones de Southwest.
